TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #983 · 11.05

Художник Gudim написал у себя в Телеграме пост о том, что главная проблема соцсетей — умные ленты. В более-менее продвинутой среде и правда принято хейтить умные ленты, включать, где возможно, хронологические, юзать альтернативные клиенты и вообще ругать корпорации за то, что они делают плохо и пользователям и авторам контента одновременно. Вездесущие умные ленты — действительно часть процесса оговнения, но дело не только в нём. Gudim сделал отсылку к классике в шутку, но на самом деле угадал: главная проблема соцсетей ровно такая же, как и главная проблема музыки — это ты. Давайте разберёмся. В теории ты подписываешься на авторов контента в соцсети, они публикуют свои посты по мере желания и готовности, посты выстраиваются в ленту, и ты от новых к старым их читаешь, подобно свежей газете или сводке новостей. Звучит хорошо до того момента, пока ты не подпишешься на условный паблик с приколами. Паблик с приколами ведут 10 человек, а сами приколы они тащат с Реддита и 9гаг, поэтому публикация занимает 5 минут. При этом от пользователей они получают охваты, которые конвертируются в деньги с рекламы. Больше охватов — больше денег. Очень быстро система приходит к тому, что им выгодно постить так часто, как они вообще способны. В идеале они хотят, чтобы вся лента каждого юзера состояла только из паблика с приколами, потому что тогда они заработают ещё больше. Вообще я лично видел рекомендации от СММщиков для пабликов ВК постить 3-5 записей в день. Каждый день. А теперь вспомните, как часто постят ваши друзья или, например, независимые авторы, которые контент не где-то берут, а создают. И вот 2-3 таких подписки, и ваша лента — неюзабельный мусор. Не обязательно паблик с приколами: спамить мотивирован вообще любой автор, потому что его доля присутствия в вашей ленте равна его заработку. Но хороший контент делается долго, на это нужно время, так что в реальности особенно удаётся спамить как раз плохому и дешёвому контенту. Как это решить: 1. "Не подписывайтесь на мусор", "Человек сам виноват, что он подписался на спам-паблик!". Да, а ещё человек совершенно добровольно решает начать курить или, скажем, принимать наркотики, но эти области всё равно в разной степени контролируются извне. Потому что авторы спам-паблика (как и наркоторговцы) ОЧЕНЬ мотивированы затянуть новых людей в свою схему заработка, и они будут использовать для этого множество разных средств, на которые неминуемо попадётся значимое число клиентов. То есть в масштабах одного конкретного человека с железной дисциплиной этот подход работает, но в масштабах системы из множества произвольных людей — нет, не работает совсем. 2. Остаётся только одно — каким-то образом фильтровать мусор. Тут возникает сразу много других проблем: начиная с того, что для разных людей понятие мусора разное, и заканчивая тем, что, да, в какой-то момент появляются ещё и интересы площадки. Площадка хочет не давать людям приятный и интересный контент, а давать людям то, что увеличивает таймспент и заработок с рекламы. И внезапно получается так, что таймспент растёт не от качества контента, кто бы мог подумать. Самые популярные в мире соцсети (Инста и Тикток) — целиком основаны на алгоритмической подаче информации. И эта информация очень "жвачкообразная" — короткая, клиповая, с быстрым захватом внимания. Так что да, если ругаете умные ленты, то просто поругайте какого-от своего друга, который пользуется Инстой, потому что именно поведение юзеров и отсутствие дисциплины у них делает такие ленты выгодными для корпораций. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 10 подобни публикации

Търсене: #cargo

当前筛选 #cargo清除筛选
Addis Standard

@addisstandardeng · Post #21706 · 13.03.2026 г., 14:07

News: #Ethiopian Cargo to join Freightos digital booking platform by end of March Addis Abeba — Ethiopian Airlines #Cargo & Logistics Services will join the digital booking platform operated by Freightos by the end of March, allowing freight forwarders to access rates, quotes, bookings and payment services across the airline’s global cargo network. The development, according to a report by The STAT Trade Times, will enable freight forwarders using the WebCargo platform to search, quote, and book cargo capacity on Ethiopian Cargo through a digital interface. Freightos said the integration will provide digital rates, quoting and eBooking capabilities, along with WebCargo Pay for digital payments and interlining functions. The move connects Ethiopian Cargo’s network with the Freightos digital booking system used by freight forwarders to secure airline cargo capacity. https://www.stattimes.com/air-cargo/ethiopian-cargo-joins-freightos-platform-for-digital-booking-access-1358382

🎥 Вышел новый ролик, в котором генеральный директор "Курьерской Службы КСЭ" в Санкт-Петербурге рассказывает о работе с калькулятором в Cargo. Этот инструмент – настоящая находка для наших менеджеров и партнеров! ✅ Возможности калькулятора в Cargo: 1️⃣Подготовка коммерческих предложений из любых населённых пунктов в любой населённый пункт с градацией по весу и срочностям; 2️⃣Расчет детализаций конкурентов; 3️⃣Расчет закупочной цены франчайзи; 4️⃣Расчет группировок клиентов при изменении тарифов; 5️⃣Альтернатива калькулятору в личном кабинете (расширенный функционал). Не упустите возможность узнать больше о том, как калькулятор в Cargo поможет в работе и повысит эффективность! Смотрите видео по ссылке и оставайтесь на связи! #курьерсервисэкспресс#cargo#новости#инструменты#эффективность

Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #11914 · 27.02.2026 г., 08:19

🛰👨‍🚀Le correspondant spécial de l’agence TASS à la Station spatiale internationale (ISS), le cosmonaute Sergueï Koud-Svertchkov, a filmé le désamarrage du vaisseau cargo Cargo Dragon de la société SpaceX. #espace#cosmonaute#cargo

Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12089 · 12.03.2026 г., 19:07

🇺🇸Le cargo spatial Cygnus XL, de la société Northrop Grumman, s'est désarrimé de la Station spatiale internationale (ISS). La retransmission est disponible sur le site internet de la Nasa. Le désarrimage a été effectué à 07h05 (UTC-4), a indiqué l'animatrice de la retransmission. Le cargo devrait quitter son orbite le 14 mars pour effectuer une rentrée destructive, se consumant dans les couches denses de l'atmosphère terrestre avec plusieurs tonnes de débris en provenance de la station. Le cargo s’est amarré à l'ISS à la mi-septembre 2025. #iss#cargo#désarrimage#étatsunis

📹 Опубликовано видео момента крушения грузового самолета в США. Кадры, снятые очевидцами, показывают, как McDonnell Douglas MD-11 с горящим крылом теряет высоту и взрывается при ударе о землю. Катастрофа произошла вечером 4 ноября возле аэропорта Луисвилля. В компании UPS пока не комментируют судьбу трех членов экипажа. Основная версия — отказ двигателя при взлете. За видео спасибо подписчику 🙏✈️ #самолет#mcdonnel#авиация#сша#cargo#авиакатастрофа

Ассалому Алайкум! Уважаемые друзья. Поздравляем Вас с днём независимости Узбекистана. Желаем Всем развитие и процветания в бизнесе. Ровно 28 лет назад Мы стали независимыми. Мы так благодарны за мирное небо! Мы любим Вас!🎉🎉🎉#28ёшдамиз#28yoshdamiz#mustaqillik#uzbekistan#cargo#china Почта: [email protected] Сайт: www.totrans.uz Канал: https://t.me/joinchat/AAAAAEnQ5X0U6tzGfb2QQg

djangoproject

@djangoproject · Post #535 · 28.12.2017 г., 10:12

https://docs.pipenv.org/ #Pipenv — the officially recommended #Python#packaging tool from Python.org, free (as in freedom). Pipenv is a tool that aims to bring the best of all packaging worlds (#bundler, #composer, #npm, #cargo, #yarn, etc.) to the Python world. #Windows is a first–class citizen, in our world. It automatically creates and manages a #virtualenv for your projects, as well as adds/removes #packages from your #Pipfile as you install/uninstall packages. It also generates the ever–important Pipfile.lock, which is used to produce deterministic builds.

ARFC

@arfckz · Post #4239 · 15.11.2025 г., 10:36

Сегодня в Ташкентской области состоялся важный этап в сотрудничестве Казахстана и Узбекистана — главы двух государств дали старт строительству первой очереди логистического центра Silkway Central Asia🚀🤝 Проект реализуется совместным предприятием SILKWAY Central Asia и предусматривает развитие железнодорожной, контейнерной и складской инфраструктуры на участке площадью 159 га🚂📦 Центр станет частью Срединного коридора и усилит возможности региона в международной логистике 🌍✨ Строительство ведётся по графику, на объекте продолжаются ключевые подготовительные работы 👷‍♂️🧱 После ввода в эксплуатацию комплекс обеспечит до 700 рабочих мест и создаст новые условия для развития бизнеса и торговли 💼📈 #PTCHolding#SilkwayCA#SilkwayCentralAsia#Logistics#MiddleCorridor#Transport#Infrastructure#Kazakhstan#Uzbekistan#Cargo#RailFreight#Multimodal https://ptc-holding.kz/press-center/prezidenty-kazahstana-i-uzbekistana-zapustili-stroitelstvo-pervoj-ocheredi-silkway-central-asia/