У нас в Росатоме сотрудникам иногда предлагают ездить смотреть на разные предприятия госкорпорации. Вот удалось скататься за счёт компании в Мурманск, попасть на Атомфлот и на ледокол-музей «Ленин».
Мурманск сам по себе показался мне особенно примечательным своим рельефом: дворы на разном уровне и для перемещения от дома к дому нужно то и дело ходить по лестницам. В целом же конечно после Петербурга он смотрится простовато, а некоторые дома в глубине откровенно страшные и с точки зрения жителя столиц выглядят чуть ли не аварийно. Здание аэропорта вообще похоже на среднестатистическую коробку государственной конторы где-нибудь во дворах. Однако, ведётся строительство нового аэропорта. И, вообще, приятно удивляет сам факт, что в таких тяжёлых условиях есть вполне современный развитый город, в котором присутствует всё, к чему мы привыкли в плане сервисов и комфорта: от топовых отелей до Яндекс Такси. Правда, я жил в квартире, потому что отели в ноль раскупили китайцы. Говорят, у них есть такое поверье, что в дни зачатия ребёнка нужно увидеть Полярное Сияние, вот они и летят в Мурманск толпами.
На Атомфлоте почти ничего нельзя было фотографировать. В доке в этот момент стоял красивый ледокол «Сибирь» из новой универсальной серии проекта 22220. Эта машина с двумя реакторами по 175 МВт может менять свою осадку и одинаково подходит как для ведения судов по Северному Морскому Пути, так и для работы в крупных замерзающих зимой реках, таких, как Енисей и Обь. Зато есть снимок из центра морских операций, куда выводят интерактивную карту местоположения всех ледоколов и спутниковый анализ плотности льда во всём арктическом регионе. А ещё глянули на тренажёры, за которыми учатся и сдают экзамены операторы ядерной установки. На фото тренажёр, который дублирует пульт довольно старого ледокола 70-х годов, но ещё в ходу; а у новых дисплеи и трекпады везде. Так вот, работа этих операторов похожа на то, что нам показывали в сериале «Звёздный Путь», когда капитан просит машинное отделение дать мощности на варп-ядро, чтобы сделать быстрый скачок, и инженеры начинают быстро перебирать кнопки, а индикаторы менять своё состояние.
Ледокол «Ленин» это первое в мире надводное атомное судно. Сейчас он снят с эксплуатации и превращён в музей. В то время для его работы требовался персонал порядка 250 человек. У современных ледоколов эта цифра около 50, хотя они больше, сложнее и мощнее, потому что много работы выполняет теперь автоматика. Ещё два интересных факта:
1. Ледоколу часто нужно рывками с разбегу преодолевать какой-то особо сложный участок, и именно поэтому установка у него электрическая, а не прямой привод от турбин реактора. Электричество даёт большую динамику.
2. Если ледокол застрял во льдах, у него есть специальная система изменения центра тяжести, позволяющая ему раскачиваться вперёд-назад и влево-вправо, чтобы чуть-чуть освободиться, а дальше уже рывками выбраться.
В общем и целом понравилось. Я бы и сам с удовольствием съездил, а тут ещё и на работе предложили. Но в Мурманске и вообще за Полярным Кругом ещё много всего можно посмотреть, это уже в личном порядке надо будет.
#travel#life
📢Годовое общее собрание акционеров 💳ОАО «Мбанк»
ОАО «Мбанк» официально уведомляет о проведении годового общего собрания акционеров.
Главное о встрече:
Дата и время: 24 апреля 2026 года в 10:00.
Регистрация: с 09:00 до 10:00.
Место: г. Бишкек, ул. Горького, 1/2, «IT Hub Technopark», конференц-зал Flutter.
Список акционеров: составляется по состоянию на 20 апреля 2026 года.
Ключевые вопросы повестки дня:
Итоги 2025 года: утверждение отчетов Совета директоров, годового баланса и заключения внешнего аудитора.
Дивиденды: принятие решения о размере, порядке и форме выплаты дивидендов за 2025 год.
Развитие капитала: увеличение уставного капитала за счет нераспределенной прибыли 2025 года, а также через закрытое размещение дополнительных акций.
Стратегия и мотивация: утверждение финансового плана на 2026 год и программы долгосрочной мотивации сотрудников.
Обновление документов: утверждение новых редакций Устава, Кодекса корпоративного управления и Положения о Совете директоров.
Аудит: избрание внешнего аудитора на 2026 год и определение его вознаграждения.
#MBANK#KAKB@kgsinvest
Подготовил разбор финансового отчета за 2025 год 💳 ОАО «Мбанк» https://invest.kg/reports/mbank2025/
Смотрим как изменилась за год структура доходов.
Сильного роста нет, но зато успешно справляются с замещением выпадающих доходов от валютных операций.
В закрепе также есть ссылка на более полный анализ банка, но с более старыми финансовыми показателями.
Последние сделки на бирже за декабрь-январь с 04.12.2025 по 28.01.2025:
В торгах участвовали выпуски 24-27 простых акций 💳 ОАО «Мбанк» (тикеры KAKB24, KAKB25, KAKB26, KAKB27).
Всего сделок: 10
Общий оборот: 669 278 сом
Всего акций прошло через торги: 30 233 шт.
Диапазон цен за период: 20 – 24 сом
Средняя цена за период: 22,15 сом
#МБАНК#KAKB#MBANK
@kgsinvest
Заметил, что в MINVEST от 💳 Мбанк завезли возможность покупки крипты. Пока доступны только 🎲 Bitcoin, 🎲Etherium, 🎲Tron и 🎲USDT. Есть вывод на внешние кошельки.
#MBANK#KAKB#МБАНК
Вчера на сайте 📈 КФБ опубликовали отчеты за 1 квартал 2026 💳 Мбанк и 🛃 Аэропорты Кыргызстана.
——
Мой разбор этих отчетов будет после майских праздников, т.к. буду в путешествии и почти без интернета.
#MBANK#KAKB#АэропортыКыргызстана#MAIR@kgsinvest
📈 Итоги торгов на Кыргызской фондовой бирже за 16.02-20.02 2026
🔹 Объем торгов: 3,66 млрд сом
🔹 Первичный рынок: 3.66 млрд сом
🔹 Вторичный рынок: 2,69 млн сом.
🔹 Объем торгов USD: 1,100 USD
🔹 Первичный рынок USD: 1,100 USD
💼СДЕЛКИ
📊Акции:
🔝🪙🇰🇬 ОАО Государственный финансовый холдинг (GSFH4)
▫️ Объем: 3,500,000,000 сом (3.5 млрд. сом)
▫️ Цена: 1,000 сом
▫️ Количество акций: 3,500,000 шт
▫️ Сделок: 1
🔝💳 ОАО МБанк (KAKB, KAKB16, 18-27)
▫️ Объем: 711,060 сом
▫️ Цена: 20 сом
▫️ Количество акций: 35,553 шт
▫️ Сделок: 20
🛃 ОАО Аэропорты Кыргызстана (MAIR выпуски 3,5,6)
▫️ Объем: 348,696 сом
▫️ Цена: 500-516 сом (средняя 505.36 сом)
▫️ Количество акций: 690 шт
▫️ Сделок: 9
🛍 ОАО ЦУМ Айчурек (AICH4, AICHp2)
▫️ Объем: 21,114 сом
▫️ Цена: 51 сом
▫️ Количество акций: 414 шт
▫️ Сделок: 2
👚ОАО Айгул (г. Бишкек), акция простая (AIGL)
▫️ Объем: 15,000 сом
▫️ Цена: 600 сом
▫️ Количество акций: 25 шт
▫️ Сделок: 1
⚡️ ОАО Национальная электрическая сеть Кыргызстана (NESK)
▫️ Объем: 5,000 сом
▫️ Цена: 0.5 сом
▫️ Количество акций: 10,000 шт
▫️ Сделок: 1
💵Облигации:
🔝🪙🇰🇬 ГКВ-12 месячные
▫️ Объем: 139,599,296 сом (139.6 млн. сом)
▫️ Цена: 90.4 сом
▫️ Количество облигаций: 1,544,240 шт
▫️ Сделок: 3
🪙🏦 ОАО Дос-Кредобанк
Субординированные облигации (DKRBb2)
▫️ Объем: 22,381,000 сом
▫️ Цена: 1,000 сом
▫️ Количество облигаций: 22,381 шт
▫️ Сделок: 29
🔝🏗 ОсОО Первая Металлобаза (PMTBb8)
▫️ Объем: 1,544,126 сом
▫️ Цена: 5,113 сом
▫️ Количество облигаций: 302
▫️ Сделок: 2
🍬ОАО Каинды Кант, облигации USD (KKNTb2)
▫️ Объем сделки: 1,100 USD
▫️ Цена: 100 USD
▫️ Количество облигаций: 11 шт
▫️ Сделок: 2
🏦 ОАО МФК ИнвесКор СА (INVCb)
▫️ Объем: 41,000 сом
▫️ Цена: 1,000 сом
▫️ Количество облигаций: 41 шт
▫️ Сделок: 1
Оборот на вторичном за неделю рынке всего 2.69 млн. сом.
Первичный рынок стабильно формирует основной оборот КФБ, особенно в государственном и долговом сегментах. После завершения SPO капитализация государственного финансового холдинга (GSFH) выросла с 5.4 млрд сомов до 8.9 млрд сомов. На первичном рынке реализовали субординированные облигации ОАО «Дос-Кредобанк» на 22.4 млн сомов.
Акции остаются низколиквидными. Освновные обороты пришлись на 💳 ОАО МБанк (KAKB) и 🛃ОАО Аэропорты Кыргызстана (MAIR).
📈 Freedom Broker завершил размещение акций 🛃 ОАО «Аэропорты Кыргызстана» на 9.5 млрд сомов. Всего в рамках седьмого выпуска (MAIR7) было размещено свыше 22.5 млн простых именных акций. Госфиннадзор уже признал итоги. Рыночная цена акций сейчас на уровне 500 сом за шт.
🛫🇨🇳 China Southern Airlines запускает прямые рейсы между Гуанчжоу и Бишкеком.
@kgsinvest#итогинедели#SPO#MAIR#MBANK#KAKB
👍 Нравится формат? Поддержите реакцией.