TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #983 · 11.05

Художник Gudim написал у себя в Телеграме пост о том, что главная проблема соцсетей — умные ленты. В более-менее продвинутой среде и правда принято хейтить умные ленты, включать, где возможно, хронологические, юзать альтернативные клиенты и вообще ругать корпорации за то, что они делают плохо и пользователям и авторам контента одновременно. Вездесущие умные ленты — действительно часть процесса оговнения, но дело не только в нём. Gudim сделал отсылку к классике в шутку, но на самом деле угадал: главная проблема соцсетей ровно такая же, как и главная проблема музыки — это ты. Давайте разберёмся. В теории ты подписываешься на авторов контента в соцсети, они публикуют свои посты по мере желания и готовности, посты выстраиваются в ленту, и ты от новых к старым их читаешь, подобно свежей газете или сводке новостей. Звучит хорошо до того момента, пока ты не подпишешься на условный паблик с приколами. Паблик с приколами ведут 10 человек, а сами приколы они тащат с Реддита и 9гаг, поэтому публикация занимает 5 минут. При этом от пользователей они получают охваты, которые конвертируются в деньги с рекламы. Больше охватов — больше денег. Очень быстро система приходит к тому, что им выгодно постить так часто, как они вообще способны. В идеале они хотят, чтобы вся лента каждого юзера состояла только из паблика с приколами, потому что тогда они заработают ещё больше. Вообще я лично видел рекомендации от СММщиков для пабликов ВК постить 3-5 записей в день. Каждый день. А теперь вспомните, как часто постят ваши друзья или, например, независимые авторы, которые контент не где-то берут, а создают. И вот 2-3 таких подписки, и ваша лента — неюзабельный мусор. Не обязательно паблик с приколами: спамить мотивирован вообще любой автор, потому что его доля присутствия в вашей ленте равна его заработку. Но хороший контент делается долго, на это нужно время, так что в реальности особенно удаётся спамить как раз плохому и дешёвому контенту. Как это решить: 1. "Не подписывайтесь на мусор", "Человек сам виноват, что он подписался на спам-паблик!". Да, а ещё человек совершенно добровольно решает начать курить или, скажем, принимать наркотики, но эти области всё равно в разной степени контролируются извне. Потому что авторы спам-паблика (как и наркоторговцы) ОЧЕНЬ мотивированы затянуть новых людей в свою схему заработка, и они будут использовать для этого множество разных средств, на которые неминуемо попадётся значимое число клиентов. То есть в масштабах одного конкретного человека с железной дисциплиной этот подход работает, но в масштабах системы из множества произвольных людей — нет, не работает совсем. 2. Остаётся только одно — каким-то образом фильтровать мусор. Тут возникает сразу много других проблем: начиная с того, что для разных людей понятие мусора разное, и заканчивая тем, что, да, в какой-то момент появляются ещё и интересы площадки. Площадка хочет не давать людям приятный и интересный контент, а давать людям то, что увеличивает таймспент и заработок с рекламы. И внезапно получается так, что таймспент растёт не от качества контента, кто бы мог подумать. Самые популярные в мире соцсети (Инста и Тикток) — целиком основаны на алгоритмической подаче информации. И эта информация очень "жвачкообразная" — короткая, клиповая, с быстрым захватом внимания. Так что да, если ругаете умные ленты, то просто поругайте какого-от своего друга, который пользуется Инстой, потому что именно поведение юзеров и отсутствие дисциплины у них делает такие ленты выгодными для корпораций. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 61 подобни публикации

Търсене: #tms

当前筛选 #tms清除筛选

Как стало возможных внедрить автоматизированное планирование за три недели? 🧑‍💻Ответила на этот вопрос Елена Безрукова, Системный аналитик AXELOT 🗣 Если у вас остались вопросы, оставляйте комментарии под этим постом — будем рады ответить! #Эксперты_AXELOT#TMS

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4124 · 22.04.2025 г., 02:02

📉 В результате внедрения системы управления транспортом (TMS) в компании ВсеИнструменты.ру, доля ручных операций сократилась с 90% в 2023 году до 10% в 2024 году. Директор по логистике Георгий Ким рассказал об этом на SCM Конгрессе. До автоматизации логистика компании в основном зависела от ручных процессов, что создавало риски монополизации, так как около 25-30% перевозок осуществлялись одним подрядчиком. 🚚 Прежние методы работы приводили к 100 сервисным нарушениям в месяц, что была серьёзной проблемой для компании, работающей в e-com-сегменте, где клиенты ожидают быструю и бесперебойную доставку. Ким подчеркнул, что для решения проблемы был выбран путь внутренней трансформации через аудит процессов и разработку собственной TMS, автоматизировавшей 34 параметра, включая контроль времени прибытия и проверку документов. 🔧 Новая система значительно упростила процесс управления, сократив количество метрик до критически важных показателей, что способствовало более эффективной работе. Председатель отметил, что отбор перевозчиков стал более строгим: из тысячи заявок сейчас одобряются лишь десятки. Это привело к снижению числа сервисных нарушений до 17 в месяц, а в летний период до 1-5, при одновременном увеличении пула контрагентов в три раза. ____ #ТисЛоджистик🦏 #Логистика #Автоматизация #TMS

Какую модель использования вы рекомендуете для решений класса RTVP? 🧑‍💻Ответил эксперт AXELOT: Андрей Заверткин, функциональный архитектор TMS Получите консультацию от наших экспертов по продуктам AXELOT. Ставьте + в комментариях под постом или пишите в личные сообщения ✉️ #Эксперты_AXELOT#AXELOTTMS#TMS

Что стало первопричиной появления сервиса AXELOT RTVP? 🧑‍💻Ответил эксперт AXELOT: Заверткин Андрей, функциональный архитектор TMS Ставьте реакции на пост🔥. Остались вопросы - задавайте их в комментариях под постом или пишите в личные сообщения✉️ #Эксперты_AXELOT#AXELOTTMS#TMS

生物医学科技前线

@sci_feed · Post #4129 · 25.02.2026 г., 20:01

高强度TMS疗法可能在5天内治疗抑郁症 一项来自UCLA的研究表明,高强度的TMS疗法每天进行5次,持续5天,可以与传统的6周疗程产生类似的效果,甚至更有效。研究发现,接受这种疗法的患者在短期内体验到了明显的症状缓解,部分患者在几周后也表现出显著的改善。这种发现可能指向一种… 来源: ScienceDaily | 阅读全文 发布时间: 2026-02-25 18:08 GMT+8(北京时间) #TMS#抑郁症#康复#脑刺激疗法

26 августа 2021 в г.Алматы, Республика Казахстан состоялась ежегодная конференция “Логистика будущего”. Логисты со всей страны встретились, чтобы обсудить текущие тренды по оптимизации своей деятельности. Партнеры и участники конференции – лидеры рынка складской и транспортной логистики. Высокий интерес слушателей к традиционным AXELOTовским решениям #WMS, #TMS и #TOS был обусловлен не только развитием транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан, но и введением системы обязательной маркировки на широкий перечень товарных групп. Во второй части конференции была проведена экскурсия на один из наших объектов - складской комплекс ICEBERG ALMATY, который является самым крупным морозильным складом класса "А" в Центральной Азии общей площадью 47 000м2.

Hashtags

📢 Как контролировать транспортные затраты в AXELOT TMS X5? 🗣️ Рассказал специалист AXELOT Евплов Андрей, Функциональный архитектор Остались вопросы? Пишите в комментариях под постом ⬇️ #Эксперты_AXELOT#TMS#транспортныезатраты

📢Как организовать комфортную работу водителя в AXELOT TMS и удержать сотрудника? Ответили эксперты компании AXELOT - смотрите запись вебинара❗️ #вебинар#AXELOTTMS#TMS#эксперты_AXELOT

Почему так важна архивная функция TMS, которая относится скорее к системе операционного управления? 🗣️Ответила на этот вопрос Елена Безрукова, системный аналитик AXELOT Получить ответы на вопросы по продуктам AXELOT и подобрать нужное решение можно через личные сообщения! Или ставьте + в комментариях под постом, мы с вами свяжемся⬇️ #AXELOT#TMS#грузоперевозки#совместимостьтоваров

📡 Может ли AXELOT TMS X5 помочь управлять рисками в транспортной логистике? 🧑‍💻Рассказал в видеоролике Олег Голядинец, менеджер по развитию ИТ-продукта. Задавайте вопросы по возможностям AXELOT TMS в комментариях под постами⬇️ #AXELOT#AXELOTTMS#TMS#транспортнаялогистика

📢 Каким способом YMS может сгладить пики нагрузки на доки? ✔️ На этот вопрос ответил Сергей Шейко, руководитель отдела YMS Ставьте реакции на пост 🔥 и задавайте свои вопросы нашим экспертам‼️ #Эксперты_AXELOT#YMS#TMS#WMS

📢Какие риски закладывают перевозчики на простой при проведении погрузо-разгрузочных работ? На этот вопрос ответил Сергей Шейко, руководитель отдела YMS, в видео ✅ Ставьте реакции на пост 🔥 и задавайте свои вопросы нашим экспертам❗ #Эксперты_AXELOT#YMS#TMS#WMS

123•••56
ПредишнаСтр. 1 от 6Следваща