Post #1568

«МЕЧТА» ИЗ КИРОВА В ЕКАТЕРИНБУРГЕ! Сегодня 28 июня. Я пришёл на базу с семьёй очень рано – в 7 часов утра. Так мы сами захотели. На берегу стояла наша яхта «Мечта». Два дня назад её мой папа и дедушка привезли из Кирова. Мы строили эту яхту всей семьёй целых 4 года. И вот, «Мечта» наконец-то встретилась с яхтами «Каравеллы». Сегодня у неё первый выход в составе большой флотилии. У неё гафельное вооружение, как и у «Гавроша». Испытания мы проводили в прошлом году на озере в Белой Холунице вместе с Ларисой Крапивиной и Димой Василика. Мы спустили «Мечту» на воду и перегнали в лагуну возле дома начальника базы ЕМШ ДОСААФ Михаила Владимировича Маркелова. В этой лагуне стоят только катера и самые лучшие яхты. Потом я начал отчерпывать «Гаврош», потому что в пятницу был сильный дождь и вода скопилась в кокпите. К приходу нашего командира Володи Протасевича я почти отчерпал яхту. Володя был очень доволен моей инициативой. Пришел весь наш экипаж. Мы поставили паруса и все дельные вещи на «Гавроше», но тут пошёл дождь. Пришлось спасаться в Экипажной. Через час дождь закончился, и мы пошли на перегон. После него, на торжественном построении, нас наградили дипломами и медалями за победу в гонках «Паруса России». Победить в них было не просто, но мы смогли!!! После построения мы вышли на воду. Опять пошёл дождь. Но это ещё полбеды. У нас вдобавок была очень маленькая дистанция. Её специально так поставили, чтобы для зрителей было красиво и зрелищно. Один знак стоял возле самого берега, другой – чуть подальше. Первый буй был на столько близко к пирсу, а яхт настолько много, что нормально разойтись у него мы могли с трудом. Это была какая-то толкучка на воде. Некоторые экипажи то и дело норовили навалить на знак. Мне кажется, что с берега это смотрелось, как какая-то каша из оптимистов, штурманов, кадетов и двухмачтовиков, но зрители-родители почему-то были в восторге от такого хаоса. Затем дали команду «На берег!», и мы пошли… Куда? Конечно, на берег. Там все очень вкусно пообедали. На столах было много разнообразных блюд. Большой популярностью пользовался плов, приготовленный родителями нашего матроса Даши Шаровариной. Плов сварили в большом казане и он был невероятно вкусным. «После сытного обеда нам в отряде «Каравелла» полагается на воду» - с такой перефразированной поговоркой я поднимал фок на «Гавроше», готовясь покатать на нём наших гостей. После подъёма парусов, я пошёл на новый пирс, где стояли кадеты – оценить силу ветра и волн, с которыми мы сегодня объединёнными усилиями будем бороться. Ветер был хороший – около 3-4 баллов. И тут я увидел «Мечту». Издалека она показалась мне похожей на «Ласточку» - на таких яхтах ходят ребята в Перми. Они приезжают в Екатеринбург на регату Цесаревича Алексея. На руле "Мечты" сегодня ходил Петя Крапивин. А за паруса отвечал мой папа – Сергей Городилов. «Мечта», которая приехала в Екатеринбург из Кирова за 848 километров, была прекрасна. Но я отвлекся. Тут нам была дана команда командора: «Отход пошёл!». Мы вышли из лагуны, взяв на борт родственников наших матросов. Мы прошли два круга, пришвартовались, поменялись и взяли на яхту Машу Малыгину с дочкой Ксюшей и мою маму. По их единодушному решению мы прошли три круга. Ещё мы прокатили родителей рулевых оптимистов – ведь по технике безопасности этот класс яхт может взять на борт только одного человека. Весь этот выход нас сопровождал парусный катамаран с символикой на парусах электрика «Не влезай убьёт!». Этот катамаран построил выпускник «Каравеллы» Игорь Шестаков, который сейчас живет и работает в Нижнем Новгороде инженером- электриком... Игорь специально приехал в Екатеринбург, чтобы покатать ребят и взрослых из родной "Каравеллы" на своём уникальном судне. Катамаран летал по ВИЗу. Он был прекрасен и величественен, как клипер. После выходов на воду мы, как обычно, перегнали и разоружили яхты. На вечернем построении командор Лариса Крапивина, подводя итоги дня, сказала много добрых слов, а затем все наши наставники спустили флаги.