TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← GZ学习频道

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Find similar content

Source channel @olddriverGDstudy · Post #53 · Mar 24

#知识#接吻 第一式:舔吻 用舌舔对方的上下唇,让对方感受舌部味蕾舔掠的感觉,注意要保持唾液的充分,如果唾液太少,干燥的舔吻会有不舒服的感觉。 第二式:咬吻 用牙齿轻咬对方的唇,但别咬的太用力,以免受伤喔! 第三式:吸吻 轻轻的吸吮对方的唇部;可用自己的唾液轻抹在对方的唇部,然后吸吮干净。 第四式:推动吻 把舌伸进对方口中,让舌与舌互相推放,男生力气应放小,以免女生疼痛;这种互推吻可形成快感。 第五式:吸舌吻 以你的唇含住他的舌,轻轻的吸吮对方的舌头,动作宜缓慢而轻柔,勿过于仓促。 第六式:齿龈吻 用舌探索对方的牙及牙龈的内外两侧,以刺激口内粘膜为目的。动作要仔细,慢,轻柔的介于碰触与不碰触之间,以产生一种特殊的亲密感。 第七式:滑动吻 用舌尖稍用力的舔对方的舌部内侧,由里向外滑舔。 第八式:舔舌吻 双方以舌对舌互舔,以用舌尖为主,不用唇。 第九式:嚼食之吻 咬住对方的舌头,似欲吞食般的吻;请小心别用力过火,只是假装而已。想像对方的舌头是好吃的东西,又咬又舔又吸的想吞进肚子里去。 第十式:律动之吻 以舌在对方的口中,有节奏律动般的的绕着对方的舌尖,画圈似的舔吻。 第十一式:深喉咙吻 将舌深入对方的喉咙重舔。重压,是霸道占有般的吻;这是一种颇不舒服的吻法,但还是有乐在其中的人。 第十二式:热情之吻 将自己的舌把对方的舌包卷于口中,上下左右回旋翻动,用放肆的旋动来增加快感,虽嫌粗鲁但颇具挑战性,是接吻高手必备的技巧之一。 第十三式:甘泉之吻 利用两唇相接时……以舌将自己的唾液渡入对方口中,并吸食对方的唾液。适用于两情相悦且身体健康的爱侣,会觉入口之唾液为琼浆玉液般,世间独有。

Results

30 similar posts found

Search: #wind

当前筛选 #wind清除筛选
Classical Music

@exploreclassical · Post #142 · 12/22/2020, 12:14 PM

今天分享一首可能有点“冷门”的曲目,Three Equali for Four Trombones,是受一所教堂委托而作的一首tower music(我的理解是在教堂的塔上表演的),在All Souls Day演出。这三首里的第一首和第三首最后在贝多芬的葬礼上演出。 #Beethember#Beethoven#wind https://www.youtube.com/watch?v=Y7kNebja9oM ref:https://en.wikipedia.org/wiki/Three_Equals_for_four_trombones,_WoO_30

Interesting Planet 🌍

@interesting_planet_facts · Post #888 · 10/10/2025, 06:11 PM

🌎 Antarctica is the windiest continent on Earth, with katabatic winds frequently reaching speeds over 100 kilometers per hour. These gravity-driven winds originate from cold, dense air flowing down polar slopes, making Antarctic blizzards among the planet’s harshest weather events. ✨ #Antarctica⚡#climate⚡#wind 👉subscribe Interesting Planet 👉more Channels ​

Classical Music

@exploreclassical · Post #271 · 05/05/2021, 04:34 PM

分享一首Richard Strauss的早期作品~ https://www.youtube.com/watch?v=0KdoD6Zow74 #strauss#wind ref: 这周BSO now的all struass program notes - https://a5974837ba.site.internapcdn.net/images/program-notes/2021-full-notes/20210429.pdf

Universe Mysteries 🪐

@cosmomyst · Post #167 · 08/21/2025, 04:11 PM

🪐 In the distant galaxy PDS 456, astronomers have observed a supermassive black hole ejecting winds at nearly a third the speed of light. These outflows are so powerful that they can blow away much of the gas needed for new stars to form, showing how black holes can control the growth and fate of entire galaxies. ✨ #blackholes⚡#galaxies⚡#wind⚡#nasa⚡#galaxy⚡#stars⚡#astronomy⚡#universe⚡#cosmos⚡#space 👉subscribe Universe Mysteries

