У нас в Росатоме сотрудникам иногда предлагают ездить смотреть на разные предприятия госкорпорации. Вот удалось скататься за счёт компании в Мурманск, попасть на Атомфлот и на ледокол-музей «Ленин».
Мурманск сам по себе показался мне особенно примечательным своим рельефом: дворы на разном уровне и для перемещения от дома к дому нужно то и дело ходить по лестницам. В целом же конечно после Петербурга он смотрится простовато, а некоторые дома в глубине откровенно страшные и с точки зрения жителя столиц выглядят чуть ли не аварийно. Здание аэропорта вообще похоже на среднестатистическую коробку государственной конторы где-нибудь во дворах. Однако, ведётся строительство нового аэропорта. И, вообще, приятно удивляет сам факт, что в таких тяжёлых условиях есть вполне современный развитый город, в котором присутствует всё, к чему мы привыкли в плане сервисов и комфорта: от топовых отелей до Яндекс Такси. Правда, я жил в квартире, потому что отели в ноль раскупили китайцы. Говорят, у них есть такое поверье, что в дни зачатия ребёнка нужно увидеть Полярное Сияние, вот они и летят в Мурманск толпами.
На Атомфлоте почти ничего нельзя было фотографировать. В доке в этот момент стоял красивый ледокол «Сибирь» из новой универсальной серии проекта 22220. Эта машина с двумя реакторами по 175 МВт может менять свою осадку и одинаково подходит как для ведения судов по Северному Морскому Пути, так и для работы в крупных замерзающих зимой реках, таких, как Енисей и Обь. Зато есть снимок из центра морских операций, куда выводят интерактивную карту местоположения всех ледоколов и спутниковый анализ плотности льда во всём арктическом регионе. А ещё глянули на тренажёры, за которыми учатся и сдают экзамены операторы ядерной установки. На фото тренажёр, который дублирует пульт довольно старого ледокола 70-х годов, но ещё в ходу; а у новых дисплеи и трекпады везде. Так вот, работа этих операторов похожа на то, что нам показывали в сериале «Звёздный Путь», когда капитан просит машинное отделение дать мощности на варп-ядро, чтобы сделать быстрый скачок, и инженеры начинают быстро перебирать кнопки, а индикаторы менять своё состояние.
Ледокол «Ленин» это первое в мире надводное атомное судно. Сейчас он снят с эксплуатации и превращён в музей. В то время для его работы требовался персонал порядка 250 человек. У современных ледоколов эта цифра около 50, хотя они больше, сложнее и мощнее, потому что много работы выполняет теперь автоматика. Ещё два интересных факта:
1. Ледоколу часто нужно рывками с разбегу преодолевать какой-то особо сложный участок, и именно поэтому установка у него электрическая, а не прямой привод от турбин реактора. Электричество даёт большую динамику.
2. Если ледокол застрял во льдах, у него есть специальная система изменения центра тяжести, позволяющая ему раскачиваться вперёд-назад и влево-вправо, чтобы чуть-чуть освободиться, а дальше уже рывками выбраться.
В общем и целом понравилось. Я бы и сам с удовольствием съездил, а тут ещё и на работе предложили. Но в Мурманске и вообще за Полярным Кругом ещё много всего можно посмотреть, это уже в личном порядке надо будет.
#travel#life
📱X8 seriyasiga yana ikki model qo‘shildi — OPPO Find X8s va Find X8s+
ℹ️ Bu modellarning har ikkalasi OPPO taqdim etgan flagman Find X8 Ultra’ning soddalashtirilgan versiyalari hisoblanadi. Ekranlar kichikroq, chipset va kameralar kamroq quvvatli, lekin dizayn flagman bilan bir xil.
⚙️ Qizig‘i shundaki, Find X8s va Find X8s+’ning ekran diagonali va kamera periskoplari farqli bo‘lsa-da, xotira hajmi bir xil bo‘lgan versiyalarining narxi aynan bir xil. Bu holat xaridorlarga narxdan qat’i nazar, o‘lchamga qarab tanlash imkonini beradi.
