TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #983 · 11.05

Художник Gudim написал у себя в Телеграме пост о том, что главная проблема соцсетей — умные ленты. В более-менее продвинутой среде и правда принято хейтить умные ленты, включать, где возможно, хронологические, юзать альтернативные клиенты и вообще ругать корпорации за то, что они делают плохо и пользователям и авторам контента одновременно. Вездесущие умные ленты — действительно часть процесса оговнения, но дело не только в нём. Gudim сделал отсылку к классике в шутку, но на самом деле угадал: главная проблема соцсетей ровно такая же, как и главная проблема музыки — это ты. Давайте разберёмся. В теории ты подписываешься на авторов контента в соцсети, они публикуют свои посты по мере желания и готовности, посты выстраиваются в ленту, и ты от новых к старым их читаешь, подобно свежей газете или сводке новостей. Звучит хорошо до того момента, пока ты не подпишешься на условный паблик с приколами. Паблик с приколами ведут 10 человек, а сами приколы они тащат с Реддита и 9гаг, поэтому публикация занимает 5 минут. При этом от пользователей они получают охваты, которые конвертируются в деньги с рекламы. Больше охватов — больше денег. Очень быстро система приходит к тому, что им выгодно постить так часто, как они вообще способны. В идеале они хотят, чтобы вся лента каждого юзера состояла только из паблика с приколами, потому что тогда они заработают ещё больше. Вообще я лично видел рекомендации от СММщиков для пабликов ВК постить 3-5 записей в день. Каждый день. А теперь вспомните, как часто постят ваши друзья или, например, независимые авторы, которые контент не где-то берут, а создают. И вот 2-3 таких подписки, и ваша лента — неюзабельный мусор. Не обязательно паблик с приколами: спамить мотивирован вообще любой автор, потому что его доля присутствия в вашей ленте равна его заработку. Но хороший контент делается долго, на это нужно время, так что в реальности особенно удаётся спамить как раз плохому и дешёвому контенту. Как это решить: 1. "Не подписывайтесь на мусор", "Человек сам виноват, что он подписался на спам-паблик!". Да, а ещё человек совершенно добровольно решает начать курить или, скажем, принимать наркотики, но эти области всё равно в разной степени контролируются извне. Потому что авторы спам-паблика (как и наркоторговцы) ОЧЕНЬ мотивированы затянуть новых людей в свою схему заработка, и они будут использовать для этого множество разных средств, на которые неминуемо попадётся значимое число клиентов. То есть в масштабах одного конкретного человека с железной дисциплиной этот подход работает, но в масштабах системы из множества произвольных людей — нет, не работает совсем. 2. Остаётся только одно — каким-то образом фильтровать мусор. Тут возникает сразу много других проблем: начиная с того, что для разных людей понятие мусора разное, и заканчивая тем, что, да, в какой-то момент появляются ещё и интересы площадки. Площадка хочет не давать людям приятный и интересный контент, а давать людям то, что увеличивает таймспент и заработок с рекламы. И внезапно получается так, что таймспент растёт не от качества контента, кто бы мог подумать. Самые популярные в мире соцсети (Инста и Тикток) — целиком основаны на алгоритмической подаче информации. И эта информация очень "жвачкообразная" — короткая, клиповая, с быстрым захватом внимания. Так что да, если ругаете умные ленты, то просто поругайте какого-от своего друга, который пользуется Инстой, потому что именно поведение юзеров и отсутствие дисциплины у них делает такие ленты выгодными для корпораций. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #vanlife

当前筛选 #vanlife清除筛选
Иммигранткаст

@immigrantcast · Post #30 · 24.10.2018 г., 07:04

Эпизод 27 - Картонные медведи штата Нью-Йорк https://www.spreaker.com/user/immigrantcast/cardboard-bear-immigrantcast-ep027 Об американских медведах Картонный нарисованный медвед Поездка в поселение Амишей Парковка в Нью-Йорке Стоимость проката машины в Нью-Йорке Поселение людей живущих без электричества в штате Пенсильвания Способы транспорта у амишей Простая религиозно-хипстерская жизнь Airbnb посреди поселения амишей Как амиши зарабатывают на жизнь http://amishamerica.com/how-do-amish-make-money/ Amish Paradise https://youtu.be/lOfZLb33uCg Американская жизнь внутри машины Что делать в Солсбери Краткая история Магна Карты Древнее поселение Старый Сарум Влог из Солсбери https://youtu.be/E1ZqCziVbvs Натуральное органическое молоко на севере Лондона На машине по Long Island Где в Америке можно уснуть за рулем своей машины #vanlife На машине до хипстерского города Вудсток Ночевка на парковке Wallmart В какой машине удобнее всего спать

Hashtags

Urban Dictionary

@urbandictionary · Post #2426 · 21.10.2024 г., 20:00

Van life by Marina 42069 ℹ️Description A bad reference to thug life used by predominantly well off, good looking people who very temporarily live in a van and post lots of selfies hoping to become social influencers. This is nothing like the actual homelessness or poverty that leads people to live in vehicles, it is a privilege similar to the tiny house movement. It relies heavily on photo ops in iconic places that people only learn about on Instagram, not as actual nature enthusiasts. Most #vanlife photos are taken of skinny white blonde women in underpants “having fun” or “ just living a modest life”. 📌Examples “I never knew what true freedom was until I experienced # van life” (selfie caption of young blonde girl in a thong doing yoga) #WordOfTheDay - Source

Auto Life

@revheadcrypto · Post #629 · 08.11.2024 г., 09:31

🚐✨Introducing the Luxurious Brabus Big Boy 1200 Motorhome!✨🚐 This stunning camper, priced at €1.26 million, measures an impressive 12 meters in length and is designed for a maximum of three residents. 🛏️👨‍👩‍👧 The Big Boy 1200 features several retractable modules that expand the living space during your stay, offering a spacious bedroom and a cozy living area that doubles as a dining room. 🛋️🍽️ In the bedroom, you'll find a full-size bed (160x200 cm), while an additional sleeping space for one person is cleverly located above the driver’s cabin. 💤🛌 Built on a robust three-axle Mercedes-Benz Actros chassis, this motorhome is powered by a 12.8-liter diesel engine that delivers an astonishing 530 hp and 2600 Nm of torque! 💪🚛 Get ready to travel in style and comfort! 🌍❤️ #Brabus#BigBoy1200#LuxuryMotorhome#VanLife#TravelInStyle#MercedesBenz#AdventureAwaits#Auto