TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #993 · 9.07

Trigger Warning: санкции, вкусовщина, личное мнение. Прочитал новость о снижении посещаемости кинотеатров в России. Спустя почти три года могу сказать, что нынешняя ситуация целиком уничтожила лично в моей жизни только две вещи: дроны и походы в кино. Всё остальное или чуть-чуть видоизменилось (перешёл с Fusion 360 на Компас, проблем не испытываю), или подстроилось вообще без заметных внешних эффектов (вместо Google Pay теперь платёжный модуль банка, например Alfa Pay, работает не хуже). Какие-нибудь 3D принтеры от топовых брендов всё так же продаются на Aliexpress с доставкой из России напрямую от производителя. Для покупки видеоигр и софта тоже куча вариантов. Стройматериалы есть (сделал 2 ремонта за последние 2.5 года), инструмент есть, электроника есть. Наверное, люди, которые любили путешествовать по Европам, испытывают больше неудобств. А пользователи Инстаграма и Фейсбука неудобств не испытывают, потому что они и так непрерывно едят кактус. Как и пользователи айфонов, впрочем, эти вообще готовы терпеть что угодно. И если с дронами всё очень трагично, то вот от кинотеатров я, похоже, отказался сам. Рефлексировал этот момент и понял вот что: иногда в кино выходило что-то, что я хочу посмотреть. Я порывался купить билет, но не из-за того, что в кинотеатре удобнее или качественнее, а просто ради возможности посмотреть что-то уже сейчас. Почти во всех случаях меня в итоге закручивали дела, и через пару месяцев я уже смотрел нужный фильм у себя дома. В этом смысле фильмы являются заложниками тех правил, по которым их сначала выпускают в кинотеатры и только потом уже в широком доступе. Был бы я готов платить деньги просто за получение фильма в момент выхода? Билет в хороший кинотеатр стоит порядка 1000 рублей, но ты отдаёшь эти деньги за инфраструктуру: комфорт, зал, звук, большой экран. Билет в плохой кинотеатр на тот же фильм будет стоить рублей 150-300. Если я не использую инфраструктуру кинотеатра и плачу только за доступ, то именно по этой цене и нужно смотреть. В таком случае да, пожалуй: дайте мне возможность заплатить эти 300 рублей и посмотреть дома фильм в момент его выхода, а не через несколько месяцев. Тем более, качество и комфорт дома будут кратно выше, чем в кинотеатре за 300 рублей. Понятно, что так не делают в первую очередь из-за пиратства, потому что кинотеатры позволяют гарантировать платёж, а цифровое распространение не позволяет. Но, всё-таки, надеюсь, современный тренд со всеми этими стриминговыми сервисами приведёт куда-то туда. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #apmterminals

当前筛选 #apmterminals清除筛选

🚢APM Terminals и Hateco запускают мегапорт в Дананге (Вьетнам). Консорциум с участием APM Terminals, Hateco Group и Hateco Seaport выбран инвестором нового контейнерного терминала Lien Chieu в Дананге (Вьетнам). Проект стоимостью около $1,7 млрд предусматривает строительство восьми причалов общей длиной 2 750 м, что позволит принимать контейнеровозы вместимостью до 18 000 TEU. Мощность терминала оценивается в 5,7 млн TEU в год. Реализация займет до 10 лет, а срок эксплуатации составит 50 лет, что делает проект стратегическим элементом развития логистической инфраструктуры Центрального Вьетнама. Партнерство усиливает позиции участников в регионе: ранее уже совместно реализован Hateco Haiphong International Container Terminal, и новый проект закрепляет долгосрочную экспансию в портовую логистику Юго-Восточной Азии. С точки зрения рынка, запуск такого терминала усилит конкуренцию среди региональных хабов и позволит перераспределить грузопотоки в условиях растущего давления на глобальные цепочки поставок. 📌APM Terminals основана в 2001 г; входит в структуру группы A.P. Moller – Maersk. Управляет портовыми и терминальными активами по всему миру. Конечный контроль у холдинга A.P. Moller Holdingсемьи Мёллер. 📌Hateco Group - вьетнамская частная компания, основана в 2004 г; активно развивает инфраструктурные и логистические проекты. Контролируется вьетнамскими инвесторами. #Ports#ContainerShipping#Vietnam#APMTerminals#Logistics

🚢APM Terminals приобрела долю в контейнерном терминале DP World в Джидде. Оператор терминалов APM Terminals приобрёл 37,5% в Southern Container Terminalпорта Джидда (Саудовская Аравия), принадлежащем DP World. Последняя сохранит 62,5% и продолжит управление объектом в рамках 30-летней концессии, действующей с 2019 года. Стоимость сделки не раскрывается. Инвестиция обеспечивает APM Terminals долгосрочный доступ к ключевому торговому коридору Красного моря и усиливает позиции группы в Королевстве на фоне роста регионального контейнерного транзита. Ранее A.P. Moller – Maersk объявляла о вложениях $136 млн в логистический парк в том же порту. 📌APM Terminals основана в 2001 году и входит в группу A.P. Moller – Maersk, контролируемую датским холдингом A.P. Moller Holding (семья Мёллер). 📌DP World основана в 2005 году; крупнейший акционер — правительство Дубая через Dubai World. #ports#containers#APMTerminals#DPWorld#MiddleEast