TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #91 · 26.10

Сейчас 10 лет Яндекс.Такси. Кажется, именно Яндекс первым привел Uber-модель в Россию. Пишут, что мой первый заказ был в мае 2013-го. Целая вечность назад, но я помню — был где-то в районе Лесной, нужно было в точку, удалённую от метро. Как раз крутили рекламу нового сервиса от Яндекса, я скачал, запустил поиск. Ждал минут 15, потом ещё искал, где водитель припарковался. Быстрее было бы дойти. Сейчас уже стало ясно, что сервисы такси — одна из важнейших технологических вех нового времени. Сложно представить себе что-то ещё, что настолько фундаментально поменяло наши жизни. Ни роботы-пылесосы, ни сервисы доставки, ни даже каршеринг — ничто из этого настолько сильно не поделило мир на "до" и "после". Процесс вызова такси по телефону действительно был неприлично труден: следовало знать адрес, где находишься, знать номер таксопарка, а затем ждать неопределенное время, после чего платить весьма немалые деньги водителю налом. К такси прибегали в крайних случаях, когда обойтись другим способом было невозможно. Сокращение такого значительного числа издержек в столь необходимой для людей услуге — перемещение — сопоставимо с изобретением интернета или электричества. Да, и без электричества мы могли обогревать и освещать свои дома, готовить пищу, вращать мельницы. Но на этом примере становится видно, что время и усилия на получение результата очень важны. Такси стало полноценным вариантом повседневного транспорта, а не редкой вынужденной мерой для богатых. Я заказываю такси десяток раз в месяц, и уже всерьез не способен вспомнить, как в принципе возможно было жить без этих сервисов. Что я делал в таких же ситуациях 10 лет назад? Ждал автобус полчаса, шел пешком час? Или даже просто отменял своё намерение добраться в какую-то точку? Лучше, наверное, и не вспоминать. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #shipauction

当前筛选 #shipauction清除筛选

🚢Аукцион трёх офшорных судов Bourbon вновь отложен. Онлайн-аукционы трёх офшорных судов, связанных с французским оператором Bourbon, снова перенесены на китайской платформе ShipBid, управляемой Zhejiang Shipping Exchange. Одним из лотов является якорно-буксирное судно снабжения “Bourbon Liberty 320” (AHTS, постройка 2014 года, мощность 8 157 л.с.). Теперь его продажа назначена на 31 марта, хотя изначально аукцион планировался на 6 февраля, а затем был перенесён на 18 марта. Серия переносов отражает корректировку графика продаж со стороны продавцов и возможную осторожность покупателей на фоне волатильности офшорного рынка. Продажа активов через онлайн-площадки становится всё более распространённым инструментом для реализации судов, особенно в сегменте офшорного тоннажа. 📌Bourbon Corporation — французская компания, основанная в 1948 году, специализируется на эксплуатации офшорных сервисных судов для нефтегазовой отрасли. После финансовой реструктуризации контроль над компанией перешёл к группе кредиторов и инвестиционных фондов. #Offshore#AHTS#ShipAuction#Bourbon#ShippingMarket

🚢Греческие судовладельцы Stefanou выиграли аукцион по продаже балкера типоразмера Kamsarmax. Греческие судовладельцы — братья Stefanou — стали победителями онлайн-аукциона по продаже балкера “CCS Orchid” (Kamsarmax, 82 000 dwt, постройка 2017 г). Торги проходили на биржевой площадке Guangzhou Shipping Exchange. Судно под флагом Панамы вызвало высокий интерес: в аукционе приняли участие 10 различных участников, включая несколько крупных греческих судоходных компаний. Сделка подтверждает устойчивый спрос на современные суда вторичного рынка, несмотря на повышенную геополитическую неопределённость и риски для мировой экономики, связанные с ситуацией на Ближнем Востоке. Для сегмента балкерного флота это сигнал о сохраняющейся ликвидности рынка S&P (sale & purchase), особенно для относительно новых судов классов Kamsarmax и Panamax, которые остаются востребованными для перевозок зерна, угля и руды. 📌Guangzhou Shipping Exchange — китайская морская биржевая платформа, созданная в 2010 году для проведения сделок по продаже судов, фрахтованию и торговле морскими активами. Биржа работает при поддержке муниципальных властей Гуанчжоу и государственных структур Китая. #DryBulk#Kamsarmax#ShipAuction#SecondhandMarket#ShippingInvestments