TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #993 · 9.07

Trigger Warning: санкции, вкусовщина, личное мнение. Прочитал новость о снижении посещаемости кинотеатров в России. Спустя почти три года могу сказать, что нынешняя ситуация целиком уничтожила лично в моей жизни только две вещи: дроны и походы в кино. Всё остальное или чуть-чуть видоизменилось (перешёл с Fusion 360 на Компас, проблем не испытываю), или подстроилось вообще без заметных внешних эффектов (вместо Google Pay теперь платёжный модуль банка, например Alfa Pay, работает не хуже). Какие-нибудь 3D принтеры от топовых брендов всё так же продаются на Aliexpress с доставкой из России напрямую от производителя. Для покупки видеоигр и софта тоже куча вариантов. Стройматериалы есть (сделал 2 ремонта за последние 2.5 года), инструмент есть, электроника есть. Наверное, люди, которые любили путешествовать по Европам, испытывают больше неудобств. А пользователи Инстаграма и Фейсбука неудобств не испытывают, потому что они и так непрерывно едят кактус. Как и пользователи айфонов, впрочем, эти вообще готовы терпеть что угодно. И если с дронами всё очень трагично, то вот от кинотеатров я, похоже, отказался сам. Рефлексировал этот момент и понял вот что: иногда в кино выходило что-то, что я хочу посмотреть. Я порывался купить билет, но не из-за того, что в кинотеатре удобнее или качественнее, а просто ради возможности посмотреть что-то уже сейчас. Почти во всех случаях меня в итоге закручивали дела, и через пару месяцев я уже смотрел нужный фильм у себя дома. В этом смысле фильмы являются заложниками тех правил, по которым их сначала выпускают в кинотеатры и только потом уже в широком доступе. Был бы я готов платить деньги просто за получение фильма в момент выхода? Билет в хороший кинотеатр стоит порядка 1000 рублей, но ты отдаёшь эти деньги за инфраструктуру: комфорт, зал, звук, большой экран. Билет в плохой кинотеатр на тот же фильм будет стоить рублей 150-300. Если я не использую инфраструктуру кинотеатра и плачу только за доступ, то именно по этой цене и нужно смотреть. В таком случае да, пожалуй: дайте мне возможность заплатить эти 300 рублей и посмотреть дома фильм в момент его выхода, а не через несколько месяцев. Тем более, качество и комфорт дома будут кратно выше, чем в кинотеатре за 300 рублей. Понятно, что так не делают в первую очередь из-за пиратства, потому что кинотеатры позволяют гарантировать платёж, а цифровое распространение не позволяет. Но, всё-таки, надеюсь, современный тренд со всеми этими стриминговыми сервисами приведёт куда-то туда. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #usaf

