TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #983 · 11.05

Художник Gudim написал у себя в Телеграме пост о том, что главная проблема соцсетей — умные ленты. В более-менее продвинутой среде и правда принято хейтить умные ленты, включать, где возможно, хронологические, юзать альтернативные клиенты и вообще ругать корпорации за то, что они делают плохо и пользователям и авторам контента одновременно. Вездесущие умные ленты — действительно часть процесса оговнения, но дело не только в нём. Gudim сделал отсылку к классике в шутку, но на самом деле угадал: главная проблема соцсетей ровно такая же, как и главная проблема музыки — это ты. Давайте разберёмся. В теории ты подписываешься на авторов контента в соцсети, они публикуют свои посты по мере желания и готовности, посты выстраиваются в ленту, и ты от новых к старым их читаешь, подобно свежей газете или сводке новостей. Звучит хорошо до того момента, пока ты не подпишешься на условный паблик с приколами. Паблик с приколами ведут 10 человек, а сами приколы они тащат с Реддита и 9гаг, поэтому публикация занимает 5 минут. При этом от пользователей они получают охваты, которые конвертируются в деньги с рекламы. Больше охватов — больше денег. Очень быстро система приходит к тому, что им выгодно постить так часто, как они вообще способны. В идеале они хотят, чтобы вся лента каждого юзера состояла только из паблика с приколами, потому что тогда они заработают ещё больше. Вообще я лично видел рекомендации от СММщиков для пабликов ВК постить 3-5 записей в день. Каждый день. А теперь вспомните, как часто постят ваши друзья или, например, независимые авторы, которые контент не где-то берут, а создают. И вот 2-3 таких подписки, и ваша лента — неюзабельный мусор. Не обязательно паблик с приколами: спамить мотивирован вообще любой автор, потому что его доля присутствия в вашей ленте равна его заработку. Но хороший контент делается долго, на это нужно время, так что в реальности особенно удаётся спамить как раз плохому и дешёвому контенту. Как это решить: 1. "Не подписывайтесь на мусор", "Человек сам виноват, что он подписался на спам-паблик!". Да, а ещё человек совершенно добровольно решает начать курить или, скажем, принимать наркотики, но эти области всё равно в разной степени контролируются извне. Потому что авторы спам-паблика (как и наркоторговцы) ОЧЕНЬ мотивированы затянуть новых людей в свою схему заработка, и они будут использовать для этого множество разных средств, на которые неминуемо попадётся значимое число клиентов. То есть в масштабах одного конкретного человека с железной дисциплиной этот подход работает, но в масштабах системы из множества произвольных людей — нет, не работает совсем. 2. Остаётся только одно — каким-то образом фильтровать мусор. Тут возникает сразу много других проблем: начиная с того, что для разных людей понятие мусора разное, и заканчивая тем, что, да, в какой-то момент появляются ещё и интересы площадки. Площадка хочет не давать людям приятный и интересный контент, а давать людям то, что увеличивает таймспент и заработок с рекламы. И внезапно получается так, что таймспент растёт не от качества контента, кто бы мог подумать. Самые популярные в мире соцсети (Инста и Тикток) — целиком основаны на алгоритмической подаче информации. И эта информация очень "жвачкообразная" — короткая, клиповая, с быстрым захватом внимания. Так что да, если ругаете умные ленты, то просто поругайте какого-от своего друга, который пользуется Инстой, потому что именно поведение юзеров и отсутствие дисциплины у них делает такие ленты выгодными для корпораций. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 8 подобни публикации

Търсене: #didi

当前筛选 #didi清除筛选

Прибыль Didi Global выросла на 67% в преддверии возможного IPO в Гонконге 📈 Китайский гигант в сфере услуг такси Didi Global Inc. сообщил о росте квартальной прибыли на 67%, что является позитивным знаком в преддверии потенциального листинга на бирже в Гонконге. 📌 Чистая прибыль за сентябрьский квартал составила 1,5 млрд юаней (212 млн долларов США), чему способствовала устойчивая динамика в Китае, которая компенсировала потери на международных рынках, говорится в отчете компании о прибылях и убытках. 📌 В компании заявили, что средний ежедневный объем внутренних транзакций достиг рекордной отметки в 38,3 млн, в то время как международный сегмент сообщил о более крупных потерях из-за возросших расходов на стимулы и маркетинг. Didi — китайский ответ Uber Technologies Inc. — была вынуждена исключить свою компанию из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи после того, как Пекин принял жесткие меры против практики обмена данными в интернет-индустрии. Сейчас компания сосредоточена на контроле расходов и готовящемся дебюте в Гонконге. Источник: Bloomberg @chinastocksnet Если полезно, поставьте лайк 👍😇 #DIDI

Hashtags

Система автономного вождения Didi получила финансирование в размере 2 млрд юаней в рамках серии D ✅ 11 октября 2025 года компания Didi Autonomous Driving объявила о завершении раунда финансирования серии D, в ходе которого было привлечено 2 млрд юаней (около 280 млн долларов США). Среди инвесторов – Фонд развития технологий научного городка Чжунгуаньцунь, Пекинский инвестиционный фонд развития информационной индустрии, Пекинский инвестиционный фонд индустрии искусственного интеллекта, GAC Group, Фонд Гуанчжоу Гуанхуа и сама компания Didi. Средства будут направлены на стимулирование инвестиций в исследования и разработки в области ИИ и ускорение внедрения систем автономного вождения 4-го уровня, что будет способствовать качественному развитию транспортной отрасли. 📌 Соучредитель Didi и генеральный директор Didi Autonomous Driving Чжан Бо заявил, что технология автономного вождения L4 представляет собой одно из важнейших изменений в грядущем десятилетии развития искусственного интеллекта, которое призвано значительно повысить безопасность, эффективность и удобство использования. Обладая почти десятилетним опытом в области искусственного интеллекта, массового производства и операционной деятельности, компания продолжает придерживаться принципов ответственных инноваций, исследуя новые возможности трудоустройства и постоянно развивая технологии автономного вождения, внося свой вклад в развитие китайской индустрии интеллектуальных подключенных автомобилей. Источник: Pandaily @chinastocksnet Если полезно, поставьте лайк 👍😇 #DIDI

Hashtags

ДжекМа Позвонит

@jackmawillcall · Post #92 · 11.03.2020 г., 15:38

Didi Chuxing has launched a new intra-city errand service in Chengdu and Hangzhou with a starting rate of RMB 12 (USD 1.72) for the first four kilometers, RMB 20 for a delivery distance of four to 10 kilometers, and RMB 30 for a distance higher than 10 kilometers (c) KrAsia. Be ready for lower prices from Meituan and Eleme soon. #china#didi#delivery#chinatech#chinabusiness

🎨Галерея DiDi — пространство для ценителей искусства Если вы любите живопись и атмосферу творческой свободы, загляните в галерею DiDi на Васильевском острове. Здесь собраны работы мастеров неофициального искусства Москвы и Ленинграда второй половины XX века — тех, кто создавал вопреки границам и правилам. Кроме того, галерея поддерживает современных художников, продолжая традицию независимого искусства. И главное — вход на все выставки свободный💫 📍 Большой проспект В. О., 62 🕐 Вт–Вс: 12:00–19:00 💸 Бесплатно #бесплатноСПБ#галереяСПБ#искусствоСПБ#кудасходитьСПБ#didi#выставкаСПБ#современноеискусство#васильевскийостров#афишаСПБ#петербург Петербург ближе, чем кажется — будь в курсе интересного с Куда сходить в Санкт-Петербурге.