📱 Displeylar:
X8s: 6,32", 2640×1216, AMOLED, 120 Hz
X8s+: 6,59", 2760×1256, AMOLED, 120 Hz
👩💻 Chipset: MediaTek Dimensity 9400+
📸 Kameralar:
X8s: 50 MP (f/2.0) + 50 MP periskop (f/2.8, 3.5x) + 32 MP selfi
X8s+: 50 MP (f/2.0) + 50 MP periskop (f/2.6, 3x) + 32 MP selfi
💾 Xotira variantlari:
X8s: 12+256, 12+512, 16+256, 16+512, 16+1024 GB
X8s+: 12+256, 12+512, 16+512, 16+1024 GB
📡 Aloqa: 5G, NFC, Wi-Fi 7, Bluetooth 5.4 LE
🔐 Biometriya: ekran osti barmoq izi skaneri, yuzni aniqlash
💧 Suvga chidamlilik: IP68 / IP69
🔋 Batareya va zaryadlash:
X8s: 5700 mAh, 80W simli, 50W simsiz, 10W teskari zaryad
X8s+: 6000 mAh, 80W simli, 50W simsiz, 10W teskari zaryad
💰 Boshlang‘ich narx: $574
➡️#oppo | Birinchi raqamli IT-Blog
📱📱 Find N5: Buklama smartfonlarning yangi avlodi
🚀 OPPO Find N5 2025-yil 20-fevralda taqdim etiladi va u dunyodagi eng ingichka buklama smartfon bo‘lishi kutilmoqda.
⚙️ Asosiy xususiyatlari:
📱 8,12 dyuymli ichki ekran
⚡️ Snapdragon 8 Elite protsessori
💾 16 GB operativ va 512 GB ichki xotira
🔋 5 600 mA·soat batareya, 80 W tezkor zaryad va 50 W simsiz zaryadlash
📸 50 MP asosiy kamera, keng burchakli va telefoto linzalari
🤖 Qurilmaga DeepSeek-R1 sun'iy intellekt modeli integratsiyalangan, bu esa qidiruv va tasvir yaratish imkoniyatlarini yanada yaxshilaydi.
🎨 Ranglar: Cosmic Black va Misty White
⌚️ Taqdimotda, shuningdek, OPPO Watch X2 aqlli soati ham namoyish etiladi.
➡️#oppo | Birinchi raqamli IT-Blog
📱 OPPO Reno 13 va Reno 13 Pro: Yangi imkoniyatlar bilan taqdim etildi
ℹ️ Reno 13 6,59 dyuymli, Pro modeli esa 6,83 dyuymli AMOLED ekran bilan ta’minlangan. Har ikkisi ham 120 Hz yangilanish chastotasini qo‘llab-quvvatlaydi. Ikkala qurilmada ham Dimensity 8350 protsessori o‘rnatilgan.
📸 Reno 13 50 MP asosiy, 8 MP keng burchakli va 50 MP selfi kameraga ega. Reno 13 Pro esa IMX890 asosiy kamera, 8 MP keng burchakli, 50 MP periskop va 50 MP selfi kamerasi bilan jihozlangan.
💾 12+256 GB dan 16+1024 GB gacha variantlari mavjud.
🔋 Reno 13 5600 mA·soat quvvatga ega bo‘lib, 80 W tez quvvatlanish bilan keladi. Pro modeli esa 5800 mA·soat, simli va 50 W simsiz quvvatlanish imkoniyatiga ega.
💧 Qurilmalar IP68/IP69 suv va changdan himoya sertifikatiga ega.
💵 Reno 13 373 dollardan, Reno 13 Pro esa 469 dollardan boshlanadi. Smartfonlar o‘rtacha narx segmentida yuqori sifatni ta’minlaydi.
➡️#oppo | Birinchi raqamli IT-Blog