TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #951 · 9.02

У нас в Росатоме сотрудникам иногда предлагают ездить смотреть на разные предприятия госкорпорации. Вот удалось скататься за счёт компании в Мурманск, попасть на Атомфлот и на ледокол-музей «Ленин». Мурманск сам по себе показался мне особенно примечательным своим рельефом: дворы на разном уровне и для перемещения от дома к дому нужно то и дело ходить по лестницам. В целом же конечно после Петербурга он смотрится простовато, а некоторые дома в глубине откровенно страшные и с точки зрения жителя столиц выглядят чуть ли не аварийно. Здание аэропорта вообще похоже на среднестатистическую коробку государственной конторы где-нибудь во дворах. Однако, ведётся строительство нового аэропорта. И, вообще, приятно удивляет сам факт, что в таких тяжёлых условиях есть вполне современный развитый город, в котором присутствует всё, к чему мы привыкли в плане сервисов и комфорта: от топовых отелей до Яндекс Такси. Правда, я жил в квартире, потому что отели в ноль раскупили китайцы. Говорят, у них есть такое поверье, что в дни зачатия ребёнка нужно увидеть Полярное Сияние, вот они и летят в Мурманск толпами. На Атомфлоте почти ничего нельзя было фотографировать. В доке в этот момент стоял красивый ледокол «Сибирь» из новой универсальной серии проекта 22220. Эта машина с двумя реакторами по 175 МВт может менять свою осадку и одинаково подходит как для ведения судов по Северному Морскому Пути, так и для работы в крупных замерзающих зимой реках, таких, как Енисей и Обь. Зато есть снимок из центра морских операций, куда выводят интерактивную карту местоположения всех ледоколов и спутниковый анализ плотности льда во всём арктическом регионе. А ещё глянули на тренажёры, за которыми учатся и сдают экзамены операторы ядерной установки. На фото тренажёр, который дублирует пульт довольно старого ледокола 70-х годов, но ещё в ходу; а у новых дисплеи и трекпады везде. Так вот, работа этих операторов похожа на то, что нам показывали в сериале «Звёздный Путь», когда капитан просит машинное отделение дать мощности на варп-ядро, чтобы сделать быстрый скачок, и инженеры начинают быстро перебирать кнопки, а индикаторы менять своё состояние. Ледокол «Ленин» это первое в мире надводное атомное судно. Сейчас он снят с эксплуатации и превращён в музей. В то время для его работы требовался персонал порядка 250 человек. У современных ледоколов эта цифра около 50, хотя они больше, сложнее и мощнее, потому что много работы выполняет теперь автоматика. Ещё два интересных факта: 1. Ледоколу часто нужно рывками с разбегу преодолевать какой-то особо сложный участок, и именно поэтому установка у него электрическая, а не прямой привод от турбин реактора. Электричество даёт большую динамику. 2. Если ледокол застрял во льдах, у него есть специальная система изменения центра тяжести, позволяющая ему раскачиваться вперёд-назад и влево-вправо, чтобы чуть-чуть освободиться, а дальше уже рывками выбраться. В общем и целом понравилось. Я бы и сам с удовольствием съездил, а тут ещё и на работе предложили. Но в Мурманске и вообще за Полярным Кругом ещё много всего можно посмотреть, это уже в личном порядке надо будет. #travel#life

Hashtags

Резултати

Намерени 12 подобни публикации

Търсене: #safe

当前筛选 #safe清除筛选

Vaccination is the best prevention measure against #CerebrospinalMeningitis. Ensure you complete Nigeria's routine immunisation schedule for your children or wards to keep them #safe from vaccine-preventable diseases. #DefeatMeningitis #WorldMeningitisDay