Amazing Geography 🌍

@amazingeo · Post #624 · 02/10/2026, 08:31 PM

🌍 The strongest wind gust ever measured on Earth by instruments hit 407 km/h during Cyclone Olivia off Australia in 1996—powerful enough to tear roofs and send debris flying like missiles. ✨ #meteorology⚡#wind⚡#storms⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography 👉more Channels ​

Amazing Geography 🌍

@amazingeo · Post #169 · 09/03/2025, 04:12 PM

🌍 A microburst is a sudden, intense downward gust of wind from a thunderstorm that can flatten trees and flip planes. These bursts last only minutes but can reach speeds over 160 km/h. ✨ #meteorology⚡#storms⚡#wind⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍 ​

Amazing Geography 🌍

@amazingeo · Post #399 · 10/21/2025, 03:31 PM

🌍 The highest recorded wind gust at ground level reached 408 km/h during Australia's 1996 Tropical Cyclone Olivia. This extreme burst shattered previous records for wind speed on Earth. ✨ #meteorology⚡#cyclone⚡#wind⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography 👉more Channels ​

Amazing Geography 🌍

@amazingeo · Post #240 · 09/15/2025, 09:12 AM

🌍 Super Typhoon Haiyan in 2013 set a record for the strongest tropical cyclone to make landfall, with winds reaching 315 km/h. Its extreme force reshaped entire coastlines in the Philippines. ✨ #disasters⚡#typhoon⚡#wind⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍 ​

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45599 · 04/16/2026, 07:59 AM

🚢Китай запускает офшорный ветропарк на рекордной глубине. Государственная компания China Huaneng Group ввела в эксплуатацию ветропарк Huaneng Shandong Peninsula North L мощностью 504 МВт, расположенный примерно в 70 км от побережья провинции Шаньдун. Проект стал самым глубоководным для фиксированных оснований в Китае. Глубина установки турбин составляет 52–56 метров, что приближает проект к мировым рекордам и подчеркивает рост технологических возможностей ВЭС. Для передачи энергии используется подводный кабель протяженностью почти 96 км, соединяющий ветропарк с береговой сетью. С технической точки зрения ключевым элементом являются четырехопорные "jacket"-фундаменты высотой до 83,9 метров, обеспечивающие устойчивость в сложных геологических и морских условиях, что позволяет расширять географию проектов в более глубоких акваториях. С отраслевой точки зрения запуск подтверждает ускоренное развитие офшорной ветроэнергетики в Китае и переход к более сложным и удаленным проектам. Увеличение глубины установки и расстояния от берега требует более развитой морской инфраструктуры и специализированного флота, что усиливает спрос на услуги оффшорного сегмента. Проект также отражает глобальный тренд масштабирования offshore wind, где ключевыми факторами становятся инженерные решения, надежность инфраструктуры и эффективность передачи энергии. 📌China Huaneng Group — основана в 1985 году, государственная энергетическая компания, принадлежит правительству Китая. #offshore#wind#energy#China#shipping

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45658 · 04/19/2026, 10:03 AM

