TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #973 · 20.04

В C# есть модификатор доступа internal, который закрывает свойство или метод для всего, кроме текущей сборки (сборка это по сути группа пространств имён). И это чертовски удобно для построения правильной архитектуры по DDD — ты делаешь домен отдельной сборкой без внешних зависимостей, у сущностей закрываешь сеттеры и другие поля модификатором internal, а бизнес-правила с открытыми методами уже пишешь в агрегатах, которые содержат эти сущности. Агрегаты объявлены в той же сборке, так что они могут с сущностями делать что угодно, но слой приложения уже сможет вызвать только метод агрегата. Пример. Есть бизнес-процесс, который включает в себя две сущности: письмо и прикреплённый к нему документ. У каждой из этих сущностей разные жизненные циклы, но письмо можно отправить только в том случае, если статус документа "Согласован". Мы делаем агрегат "письмо с документом" и там public-метод отправки письма сначала проверяет статус документа, а потом вызывает internal-метод отправки в сущности письма. Снаружи (вне домена) вызвать сразу отправку письма невозможно. Но как эту задачу решают разработчики на других языках? Я совершенно не понимаю, как сделать хорошую архитектуру без internal. Окей, в некоторых языках вообще нет вменяемого ОПП и системы типов, но и к таким ребятам я бы не подходил с вопросами об энтерпрайз-архитектуре. Однако, многие серьёзные проекты пишутся на Java или, скажем, Go, что делают разработчики там? Может, кто-нибудь знает, и расскажет мне в комментариях? #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 42 подобни публикации

Търсене: #infra

当前筛选 #infra清除筛选
Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44438 · 05.05.2026 г., 08:00

Change in West Bengal Govt also means projects stuck now can be implemented 🔸Varanasi - Kolkata Expressway 🔸Gorakhpur - Siliguri Expressway 🔸Extension of Eastern Dedicated Freight Corridor from Bihar to Bengal 🔸Varanasi - Siliguri High Speed Rail Corridor will also see timely execution #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44272 · 01.05.2026 г., 04:32

India's toll plazas gets a serious upgrade. The Multi-Lane Free Flow (MLFF) system is now live and aim is to eventually transition to no boom barriers, no queues, no stopping with FASTag deducted automatically. 108 toll plazas across major national highways, with full rollout targeting all four-lane+ corridors by 2029. The end goal is to eliminate human intervention, no revenue leakage, no fuel wasted idling at barriers. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44066 · 25.04.2026 г., 14:38

Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project: Assembly of India's largest-ever Tunnel Boring Machine (TBM), with a diameter of 13.56 meters, progressing at Shaft 2 in Vikhroli, Mumbai. Drilling is expected to begin in July 2026. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43982 · 23.04.2026 г., 12:33

PM Modi to inaugurate the 594 km long Ganga Expressway on April 29 India's longest expressway, linking Meerut-Prayagraj via 12 districts, cutting travel time by ~50% and boosting connectivity & trade #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43860 · 20.04.2026 г., 12:46

Not just sea bridges, coastal roads, tunnels, and metros. In housing too, Mumbai is being rebuilt from the ground up. Dharavi: 641 acres, ₹95,700 crore. Motilal Nagar in Goregaon: 143 acres, up to ₹1,00,000 crore. BDD Chawls in Worli: 87 acres with Tata, Capacit'e and CITIC group. Bhendi Bazaar Kamathipura 5 landmark redevelopment projects with Adani, Tata, and marquee developers. Combined investment crossing ₹2,00,000 crore. The city that powers India's economy is finally getting the urban infrastructure its ambition always deserved #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43653 · 16.04.2026 г., 03:04

Zoji La Tunnel Nears a Major Breakthrough India’s strategic Zoji La tunnel connecting Kashmir to Ladakh is on the brink of a breakthrough, with the final blast expected by end of May 2026. Only 300 meters remain of the 13.1 km tunnel, with work progressing from both Sonamarg and Minamarg ends. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43620 · 15.04.2026 г., 08:20

Infrastructure spending in India has grown six-fold to more than ₹12 lakh crore a year since 2014, compared with less than ₹2 lakh crore before 2014, Prime Minister Narendra Modi said on Tuesday. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43256 · 05.04.2026 г., 12:44

Bogibeel Bridge (4.94 km) built on the mighty Brahmaputra river cuts Dibrugarh–Itanagar road distance by 150 km and rail by 705 km. Project cost revised to ₹4,857 crore from ₹3,230 crore; inaugurated in 2018 after 2002 start. Double-line rail + 3-lane road link boosts connectivity across Assam–Arunachal. #Infra

Hashtags

ПредишнаСтр. 1 от 4Следваща