TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #982 · 7.05

Некоторые люди захейтили тему со сворачиванием пакетов, а Сергей даже написал большой антипост. Поэтому я решил порассуждать о бытовой оптимизации. На нашу организацию быта влияют три вещи: удобство, цена (в широком смысле, включая затраты времени) и приемлемость для общества. Например, выкидывать мусор в окно это удобно, быстро и бесплатно, но неприемлемо, поэтому, даже если кто-то так делает, его наказывают. Выкидывать мусор посреди собственной комнаты это быстро, приемлемо, но неудобно, поэтому тут уже люди сами себя ограничивают. Беда в том, что все три показателя в некоторой степени субъективны, даже последний. Парковаться двумя колёсами на тротуаре это приемлемо или нет? Для меня нет, и вроде даже какие-то законы против этого существуют, но де-факто в жилых дворах куча народу так делает, и никто им шины не протыкает и стёкла не бьёт. Потому что есть негласный общественный договор, что приоритет места для автомобилей во дворе выше, чем приоритет места для прогулок с колясками. Конкретно я для себя выработал в этом отношении такое правило: я не делаю то, за что критикую других. Если меня в принципе волнует проблема запаркованности дворов, то сам я во дворе не паркуюсь, и это даёт мне в моих глазах право эту проблему вообще обсуждать. И это право мне важнее, чем машина под окнами. А дальше уже идёт очень классическое "Как сделать так, чтобы волнующую тебя проблему заметило больше людей". Хорошего решения никто до сих пор не придумал, но всё, что есть, сводится более менее к расширению своего влияния. Можно попытаться стать политиком и повлиять на законы, можно попытаться стать богатым и переехать в собственный дом, можно попытаться стать лидером мнений и поднимать общественные движения. С удобством и ценой то же самое: у каждого человека есть личные взгляды на то, что нужно делать в быту, и какие затраты для этого оправданы. Кто-то делает уборку в квартире каждый день, кто-то раз в месяц, а кто-то — никогда. Здесь уже оценку можно провести разве что по впечатлению от некоторого усреднённого поведения людей в твоём обществе. В основном люди не кладут мусор посреди своей гостиной. В основном люди не моют окна каждый день. Субъективно я давно заметил, что моя страсть к порядку выше, чем в среднем по больнице. Когда я прихожу к кому-то в гости, я чаще вижу там то, что с моей точки зрения является отсутствием организации вещей. Иногда меня от этого коробит, и я где-то внутри кричу "Боже, как вы можете так жить?". Но глобально я смирился и подстроился. Моя жена склонна к порядку в той же степени, что и я, и тоже любит раскладывать всё по местам и поддерживать чистоту. А вместе с друзьями я не живу. Так что организация хранения пакетов в моём случае служит сразу двум вещам. Во-первых, мне приятно, что они организованы, и 30 секунд на сворачивание не являются для меня какой-то значимой ценой. Во-вторых, из всех нашумевших экологических проблем некоторые я считаю действительно серьёзными, и объём неразлагающегося мусора — одна из них. Если я хотя бы чуть-чуть могу уменьшить количество пакетов, которые будут выбрасываться (мной или людьми, которым понравилось решение по хранению пакетов и превращению их в мусорные) — я буду это делать. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 42 подобни публикации

Търсене: #infra

当前筛选 #infra清除筛选
Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44438 · 05.05.2026 г., 08:00

Change in West Bengal Govt also means projects stuck now can be implemented 🔸Varanasi - Kolkata Expressway 🔸Gorakhpur - Siliguri Expressway 🔸Extension of Eastern Dedicated Freight Corridor from Bihar to Bengal 🔸Varanasi - Siliguri High Speed Rail Corridor will also see timely execution #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44272 · 01.05.2026 г., 04:32

India's toll plazas gets a serious upgrade. The Multi-Lane Free Flow (MLFF) system is now live and aim is to eventually transition to no boom barriers, no queues, no stopping with FASTag deducted automatically. 108 toll plazas across major national highways, with full rollout targeting all four-lane+ corridors by 2029. The end goal is to eliminate human intervention, no revenue leakage, no fuel wasted idling at barriers. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44066 · 25.04.2026 г., 14:38

Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project: Assembly of India's largest-ever Tunnel Boring Machine (TBM), with a diameter of 13.56 meters, progressing at Shaft 2 in Vikhroli, Mumbai. Drilling is expected to begin in July 2026. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43982 · 23.04.2026 г., 12:33

PM Modi to inaugurate the 594 km long Ganga Expressway on April 29 India's longest expressway, linking Meerut-Prayagraj via 12 districts, cutting travel time by ~50% and boosting connectivity & trade #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43860 · 20.04.2026 г., 12:46

Not just sea bridges, coastal roads, tunnels, and metros. In housing too, Mumbai is being rebuilt from the ground up. Dharavi: 641 acres, ₹95,700 crore. Motilal Nagar in Goregaon: 143 acres, up to ₹1,00,000 crore. BDD Chawls in Worli: 87 acres with Tata, Capacit'e and CITIC group. Bhendi Bazaar Kamathipura 5 landmark redevelopment projects with Adani, Tata, and marquee developers. Combined investment crossing ₹2,00,000 crore. The city that powers India's economy is finally getting the urban infrastructure its ambition always deserved #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43653 · 16.04.2026 г., 03:04

Zoji La Tunnel Nears a Major Breakthrough India’s strategic Zoji La tunnel connecting Kashmir to Ladakh is on the brink of a breakthrough, with the final blast expected by end of May 2026. Only 300 meters remain of the 13.1 km tunnel, with work progressing from both Sonamarg and Minamarg ends. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43620 · 15.04.2026 г., 08:20

Infrastructure spending in India has grown six-fold to more than ₹12 lakh crore a year since 2014, compared with less than ₹2 lakh crore before 2014, Prime Minister Narendra Modi said on Tuesday. #Infra

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43256 · 05.04.2026 г., 12:44

Bogibeel Bridge (4.94 km) built on the mighty Brahmaputra river cuts Dibrugarh–Itanagar road distance by 150 km and rail by 705 km. Project cost revised to ₹4,857 crore from ₹3,230 crore; inaugurated in 2018 after 2002 start. Double-line rail + 3-lane road link boosts connectivity across Assam–Arunachal. #Infra

Hashtags

ПредишнаСтр. 1 от 4Следваща