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据报道，汽车巨头 #Stellantis 据称正与小米、小鹏等洽谈，寻求中国车企投资其欧洲业务。合作方案包括入股玛莎拉蒂等品牌及开放欧洲产能。

В США экологические правила влияют на гарантийный срок. На всю машину целиком дают 3-5 лет гарантии, а на узлы, связанные с эмиссией (например катализатор) - 8 лет или больше. Катализатор должен "пережить машину", чтобы не портить воздух весь срок службы. Какие детали "эмиссионные" решает регулятор при сертификации. Сейчас владельцы Chrysler 200 судились с Stellantis, он не сертифицировал топливные форсунки двигателя как эмиссионные. Суд встал на сторону владельцев, форсунки сертифицировали и установили на них гарантию в 15! лет. Stellantis оплатит все ремонты за свой счет. Экология рулит - 👍 О ней надо заботится - 🤝 #stellantis

Venerdì Stellantis ha annunciato minori ricavi nel secondo semestre 2025 per 22,2 miliardi, quindi non distribuirà dividendi, ed è crollata del 25% in un giorno Mercati ingrati! Già dimenticati i 17 miliardi dei quattro anni precedenti? E Tavares, poveretto, “cacciato” con soli 100 milioni di buonuscita? E i 10.000 dipendenti licenziati nello stesso periodo? Che c’entrano? Come credi si facciano dividendi così mentre si perdono quote di mercato in Italia e in Europa? Certo aumenta la produzione in Algeria e Marocco, ma lì un operaio prende tra 2 e 350 € al mese, e quel risparmio dove va? Sarà mica paura della transizione ecologica? Ma la Commissione s’è già rimangiata lo stop all’endotermico nel 2035, e per non lasciare niente al caso Filosa ha scritto un’altra lettera sul tema giovedì! D’altronde investirà 13 miliardi negli USA dove l’elettrico non sta proprio decollando, anzi O forse non credono che il governo darà altri 1,6 miliardi all’automotive? Non ricordano che dal 1990 al 2019, su 10 miliardi investiti da FIAT in Italia, 4 li ha messi lo Stato, e senza chiedere niente, nemmeno alzare un sopracciglio? Ok, torniamo seri. Il punto è che padroni, AD e azionisti fanno il loro gioco, e se serve pure le regole; e noi rimaniamo fiches o rovesciamo il tavolo? Una prima azione qui; segui il Capibara per saperne di più #stellantis#automotive#meloni 🌡 Segui il Capibara 😂

https://x.com/SavinoBalzano/status/1864261944846254433?t=zkWxkSpph9K9i764ApvnkQ&s=19 Chi parla di disgusto in merito alla questione #Stellantis per me ha ragioni da vendere. La gestione dell'impresa non ha tenuto minimamente conto dell'economia reale, dell'interesse pubblico e generale, della dignità delle persone. A #Tavares interessavano solo i dividenti per gli azionisti e abbiamo visto com'è finita. Non basta. Dopo le vagonate di soldi pubblici incassati, la proprietà avrebbe dovuto presentarsi in Parlamento col cappello in mano e la testa bassa: osserviamo invece un atteggiamento arrogante da parte di #Elkann che è inaccettabile e peraltro incomprensibile, visto i fiaschi che stanno inanellando. La politica li metta in riga: le chiacchiere stanno a zero e tocca restituire qualcosa alla comunità. Ne ho parlato a #CoffeeBreak, da Andrea Pancani, su La7.

🚀 Stellantis to Increase Vehicle Production in Italy Amid Rising Demand Stellantis is expected to manufacture 500,000 vehicles in Italy this year, marking an increase from approximately 380,000 units assembled in 2025. Bloomberg posted on X, citing labor union FIM-CISL, that the Fiat and Jeep owner is experiencing heightened demand for its new models, contributing to the production boost. This development reflects the company's strategic response to market trends and consumer preferences, aiming to capitalize on the growing interest in its automotive offerings. #Stellantis#Italy#VehicleProduction#AutomotiveIndustry#Fiat#Jeep#MarketDemand#ProductionIncrease

https://x.com/SavinoBalzano/status/1868740821912092883?t=KLWx93-8HskscTfxjKt8rw&s=19 Dopo essermi sciacquato la bocca, così come ci ha insegnato #Giannini, oggi ho parlato di #LaRepubblica. Per una settimana ci hanno presentato #AlJolani come una sorta di San #Jolani. Una nuova pagina - ormai purtroppo solo una delle tante - della più indecente "informazione": gli alfieri del politicamente corretto che ci raccontano un tagliagole come fosse uno statista, un progressista illuminato. Era giusto dedicare a questo miserevole tentativo qualche minuto. Ora, attendiamo qualcosa di serio su #Stellantis, da questa gente di #sinistra con la schiena dritta. Il #BattitoreLibero a #5Notizie, #RadioCusanoCampus #Siria

https://x.com/SavinoBalzano/status/1846589648732106863?t=myUDKmUWJOqt11hXfU10Bw&s=19 Le recenti dichiarazioni di #Tavares sono semplicemente indecenti: non escludere #licenziamenti in #Stellantis, mentre si chiedono ulteriori #incentivi pubblici, suona come un #ricatto. Mi auguro che gli sbattano la porta in faccia e non solo: è il momento che l'impresa e la famiglia #Elkann diano spiegazioni circa il futuro di un'azienda che ha succhiato avidamente dalla tetta dello Stato per una vita, per poi restituire poco o nulla alla comunità. Si registra generosità solo quando si tratta di staccare #dividendi, guarda caso. E mettiamo in chiaro una cosa: pure la #CassaIntegrazione, adoperata strutturalmente, è una forma di sussidio al quale si dovrebbe rispondere socialmente, quantomeno con un po' di chiarezza. Tutto questo, ad ogni modo, è gravemente acuito dalle infauste politiche dell'#UE: da una parte ideologicamente si impone una conversione dell'#Automotive, dall'altra l'#austerità impedisce di fatto gli investimenti pubblici necessari a sostenerla. Non solo, la stessa induce l'avvizzimento della domanda interna e non consente a chi volesse acquistare le auto elettriche di farlo: costano un occhio della testa. È la #TempestaPerfetta. La mia a #5Notizie, #RadioCusanoCampus, e al #TGItalia, #CusanoNews7.