当前筛选 #usaf清除筛选
ДАНХАНА🇮🇱

@danhana19 · Post #15497 · 27.03.2026 г., 10:58

🔴 По пути к операциям коммандос в Иране Соединённые Штаты уже отправили 41 самолёт MC-130J Commando II в Великобританию 🔴 #USAF Военно-воздушные силы США - война с Ираном Командование специальных операций / RAF Mildenhall 27 марта - 0020z Накопление и транзит MC-130J Commando II в RAF Mildenhall продолжается с начала марта. На данный момент по крайней мере 41 MC-130J (исключая базовые самолёты) прибыл в RAF Mildenhall. Из этих 41 по крайней мере 11 имеют модификацию Silent Knight. Эти самолёты прибывали в ранние утренние часы и в основном были без опознавательных знаков или с заклеенными номерами на хвосте. Некоторые меняли позывные при вылете, и у большинства на входящих рейсах было более 20 пассажиров. Первый самолёт, 14-5805, прибыл в Милденхолл 3 марта как UNLIT 77, вылетел 24-го как BZAIN 31 и затем вернулся 25-го снова как BZAIN 31. За последние 24 часа вылетели 15 MC-130J. DACHA 11/12/13 и LAPEL 23/25/27 вылетели 26-го и 25-го, хотя я не уверен, под какими позывными они прибыли, и их идентичности. AGREE 35/41/45, PILUM 53/55 и SWASH 03/05/07/11 все вылетели 26 марта, оставив SWASH 09, который получил удар птицей при посадке 23 марта. Три AC-130 остаются в RAF Lakenheath, вместе с одним USMC KC-130, прибывшим с MCAS Miramar. 📸@havoc_aviation @MATA_osint@DefenceGeek@sipjack1776@TheIntelFrog@Andyyyyrrrr@vcdgf555@sentdefender@Osinttechnical@FaytuksNetwork@Faytuks@Andyyyyrrrr@haynesdeborah - Armchair Admiral 🇬🇧 Канал Ора Фиалкова. Поступают сообщения об отправке ещё сил спецназа на Ближний Восток. Лично я бы отправил ещё пехотинцев , десант из 82 дивизии и ещё сил Корпуса морской пехоты. На земле нужно минимум 100000 бойцов , а всего у США на БВ - 50000 солдат. Там не только боевые части. Для ограниченных действий сойдёт. Для свержения режима - нет. Сил мало.

Hashtags

⚡️Иранци у нападу на стратешке ефективе Војске САД "преполовили" високовредну летелицу за ваздушно осматрање, јављање и навођење E-3G Sentry Саудијска Арабија — према наводу Defence Industry Europe, у иранском ракетно-дронском удару на базу „Принц Султан“ 27. марта погођен је амерички E-3G Sentry AWACS, рањено више од 10 војника, од којих 2 теже. Наводно су оштећени и авио-танкери за допуну горивом у ваздуху. Америчка CENTCOM није коментарисала инцидент, а како кажу западни медији размере оштећења летелице још нису независно потврђене (судећи по #фото могла би се лимарија допеглати ☺️); по неслужбеним подацима, у бази је пре удара било распоређено 6 авиона E-3. ✖️Карактеристике летелице E-3G Sentry AWACS је тешка ваздухопловна-платформа за рано упозорење, ваздушно осматрање, командовање и управљање борбеним дејствима, базирана на летелици Boeing 707. Кључни елемент система је ротирајућа радарска антена изнад трупа, која омогућава широко поривање ваздушног простора, откривање циљева на великим даљинама, навођење ловачке авијације и координацију извођења сложене ваздушне/ваздушно-копнене битке. Посада се састоји од пилота и оператера на радару, делује као „ваздухопловни командни пункт“ и интегрише ISR [обавештајно-извиђачко-осматрачке] и C2 [командно-управљачке] функције. Управо зато E-3G није само сензор, већ критичан мрежноцентрични чвор током операције остварења и одржавања превласти у ваздушном простору. ✖️Тежак губитак за Војску САД Последице целог догађаја су озбиљне. Флота је, према наведеном тексту, сведена на 16 авиона, уз оперативну спремност од свега 56% летелица у фискалној 2024. години, што значи да би губитак и једног оперативног примерка додатно сузио капацитет за ваздушно осматрање, јављање и навођење. У ширем смислу, то повећава притисак на преостале AWACS ресурсе, продубљује ризик од „рупа“ у ситуационој свести и убрзава потребу за заменом платформом E-7. → Извор: /t.me/borbeni_efektivi → Линк: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#САД〣#Саудијска_Арабија〣#E3G_Sentry〣#AWACS〣#USAF〣#CENTCOM〣#ваздухопловство 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi

⚡️Рат на Блиском истоку: губици USAF до 05.04.2026 (23ч) — уништени F-15 (4), A-10 (1), KC-135 (2), E-3 AWACS (1), C-130 (2), MH-6 (4), CH-47 (1), MQ-9 (17); више летелица оштећено. → Линк: /t.me/borbeni_efektivi → Извор: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#USAF〣#Иран〣#губици〣#авијација〣#дронови〣#хеликоптери〣#AWACS〣#рат〣#Блиски_исток〣#ваздухопловство 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi