Porsche готовит электро Cayenne, несмотря на европейские метания к электричкам и обратно. Прототип показали на фестивале скорости в Гудвуде, где он установил рекорд на трассе.
Ожидаются версии с двумя и четырьмя электромоторами. Значит будет танковый разворот и езда боком.
У нового Cayenne будет фишка, которой нет у китайцев — беспроводная зарядка. Машина будет подъезжать к зарядной станции, например в гараже. Это кажется очень круто.
Интересуют ли нас новости о Porsche?
Да 👍/ Нет 👎
#porsche
📰Porsche is developing a unique “automatic” with a manual feel
🚘 Porsche is working on a new transmission that combines automatic and manual modes, according to Carscoops.
The system, called Shift-by-wire, uses an electronic gear selector instead of a mechanical linkage:
• forward/back — gear selection
• left/right — simulates a classic H-pattern
A locking system lets you switch modes:
– locked → automatic
– unlocked → manual-style shifting
💨 Springs and electric motors recreate the tactile feel of a real manual gearbox. Amid the decline of manual transmissions, this could bring back the driver experience. A similar idea was seen in the Koenigsegg CC850 – but Porsche has its own approach.
#Porsche@Car_News
📰 Porsche разрабатывает уникальный «автомат» с ощущениями механики
🚘 Porsche работает над новой трансмиссией, сочетающей автоматический и механический режимы, сообщаетCarscoops.
Система под названием Shift-by-wire использует электронный селектор вместо механической связи:
• вперед/назад — выбор передачи
• влево/вправо — имитация классической H-схемы
Система блокировки позволяет переключаться между режимами:
– заблокировано → автомат
– разблокировано → «механика»
💨 Пружины и электромоторы создают тактильную отдачу, как у настоящей механической коробки. На фоне исчезновения МКПП это может вернуть удовольствие от вождения. Похожее решение уже применялось в Koenigsegg CC850, но у Porsche – свой подход.
#Porsche🚘Автоновости
🚘 Porsche 911 Targa 4S
• 3.0-liter twin-turbocharged flat-six
• 443 hp (for the 4S model)
• 0-100 km/h: Just 3.6 seconds (with Sport Chrono package)
• All-Wheel Drive (PTM)
• From $175.200
The main attraction is, of course, the roof. The iconic Targa bar and retractable roof panel are not just a tribute to the 1965 classic—they are a masterpiece of engineering.
#Porsche@autolist
🚘 Porsche 911 Targa 4S
• 3,0-литровый оппозитный двигатель с двумя турбинами
• Мощность: 443 л.с. (для модели 4S)
• Разгон 0-100 км/ч: всего 3,6 секунды (с пакетом Sport Chrono)
• Полный привод (PTM)
• От 175 200 $
(≈ 15.365 млн. ₽)
Главная особенность — это, конечно, крыша. Легендарная дуга Targa и убирающаяся панель крыши — это не просто дань уважения классике 1965 года, а настоящий шедевр инженерной мысли.
#Porsche@avtoNovosti
Китайцы атакуют западный автопром, и многие старые бренды в тревоге. Но не Porsche - CEO компании Шмоллингер говорит о конкуренции, как о возможности.
"Те, кто попробует китайские автомобили, зададутся вопросом, есть ли более совершенный опыт, чем тот, что предлагают китайцы?" - и придут к Porsche. Старые бренды "обеспечивают высокую степень эмоциональной привлекательности, которой китайским автомобилям пока не достичь".
Действительно, история и эмоции китайцам пока не даются. Но стоит ли это огромной разницы в цене?
Стоит безусловно - 👍
Неоднозначно - 🤔
#porsche
Прекрасный Porsche Cayenne Coupe в продаже в Major Expert.
2024 год выпуска, пробег - 7 тыс. км. Полностью родная краска, идеальная диагностика, один хозяин. Состояние нового автомобиля. Доступен для приобретения в лизинг.
3-х литровый бензиновый двигатель V6, 353 лс, 6 секунд до 100 кмч на полном приводе. Черный потолок, 21" колеса.
Цена - 16,5 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96.
#porsche
Porsche делает возможно лучшие авто-интерьеры в мире, устанавливает стандарт, на который можно равняться.
На фото салон нового Porsche Cayenne Electric. В следующем году такой же ждут в новом Cyaenne c ДВС. Экран во все торпедо становится нормой жизни, но в отличии от "китайцев" он не нависает, а интегрирован.
Когда он встроен, это терпимо - 👍
Все равно перебор - 👎
#porsche
Porsche, после провального перехода на электричество, собирается сделать ставку на ДВС. Об этом рассказывает новый CEO компании Майкл Лейтерс. Компания списала примерно 4 млрд евро убытков и хочет вернуться к истокам.
Забавно то, что и этот разворот может в итоге оказаться неудачным. Если в США победят демократы, борьба за экологию возобновится, а нефть подорожает (как было в 1973-74 гг например), ДВС снова окажется под давлением. Тогда убытки придется списывать опять.
Все будет хорошо - 👍
Поживем увидим - 🤔
#porsche
У Porsche Cayenne Electric такие же градации мощности как и у машины с ДВС - Base (435 лс), S, GTS, и Turbo (1150). Это только названия, никакого турбо у электромобиля нет - они отличаются мощностью электромоторов.
Сейчас Porsche показал версию S - у нее 536 лс и в режиме Launch Control ее можно краткосрочно поднять до 657. Разгон до сотни займет 3,6 секунды против 2,4 у Turbo и 4,6 у Base.
Вместе с версией S, Porsche показал новый эксклюзивный пакет Interior Style Package. Это лучший интерьер, который может сейчас предложить немецкий автопром. Нравится ли он нам?
Выглядит отлично - 👍
Ничего особенного - 👎
#porsche
К большим MB GLS и BMW X7 в этом году присоединится семиместный AUDI Q9. Для AUDI такое расширение модельного ряда в семейный люкс логично.
В семиместный формат идет и Porsche. Абсолютно новая модель K1будет новым флагманом бренда и технологическим двойником Q9 c мощными бензиновыми V6 и V8, электрическая и подключаемая гибридная версии будут тоже.
Неизвестно как сохранится в 7-и местном люксе спортивный дух, но самый большой Porsche может стать хитом.
Ждем K1 - 👍
Плохая идея - 👎
#porsche
Если вы поклонник Porsche и вам необходим огромный раскладной телевизор, фантастически выезжающий из пола, то для вас хорошие новости.
Компания C Seed в сотрудничестве с Porsche Disign создала потрясающий N1, в сложенном положении он прячется под полом, и раскладывается в огромную панель 137 или 165 дюймов. Панель защищена от дождя, морской воды, снега, пыли и влажности и может использоваться на улице круглый год.
За удивительный продукт без изъяна просят 400 тыс долл и это его единственный минус.
Дорого - 👎
Но очень круто - 🤝
#porsche