TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← GZ学习频道

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Find similar content

Source channel @olddriverGDstudy · Post #40 · Mar 17

秀哥语录: 开水烫鸡把,锻炼起来 123的兄弟,我给你们说个方法 蛮有效的,就是开水烫几把 你每天洗澡的时候,水温稍微调高一点点 比如平时40度,你就45 用淋浴头冲,冲龟头,每天冲个五分钟 正经点,靠,虽然开水烫几把名字不正经 但是真的有用 你快,是因为敏感,每天冲,可以降低敏感度 一边冲,一边两个指头按压捏,每天五分钟 养成习惯,慢慢就好了 到后期,你可以用毛巾,湿水 然后慢慢尝试那毛巾擦龟头,上下撸 什么时候毛巾擦龟头,你不抖了,就好了 慢慢来啊,过犹不及,慢慢锻炼,降低龟头敏感度 可以尝试下,多少有点用 另外就是心里调节了 不要老是想,不要在意长短 学会去享受,要自信,自我暗示,我是来爽的,不是来比赛的 心里 生理 双管齐下,从此告别123 #秀哥语录#语录

Results

1 similar post found

Search: #scrubber

当前筛选 #scrubber清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #45788 · 05/03/2026, 08:01 AM

🚢Бункерный рынок сохраняет восходящий тренд на фоне геополитических рисков. По данным MABUX, мировой рынок бункерного топлива на прошедшей неделе вернулся к выраженному росту из-за сохраняющейся напряжённости на Ближнем Востоке и отсутствия признаков деэскалации. Давление со стороны предложения и повышенные риск-премии поддержали рост котировок по ключевым видам топлива. Индекс 380 HSFO вырос на $26,54 до $763,57 за тонну, VLSFO прибавил $54,12 и достиг $910,14 за тонну, уверенно превысив психологический уровень $900. Индекс MGO LS также укрепился на $45,24 до $1 451,98 за тонну. Несмотря на признаки краткосрочной стабилизации к концу недели, рынок остаётся чувствительным к любым изменениям в геополитике и поставках. Отдельное значение имеет расширение Global Scrubber Spread — разницы между 380 HSFO и VLSFO. Показатель вырос с $118,99 до $146,57, оставаясь значительно выше порога окупаемости скрубберов, что усиливает экономическое преимущество судов, оснащённых скрубберными системами, особенно в рейсах с высоким расходом топлива. На региональном уровне заметное расширение спреда зафиксировано в Роттердаме и Сингапуре, что указывает на усиление ценовой дифференциации между высокосернистым и низкосернистым топливом. Для судовладельцев это повышает значение топливной стратегии, выбора порта бункеровки и эффективности управления рейсом. Рост бункерных цен напрямую давит на операционные расходы флота и может отражаться на фрахтовых ставках, особенно в сегментах с низкой маржинальностью. При сохранении текущих рисков рынок, вероятно, останется в зоне повышенной волатильности. 📌MABUX (Marine Bunker Exchange) — основана в 2005 году, международная аналитическая платформа по мониторингу бункерного рынка и цен на судовое топливо. #bunkering#fuel#shipping#scrubber#maritime