Депутат Борис Вальтер

На заседании круглого стола в Донском парламенте с коллегами и с экспертами обсудили создание «грузового каркаса» Ростова-на-Дону - схемы движения тяжелого грузового автомобильного транспорта. В настоящее время в донском регионе идет активная работа по строительству транспортного кольца, которое разгрузит Донскую столицу от транзитного транспорта. Вместе с тем, уже есть пути, которые позволяют водителям грузовиков попасть в нужное место, избегая дорог не предназначенных для большегрузов. 📝В общественную приемную нередко поступают жалобы батайчан, жителей региона, что многие водители, чтобы срезать путь, едут через город под запрещающий знак по обычным дорогам. Это приводит к увеличению количества пробок и многократно усиливает износ асфальтобетонного покрытия. Эту проблему необходимо решать. По мнению экспертов, для борьбы с нарушениями со стороны водителей большегрузов необходимо соблюдать два принципа – неотвратимости и соразмерности наказания. Т.о нужно увеличить количество средств фото- и видеофиксации правонарушений. И вторая из предложенных мер по борьбе с грузовиками-нарушителями – увеличение штрафов. На заседании был представлен опыт Москвы, где удалось преодолеть проблему грузового транспорта на городских улицах. Рецепт прост – штраф в 5000 рублей без скидок вынуждает водителей соблюдать установленные схемы движения. В итоге снижается трафик, асфальт служит дольше, а ремонты дорог обходятся без излишних пробок. ⛳️Участники обсуждения сошлись во мнении, что увеличение штрафов поможет и Донской столице. #зсро#Ростовскаяобласть#депутатвальтерба

Новости #зсро 🔺Учреждено звание «Почетный донор Ростовской области». С 1 января 2025 года такое звание будут получать граждане, которые более 30 раз сдавали кровь или ее компоненты в качестве донора. 📝 Получивший звание «Почетный донор Ростовской области» может рассчитывать на денежную выплату в размере величины прожиточного минимума в регионе для трудоспособного населения (в 2024 году это 15 833 рубля). Выплата может стать ежегодной, если граждане продолжат сдавать кровь (не менее трех раз в год) или ее компоненты (не менее семи раз в течение года). 🔺2024 году завершается реализация национального проекта «Здоровье» и донского регионального проекта «Укрепление общественного здоровья». 📝В настоящее время разрабатывается новый национальный проект «Продолжительная активная жизнь». Одним из главных его целевых показателей станет увеличение продолжительности активной жизни до 78 лет к 2030 году и до 81 года к 2036 году. 🔺Участковые больницы в сельской местности получили право продавать лекарственные препараты Речь идет о тех населенных пунктах, где нет стационарных аптек 📝Федеральный законодатель, услышав мнение донского парламента и мнения из других субъектов Федерации, вышел на иную формулу. Согласно принятым изменениям, право розничной торговли препаратами фармацевтики предоставлено участковым больницам наряду с иными структурными подразделениями медицинских организаций. Участковые больницы по сравнению с фельдшерско-акушерскими пунктами и амбулаториями имеют больше возможностей. Им легче организовать пункт хранения препаратов с соблюдением фармацевтического порядка, выделить и обучить персонал, обеспечить штрихкодовое считывание с каждой упаковки в системе маркировки 🇷🇺 более подробно ознакомиться с этими и другими важными решениями донского парламента можно в группе по ссылке https://vk.com/zsro61?from=search #ростовскаяобласть#батайск#батайчане#депутатвальтерба#образование#здравоохранение

Уважаемые работники железнодорожного транспорта, ветераны отрасли, поздравляю Вас с профессиональным праздником! Железнодорожная станция Батайск – основа нашего города. В самые сложные периоды истории СКЖД оставалась гарантом надежности и поддержки для батайчан в решении масштабных задач. Высочайшая ответственность и профессионализм, самоотверженный труд, преданность своему делу-основа профессии. И старшее поколение заботливо сохраняет и передает из поколения в поколение славные традиции железнодорожников. Благодаря Вам, созидательной энергии, энтузиазму железнодорожников возникают новые маршруты, развивается инфраструктура, повышается качество нашей жизни. Ваша работа - не только технически сложная, но и олицетворяет в себе нравственные ценности - сотрудничество, солидарность и взаимопомощь. Желаю вам успехов в профессиональной деятельности. Пусть всегда горит зеленый свет для ваших планов, желаний и мечтаний. Счастья, добра и благополучия Вам и Вашим родным. #батайск#батайчане

