TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #985 · 28.05

Все новости трубят о том, как хакеры положили СДЭК. Хакерская группировка проникла на сервера компании и зашифровала все данные. Пишут, что якобы бэкапы делались раз в полгода, и вообще в сети обсуждают низкие зарплаты у СДЭК для специалистов по информационной безопасности. Не знаю, насколько это правда (не то, что СДЭК лежит -- это уже подтверждено, а то, что там всё плохо с ИБ). Косвенные признаки намекают, что проблемы есть, потому что восстановиться они не могут уже пару дней как. Во-первых, это показывает, почему нужно госрегулирование. В чистой рыночной экономике больше зарабатывает та компания, которая эффективнее вешает лапшу на уши своим пользователям, но вот для высоких доходов совершенно не обязательно, чтобы внутренние процессы были правильными, честными, безопасными, этичными итд. Брендовую одежду шьют голодные дети во Вьетнаме, люди из-за этого не перестают её покупать. Даже больше — при прочих равных конкуренцию как раз выиграет именно та компания, у которой шьют дети, а не та, которая оплачивает взрослым сотрудникам ДМС со стоматологией. И это хорошо, что хотя бы некоторые процессы государство может (пусть даже номинально) взять под контроль и заставлять бизнес что-то делать. Хотя объём бардака в этом регулировании отрицать не приходится. Во-вторых, никакой бизнес (и вообще никакой масштабный процесс) не существует с выполнением всех правил. Он просто не будет работать. Собственно, поэтому есть понятие "итальянская забастовка", и вполне действенное. Хороший бизнесмен должен идти на такой уровень риска, который, с одной стороны, позволит бизнесу работать и зарабатывать, но с другой не приведёт в какой-то момент к масштабной проблеме. Wildberries пожалел денег на пожарную безопасность и потерял склад с кучей товаров. Зимняя Вишня поленилась поставить по охраннику у каждого выхода, из-за чего двери были закрыты, и люди погибли. Вот теперь и СДЭК, судя по всему, пожинает плоды экономии на DevOps и DevSecOps. Что сейчас думает тот самый директор, который подписывал распоряжение о зарплате девопсам или, например, о сокращении расходов на инфраструктуру? #dev P.S. Сегодня пришёл пуш:

Hashtags

Резултати

Намерени 18 подобни публикации

Търсене: #railways

当前筛选 #railways清除筛选
Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44423 · 05.05.2026 г., 04:33

Indian Railways has officially issued the Gazette Notification for operationalizing the new South Coast Railway Zone. 🔹 Divisions included: • Visakhapatnam • Vijayawada • Guntur • Guntakal #Railways

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44336 · 02.05.2026 г., 12:35

Indian Railways Approves ₹895.30 Crore Projects for Power System Upgradation and Bridge Infrastructure ₹671.72 Cr Kolkata Metro Upgrade with 7 New Traction Substations and Power System Augmentation from 11KV to 33 KV for Higher Frequency & Capacity Expansion Approvals to Pave Way for 2.5-Minute Metro Headway Upgrade from Existing 5-Minute Operations, Boosting Line Capacity to Meet Rising Passenger Demand ₹223.58 Cr Adra Bridge Project to Strengthen Critical Freight Route and Industrial Connectivity #Railways

Hashtags

«Узтемирйулконтейнер» преобразовался в «Темирйулкарго»🇺🇿🚆 Не только новое название, но и новые услуги: • по управлению грузоперевозками «от двери до двери» • по формированию логистических центров и терминалов • по созданию логистических цепочек поставок грузов с функцией оперирования мультимодальными логистическими терминалами за рубежом Очень интересно, что из этого получится🚂 #UZBEKISTAN#RAILWAYS

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44106 · 27.04.2026 г., 06:15

Sikkim’s first railway station Rangpo Terminal takes shape on the Sivok Rangpo line 🚄🇮🇳 ▪️ B+G+5 with local Architecture on 16.5 acres ▪️ Cost : ₹335+ Cr ▪️ Promoter : Northeast Frontier Railway Division ▪️ Contractor : IRCON International Limited ▪️ Status : Under Construction #Railways#Infra

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44064 · 25.04.2026 г., 14:13

#Railways Minister Ashwini Vaishnaw inaugurates Aditya, BEML’s self reliant high speed bullet train plant in Bengaluru 🚄🇮🇳 The facility will build indigenous B28 trains and future B35 next gen sets, boosting Bharat’s push for advanced, homegrown high speed rail. #aatmarnirbharbharat Ashvini Vaishnaw: India’s Aatmanirbhar bullet train B28 is being developed with manufacturing at BEML’s Aditya plant equipped with advanced, high precision machines, including robotic laser welding systems. 🚄🇮🇳

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43596 · 14.04.2026 г., 14:21

🇮🇳🤝🇧🇩 Bangladesh is moving ahead with a significant upgrade of its railway network, with plans to procure 200 broad-gauge passenger coaches from India in a deal to strengthen capacity and improve services across key routes. #Railways Minister Shaikh Rabiul Alam informed Parliament that deliveries are scheduled to begin in 2026 and will continue in phases until December 2027 #Exports https://swarajyamag.com/news-brief/bangladesh-to-induct-200-indian-broad-gauge-coaches-by-2027-signals-wider-fleet-expansion

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44043 · 24.04.2026 г., 19:44

Indian #Railways is delivering transformation at scale: 55,000 km of track renewed since 2014, 90% fewer rail failures, and track running at 110 kmph+ has risen from 40% to 80%. 🛤🚉 Indian Railways carries 25,000+ trains and 20 million+ passengers daily. Over 80,000 km of stronger rail network, 44,000 km of upgraded sleepers, and 8,00,000 machine-hours logged. When the backbone improves, the impact multiplies across safety, punctuality, logistics, and productivity. That is nation-building in motion. #Reforms#Infra

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща