В C# есть модификатор доступа internal, который закрывает свойство или метод для всего, кроме текущей сборки (сборка это по сути группа пространств имён). И это чертовски удобно для построения правильной архитектуры по DDD — ты делаешь домен отдельной сборкой без внешних зависимостей, у сущностей закрываешь сеттеры и другие поля модификатором internal, а бизнес-правила с открытыми методами уже пишешь в агрегатах, которые содержат эти сущности. Агрегаты объявлены в той же сборке, так что они могут с сущностями делать что угодно, но слой приложения уже сможет вызвать только метод агрегата.
Пример. Есть бизнес-процесс, который включает в себя две сущности: письмо и прикреплённый к нему документ. У каждой из этих сущностей разные жизненные циклы, но письмо можно отправить только в том случае, если статус документа "Согласован". Мы делаем агрегат "письмо с документом" и там public-метод отправки письма сначала проверяет статус документа, а потом вызывает internal-метод отправки в сущности письма. Снаружи (вне домена) вызвать сразу отправку письма невозможно.
Но как эту задачу решают разработчики на других языках? Я совершенно не понимаю, как сделать хорошую архитектуру без internal. Окей, в некоторых языках вообще нет вменяемого ОПП и системы типов, но и к таким ребятам я бы не подходил с вопросами об энтерпрайз-архитектуре. Однако, многие серьёзные проекты пишутся на Java или, скажем, Go, что делают разработчики там? Может, кто-нибудь знает, и расскажет мне в комментариях?
#dev
NEW TESLA Y: Компания Илона Маска представила обновленную версию своей популярной модели Y. Все изменения касаются только экстерьера и интерьера. Теперь фронтальная часть получила “узкую” оптику как у Cybertruck по всему капоту, более массивный, но цельный бампер с воздухозборниками. Салон получил более богатую отделку алькантарой, обновленные рулевое колесо, сиденья и тоннель. Помимо этого интерьер оснастили амбиентной подсветкой, а задние пассажиры - 8-дюймовый тач-скрин.
Что касается технических характеристик — они остались прежними, но за счет лучшей аэродинамики багажной двери увеличился пробег - до 593 км на одном заряде. В базе модель получила систему автономного вождения за которую раньше нужно было заплатить $8.000.
Что касается цен, то они сильно разнятся в США и Китае — американцы получат автомобиль за $59 990, а китайцы за 36.600 за одномоторную версию, а за long-range с двумя двигателями - $48.700. В Китае за день оформлено 70.000 заказов и первый покупатель получит модель Y в апреле.
Обзор модели уже в рубрике #DRIVE в эфире MYDAYTV.
MYDAYTV доступен на UzdigitalTV,BeelineTV,Allplay,iTV,Mediabay,Megogo,TelecomTV,uzd+,tvcom и других платформах и прямо в Telegram, нажав Join / Вступить сверху. Подпишитесь на наш YouTube и смотрите оригинальные проекты, эксклюзивные интервью и обзоры.
DRIVE
🆕Обновление
Вам необходимовыбрать автомобиль, локацию и отправиться в путь, при этом мчась по стилизованным локациям уничтожать все на своем пути. Динамичный геймплей и необычное графическое решение отлично дополняют друг друга.
⚙️Мод на деньги (не уменьшаются, когда вы их тратите). Кэш встроен в установщик. #Гонки
#Гонки@pm_plus
#DRIVE@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
DRIVE
🆕Обновление
Вам необходимовыбрать автомобиль, локацию и отправиться в путь, при этом мчась по стилизованным локациям уничтожать все на своем пути. Динамичный геймплей и необычное графическое решение отлично дополняют друг друга.
⚙️Мод на деньги (не уменьшаются, когда вы их тратите). Кэш встроен в установщик. #Гонки
#Гонки@pm_plus
#DRIVE@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
Internxt
Open Source, Encrypted Cloud Storage
Internxt Drive is a zero-knowledge cloud storage service based on best-in-class privacy and security.
Features :
• Multi device support
• Military grade encryption
• Zero knowledge technology
• Get upto 10GB free
• Affordable plans
• Keep your files organized
• Share your files with ease
• Synced gallery
• Backup what matters to you
Download: https://internxt.com/
https://github.com/internxt/drive-mobile
#New#Cloud#Drive
@foss_Android