Мы с вами с уверенностью можем говорить, что день железнодорожника – особый профессиональный праздник для нашего города. Батайск - один из крупнейших железнодорожных сортировочных узлов Юга России. Рост и развитие Батайска, развитие его из маленького села в современный город напрямую связаны со строительством железной дороги. Об этом на небольшой, выносной, но содержательной выставке, рассказала гостям Людмила Забурдяева-директор исторического музея. И вчера, в главном ДК города прошло поздравление и чествование железнодорожников. На торжественном собрании, куда были приглашены представители всех железнодорожных предприятий и организаций, глава города Роман Волошин говорил об особой роли дороги в жизни города на протяжении десятилетий. Наша станция на протяжении всей своей истории остается крупнейшим железнодорожным узлом. Самым тяжелым временем для станции стала оккупация фашистами Батайска в Великую Отечественную войну. Низкий поклон и вечная благодарность железнодорожникам тех времен. В сложные военные годы на станцию было сброшено 44 тысячи бомб. В период эвакуации было загружено и отправлено более 1 млн вагонов – это были невиданные в истории человечества перевозки. Отступая, фашисты варварски разрушили все хозяйство железной дороги. В первые дни после освобождения Батайска началось восстановление станции. Без чертежей, по памяти строили дорогу, электросети, горочные замедлители и уже через 2 месяца был пущен первый состав! Во время войны коллектив станции возглавлял Константин Герасимович Мазуров. Ему было присвоено звание Героя Социалистического труда. Железнодорожники знают, что такое ударно трудится. Благодаря железной дороге в Батайске были построены кинотеатр, поликлиника и больница, стадион, школы 7, 10, 12, 16, профилакторий, парк и многие другие объекты. Город развивался. Председатель городской думы Игорь Любченко в приветственном слове обратил внимание, что в Батайске немало династий, связавших свою жизнь с железной дорогой. Почетный железнодорожник, почетный гражданин Батайска Николай Березюк, возглавлявший станцию на протяжении более 20 лет, до сих пор радеет душой за свой коллектив батайского отделения СКЖД. Именно ему принадлежит идея -отмечать день железнодорожника в кругу батайчан, чествуя лучших из лучших в главном Доме культуры города. Труд батайских железнодорожников постоянно отмечается на высоком уровне. Об это на говорил в своем выступлении Андрей Тарасенко- заместитель начальника СКЖД по территориальному управлению В ходе мероприятия были награждены лучшие железнодорожники Батайска Благодарственными письмами и знаками отличия. Завершилось мероприятие концертом батайских коллективов. #батайск#батайчанк#деньжелезнодородника#ржд#скжд#депутатвальтерба#ростовскаяобласть#зсро#батайчане

Вчера состоялось совместное заседание круглого стола комитетов по строительству и образованию. С коллегами и приглашенными специалистами обсуждали крайне важный вопрос доступности образовательных учреждений и организацию перевозок школьников. 📝Замминистра общего и профессионального образования Ростовской области Сергей Анищенков отметил, что в Ростовской области во втором полугодии 2024 года 856 школьных автобусов обеспечивали подвоз обучающихся к 579 школам области. Т.о. организована перевозка более 37 тысяч обучающихся в 51 муниципальном образовании. 📝Как отметил первый заместитель Председателя Законодательного Собрания Ростовской области Сергей Михалев- перевозка детей к образовательным учреждениям должна осуществляться на регулярной основе и соответствовать всем требованиям безопасности, а для этого необходимы не только оснащенные автобусы. 🚌На сегодняшний день существует ряд проблем. Одна из них -нехватка квалифицированных водителей. 🚌Вторая проблема, которую отметил замминистра образования, заключается в самой организации подвоза/перевозок детей к школам. Она остается в зоне ответственности образовательных учреждений. Эксперты считают, что не все школы в состоянии заниматься организацией этих процессов. 🔺Участники обсуждения сошлись во мнении, что перевозкой школьников должны заниматься специальные автотранспортные предприятия, а чтобы решить проблему с кадрами – необходимо популяризировать профессию и увеличивать заработную плату. 🔺 В целях ликвидации дефицита кадров по поручению Губернатора Ростовской области Василия Юрьевича Голубева минобразованием региона прорабатывается вопрос определения источника финансирования, с помощью которого будет осуществляться увеличение заработной платы водителей школьных автобусов. #ростовскаяобласть#образование#батайск#батайчане#депутатвальтерба