Новости Госдумы

@gosdumanews · Post #1337 · 30.09.2025 г., 15:31

Европа снимает "тренировочные колеса"! 🛡️ Европа активно демонстрирует свою готовность действовать без поддержки США. Об этом на Варшавском форуме заявил спецпосланник американского президента Кит Келлог. Он отметил, что европейские страны сами по себе уже являются мощной силой. Келлог сравнил развитие европейской самостоятельности с тем, как дети учатся ездить на велосипеде, начиная с тренировочных колес. Сегодня Европе эти "колеса" больше не нужны. Планы Евросоюза впечатляют: это и многомиллиардная программа ReArm Europe, и инвестиции в SAFE. Все это усиливает оборонный потенциал Европы. Россия, в свою очередь, заявляет, что не угрожает ЕС, но готова дать "решительный отпор" любым агрессивным действиям. #Европа#США#Безопасность#Оборона#Россия#ReArmEurope#SAFE Новости Госдумы

American Оbserver

@american_observer · Post #5736 · 28.04.2026 г., 18:59

📰 Poland’s SAFE Loan Fight Is Really a War Over Who Gets to Control the Rearmament Bill Warsaw’s SAFE dispute is being sold as a fight over defense financing, but it is really a fight over sovereignty, debt, and who gets to decide whether Poland rearms through Brussels or through its own state machinery. The European Commission says Poland can draw up to €43.7 billion under SAFE, and Tusk is still pushing ahead even after President Nawrocki vetoed the enabling bill. The accusation that SAFE is just a German-French subsidy machine is politically potent, but the numbers suggest a more boring reality: the program is a long-term EU loan facility for defense procurement, with most of Poland’s planned spending still expected to flow into domestic industry. That is why the real battle is not about whether Poland needs weapons. It clearly does. The battle is whether Tusk can bind the country to a Brussels-backed financing model while his opponents frame it as dependency on Germany, creeping EU control, and debt that will haunt the next generation. Mularczyk and Radio Maryja are doing what they always do best: turning a budget instrument into a civilizational warning. The language is dramatic, but the underlying politics are simple — if Tusk owns the rearmament pipeline, he also owns the blame if the bill grows, the terms tighten, or the deal starts looking like a gift to Europe’s industrial core. So SAFE is not just a loan. It is a test of whether Poland wants its defense future financed through Brussels’ plumbing or through a nationalist story about self-reliance and suspicion of the EU center. #Poland#SAFE#Tusk#Nawrocki#EU#defense 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸

⚡️#Бугарска набавља дивизион (12) европске верзије влр направљеног на бази PULSE са ракетама домета 300км Софија одустаје од варијанте набавке америчког HIMARS-а и усмерава се ка систему MARS 3/EuroPULS. Главни разлози су дуг рок испоруке HIMARS-а, могућност брже набавке алтернативе и ослањање на европски кредитни механизам SAFE. ** MARS 3/EuroPULS је европска модуларна адаптација израелског PULS; KNDS га позиционира за европско тржиште. Оквирни споразум са KNDS предвиђа око 500 система MARS 3; половина је намењена европским савезницима под истим условима 📌Опремање: планиране ракете за EuroPULS су Accular (35–40 км), EXTRA (150 км), Predator Hawk (300 км), NSM (250 км) и лутајућа муниција SkyStriker → Линк: /t.me/borbeni_efektivi → Извор: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#Бугарска〣#MARS3〣#EuroPULS〣#PULS〣#KNDS〣#SAFE〣#влр〣#Копнена_војска〣#ракетна_артиљерија〣#април_2026 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi

Видеотека 📼

@videotekashow · Post #14048 · 26.07.2025 г., 18:17

«Вообще, фильм «Карты, деньги, два ствола» был единственной причиной, по которой я поменял профессию». Джейсону Стэйтему сегодня исполнилось 58 лет. #ВИДЕОТЕКА #JasonStatham #LockStockAndTwoSmockingBarrels #Snatch #TheTransporter #Crank #TheExpendables #KillerElite #Safe #Parker #WrathOfMan #AWorkingMan