🚢Оффшорный флот: рост активности в разведке и ветроэнергетике усиливает рынок. В оффшорном сегменте наблюдается рост активности как в нефтегазовой разведке, так и в ветроэнергетике. Sunda Energy подписала соглашение с Finder по совместному бурению на проекте Chuditch-2, с началом работ, запланированным на 2027 год. Параллельно TotalEnergies заключила соглашение с Turkish Petroleum (TPAO) по разведке на Черном море и других участках, усиливая международное сотрудничество с крупнейшими нефтегазовыми компаниями. В Египте консорциум Arcius (совместное предприятие BP и ADNOC) утвердил инвестиции около $500 млн в разработку газового месторождения Harmattan, что подтверждает устойчивый интерес к офшорным проектам в регионе. В сегменте оффшорной ветроэнергетики Европа продолжает наращивать мощности: Нидерланды увеличивают проект IJmuidenдо 2 ГВт, а Франция готовит тендер на 10 ГВт (включая плавающие установки), что значительно расширит рынок в ближайшие годы. С отраслевой точки зрения совокупность проектов отражает двойной тренд: активное развитие традиционной добычи углеводородов и параллельное масштабирование возобновляемой энергетики, что поддерживает спрос на широкий спектр офшорного флота — от буровых установок до судов для установки ветропарков. В сегменте оффшорного флота зафиксированы новые заказы, включая буксиры проектного типа RAstar для греческой Med Tugs, десантные суда для ВМС США (LSM) на верфи Fincantieri Marine Group, а также судно для проектных грузов с системой DP2 для финской Meriaura Group. На вторичном рынке активность остается ограниченной: судно типа PSV - "Siddis Mariner" (2011 г.) продано французским покупателям, тогда как полупогружная буровая установка направлена на утилизацию, что отражает продолжающееся обновление флота. Согласно агрегированным данным, крупнейшими сегментами оффшорного флота остаются суда типа AHTS (2 479 судов в мировом флоте) и типа PSV (2 312 судов в мире), при этом наибольший рост новых заказов наблюдается в сегменте судов сервисного обслуживания (тип SOV), где доля заказов достигает более 30% флота. С отраслевой точки зрения рынок демонстрирует сбалансированную динамику: умеренные новые заказы сочетаются с обновлением старого тоннажа. Рост сегмента судов типа SOV подтверждает усиление оффшорного ветроэнергетического строительства, тогда как традиционные сегменты (AHTS, PSV) - остаются стабильными. 📌Optima Shipping Services — частная брокерская и консалтинговая компания, базируется в Греции, принадлежит частным инвесторам. #offshore#energy#wind#oil#shipping

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45584 · 04/15/2026, 07:59 AM

🚢K Line консолидирует офшорный ветросегмент, выкупив долю в K Line Wind Service. Японская судоходная группа K Line (Kawasaki Kisen Kaisha) получила полный контроль над совместным предприятием K Line Wind Service (KWS), выкупив долю у дочерней компании Kawasaki Kinkai Kisen. Созданная в 2021 году структура KWS специализируется на эксплуатации судов для офшорной ветроэнергетики, включая сервисные суда и суда для геотехнических исследований. Консолидация бизнеса направлена на ускорение принятия решений и интеграцию операций в рамках группы. С отраслевой точки зрения сделка отражает стратегию крупных судоходных компаний по усилению присутствия в сегменте оффшорной ветроэнергетики. Быстрое развитие ветроэнергетики создает устойчивый спрос на специализированный флот, включая суда для монтажа, обслуживания и обследования морской инфраструктуры. Полный контроль над KWS позволяет K Line более эффективно управлять инвестициями, оптимизировать использование флота и укрепить позиции в быстрорастущем сегменте «зеленой» энергетики. 📌Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) — основана в 1919 году, одна из крупнейших судоходных компаний Японии, публичная, принадлежит институциональным и частным инвесторам. #offshore#wind#shipping#Japan#energy

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45640 · 04/18/2026, 08:59 AM

🚢Econowind выводит на рынок 30-метровую систему ветровой тяги VentoFoil для океанских судов. Нидерландская компания Econowind представила новую 30-метровую систему ветровой пропульсии VentoFoil(серия 5), ориентированную на крупный флот. Первая коммерческая установка запланирована уже этим летом на судне компании Boomsma Shipping. Новая система основана на технологии suction wing и предназначена для снижения расхода топлива и выбросов на океанских маршрутах. Модель развивает концепцию более компактной серии 3 и адаптирована для крупнотоннажных судов. С технической точки зрения установка обеспечивает дополнительную тягу за счет аэродинамического эффекта, снижая нагрузку на главный двигатель. При этом система может интегрироваться как в существующий флот, так и в новострои, которые все чаще проектируются как wind-ready. С отраслевой точки зрения запуск решения отражает ускоряющееся внедрение ветровых технологий в судоходстве. На фоне высоких цен на топливо и ужесточения экологических требований такие системы становятся экономически оправданным инструментом повышения энергоэффективности. Дополнительно, перенос части производства в Азию - подчеркивает стремление приблизить технологию к основным центрам судостроения, что должно ускорить масштабирование и внедрение в новые проекты. 📌Econowind B.V. — основана в 2016 году, частная технологическая компания, базируется в Нидерландах, принадлежит основателям и частным инвесторам. #shipping#wind#decarbonization#innovation#energy

PreviousPage 1 of 3Next