TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #983 · 11.05

Художник Gudim написал у себя в Телеграме пост о том, что главная проблема соцсетей — умные ленты. В более-менее продвинутой среде и правда принято хейтить умные ленты, включать, где возможно, хронологические, юзать альтернативные клиенты и вообще ругать корпорации за то, что они делают плохо и пользователям и авторам контента одновременно. Вездесущие умные ленты — действительно часть процесса оговнения, но дело не только в нём. Gudim сделал отсылку к классике в шутку, но на самом деле угадал: главная проблема соцсетей ровно такая же, как и главная проблема музыки — это ты. Давайте разберёмся. В теории ты подписываешься на авторов контента в соцсети, они публикуют свои посты по мере желания и готовности, посты выстраиваются в ленту, и ты от новых к старым их читаешь, подобно свежей газете или сводке новостей. Звучит хорошо до того момента, пока ты не подпишешься на условный паблик с приколами. Паблик с приколами ведут 10 человек, а сами приколы они тащат с Реддита и 9гаг, поэтому публикация занимает 5 минут. При этом от пользователей они получают охваты, которые конвертируются в деньги с рекламы. Больше охватов — больше денег. Очень быстро система приходит к тому, что им выгодно постить так часто, как они вообще способны. В идеале они хотят, чтобы вся лента каждого юзера состояла только из паблика с приколами, потому что тогда они заработают ещё больше. Вообще я лично видел рекомендации от СММщиков для пабликов ВК постить 3-5 записей в день. Каждый день. А теперь вспомните, как часто постят ваши друзья или, например, независимые авторы, которые контент не где-то берут, а создают. И вот 2-3 таких подписки, и ваша лента — неюзабельный мусор. Не обязательно паблик с приколами: спамить мотивирован вообще любой автор, потому что его доля присутствия в вашей ленте равна его заработку. Но хороший контент делается долго, на это нужно время, так что в реальности особенно удаётся спамить как раз плохому и дешёвому контенту. Как это решить: 1. "Не подписывайтесь на мусор", "Человек сам виноват, что он подписался на спам-паблик!". Да, а ещё человек совершенно добровольно решает начать курить или, скажем, принимать наркотики, но эти области всё равно в разной степени контролируются извне. Потому что авторы спам-паблика (как и наркоторговцы) ОЧЕНЬ мотивированы затянуть новых людей в свою схему заработка, и они будут использовать для этого множество разных средств, на которые неминуемо попадётся значимое число клиентов. То есть в масштабах одного конкретного человека с железной дисциплиной этот подход работает, но в масштабах системы из множества произвольных людей — нет, не работает совсем. 2. Остаётся только одно — каким-то образом фильтровать мусор. Тут возникает сразу много других проблем: начиная с того, что для разных людей понятие мусора разное, и заканчивая тем, что, да, в какой-то момент появляются ещё и интересы площадки. Площадка хочет не давать людям приятный и интересный контент, а давать людям то, что увеличивает таймспент и заработок с рекламы. И внезапно получается так, что таймспент растёт не от качества контента, кто бы мог подумать. Самые популярные в мире соцсети (Инста и Тикток) — целиком основаны на алгоритмической подаче информации. И эта информация очень "жвачкообразная" — короткая, клиповая, с быстрым захватом внимания. Так что да, если ругаете умные ленты, то просто поругайте какого-от своего друга, который пользуется Инстой, потому что именно поведение юзеров и отсутствие дисциплины у них делает такие ленты выгодными для корпораций. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 7 подобни публикации

Търсене: #bikes

当前筛选 #bikes清除筛选
Car News

@car_news · Post #1891 · 16.03.2026 г., 13:28

🇯🇵 Yamaha releases the world’s first production scooter with an airbag 🏍 The new Tricity 300 (2026) features a collision detection system that deploys an airbag from under the handlebar during an accident. 🤞 Tests show that using this system reduces life-threatening risk by more than 30 times. 💰 Sales are expected to start next quarter. The official price hasn’t been announced yet, but the current Tricity 300 version costs around $10,000. #bikes@Car_News

Hashtags

Car News

@car_news · Post #1650 · 08.11.2025 г., 14:45

🏍Brabus unveils motorcycle priced at €42,000 📰 German tuning house Brabus has presented the exclusive 1400 R Signature Edition bike, based on the KTM 1390 Super Duke R EVO. 🔎 The motorcycle features carbon bodywork, 17-inch Monoblock II EVO Platinum Edition wheels, leather seats with Dinamica microfiber, and special dashboard graphics. 🐎 The 1.35-liter V2 engine retains its 190 hp and 145 Nm output and is complemented by a Brabus exhaust system. The bike is equipped with WP-APEX semi-active suspension and Brembo brakes. #bikes#Brabus@Car_News

Car News

@car_news · Post #1591 · 17.10.2025 г., 12:40

📰Yamaha goes full cyberpunk 🏍 This is the MOTOROiD 2, a motorcycle from the future. 🔎 It features a self-balancing system that keeps the bike upright and prevents it from tipping over. The bike can recognize its owner’s face and respond to gestures. Instead of traditional handlebars, it has integrated grips built into the body and supports autonomous control. #Yamaha#bikes@Car_News

Bali News

@balinews · Post #346 · 11.03.2025 г., 12:00

🛵Bali governor wants to ban tourists from driving bikes...again 😠 Bali Governor Wayan Koster has decided to revisit the topic of tourists driving motorcycles. He complained that foreigners are recklessly riding motorcycles without clothes and without helmets. 📰 The governor plans to introduce a regional PERDA regulation banning tourists from driving motorcycles. The measure is proposed in response to frequent traffic violations by commuters and is aimed at improving safety and order on the roads. 🤔Such initiatives have arisen before, but did not find support from the authorities and were not implemented. It is still unknown whether this decree will pass now, as the Minister of Tourism in Indonesia has changed since last time. @BaliNews #transport#bikes#rules#tourism