TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Source channel @olddriverGDstudy · Post #98 · Sep 12
#舔逼三步 第一步（初舔B） 亲阴唇时要把女性的明唇尽量吸吮到嘴里，用舌头轻扫轻舔，女性会觉得阴唇部位特别有点痒，她很想你亲更多位置，亲得更广些，别理她们，你亲你的就行了，你可以趁着她们正享受着的时候，轻轻的咬一下她的阴唇她肯定会“啊”的一下惊叫，身子抽动一下，在她还没来得及说话时，你快速把嘴唇整个贴在她的阴道口，这种做法可以让女性一下子感觉到整个阴部很温暖很舒服， 刚才的那声“啊”还没叫完就变成“噢”的一轻呼了。这时开始应该动手了，你应该用大拇指轻轻的将她的阴唇向两边分开蛋出女性的阴道口，用舌头在阴道口周围打转绕圈，时轻时重，时而整个嘴唇贴上。 这时候你可以稍为停下不亲阴道口，而是用湿润的舌尖轻轻撩几下她的阴蒂，把她的感觉从明蒂里撩拨起来，女性会轻叫几下，然后你再回去亲她的明道口和阴唇。 第二步（挑逗期） 不要在这时候再亲她的阴蒂，要让女性半吊在那种感觉里，而且男性要开始从女性的会阴处向阴蒂方向往上轻舔，慢点，舌头到达阴道口时左右拨动，把阴唇一边拨开一边向上继续舔，一点点向阴蒂部位接近。就是偏不要亲到阴蒂那，差不多到的时候你用舌尖轻轻的，越轻越好，只是在她的阴蒂上轻扫轻点一下（舌头要含点口水) ，随即反方向按上述亲法朝阴道口部位舔去。这样会把女性给急死的，她一急，自然就兴奋了。亲阴道口时，舌头长的男性可以尝试把舌头插入女性的明道内搅动。舌头宽厚的男性可以把舌头由阴道口自下往上扫动。 第三步（猛攻） 现在开始可以集中精力夺取“珍珠”了，清把舌头上移至女性的阴蒂处集中精力。女性的阴蒂是非常敏感的，如果你太大力舔动，她的痛感多过快感，就没意思了。亲吻阴蒂要注意几点，舌头一定要湿、轻、尖，一定要保持舌头湿润，亲舔阴蒂时一定要轻，要用舌尖来舔。进攻明蒂要用“点、挑、拨、压、搅”五字诀。点，是指用舌尖轻点轻触女性的阴蒂顶端;挑，是指舌头从阴蒂下面向上挑动；拔，是用舌头左右拨动女性的阴蒂；压，是时不时用舌头压女性的阴蒂，把它稍为压下即可；搅，是当你含住女性的阴蒂时用舌头在明蒂四周搅动。进攻明蒂要用“点、挑、拨、压、视员五字决，点，是指用舌尖轻点控用女性的阴蒂顶端;挑，是指舌头从阴蒂下面向上挑动; 拔，是用舌头左右拨动女性的阴蒂;压，是时不时用活头压女性的阴蒂，把它稍为压下即可， 搅，是当你含住女性的阴蒂时用舌头在阴蒂四周搅动。你可以感觉到她们的阴蒂下似乎有点筋会在跳动，这在你含着女性的阴蒂时感觉非常明显。不要随便中断女性的感觉，动作要平均，因为你突然而快节奏的动作很容易让女性到达高潮。觉得可以给对方高潮时，应该用整个嘴唇含住女性的阴蒂部位， 上嘴唇压在阴蒂上方的阴毛根部，下嘴唇左石分开女性的阴唇，尽量贴近阴道口,用口含住女性的阴蒂(留点空间)，让女性觉得她的阴蒂是飘浮在你的嘴里的，用五字决发动进攻。让对方猛的一阵抽搐，看着她快到时，轻轻一放，然后马上又含上去。 (评论区附图解) 标签：#知识，#技巧
Search: #wind
@exploreclassical · Post #142 · 12/22/2020, 12:14 PM
今天分享一首可能有点“冷门”的曲目，Three Equali for Four Trombones，是受一所教堂委托而作的一首tower music（我的理解是在教堂的塔上表演的），在All Souls Day演出。这三首里的第一首和第三首最后在贝多芬的葬礼上演出。 #Beethember#Beethoven#wind https://www.youtube.com/watch?v=Y7kNebja9oM ref：https://en.wikipedia.org/wiki/Three_Equals_for_four_trombones,_WoO_30
Hashtags
@interesting_planet_facts · Post #888 · 10/10/2025, 06:11 PM
🌎 Antarctica is the windiest continent on Earth, with katabatic winds frequently reaching speeds over 100 kilometers per hour. These gravity-driven winds originate from cold, dense air flowing down polar slopes, making Antarctic blizzards among the planet’s harshest weather events. ✨ #Antarctica⚡#climate⚡#wind 👉subscribe Interesting Planet 👉more Channels
Hashtags
@exploreclassical · Post #271 · 05/05/2021, 04:34 PM
分享一首Richard Strauss的早期作品～ https://www.youtube.com/watch?v=0KdoD6Zow74 #strauss#wind ref: 这周BSO now的all struass program notes - https://a5974837ba.site.internapcdn.net/images/program-notes/2021-full-notes/20210429.pdf
@cosmomyst · Post #167 · 08/21/2025, 04:11 PM
🪐 In the distant galaxy PDS 456, astronomers have observed a supermassive black hole ejecting winds at nearly a third the speed of light. These outflows are so powerful that they can blow away much of the gas needed for new stars to form, showing how black holes can control the growth and fate of entire galaxies. ✨ #blackholes⚡#galaxies⚡#wind⚡#nasa⚡#galaxy⚡#stars⚡#astronomy⚡#universe⚡#cosmos⚡#space 👉subscribe Universe Mysteries
@amazingeo · Post #624 · 02/10/2026, 08:31 PM
🌍 The strongest wind gust ever measured on Earth by instruments hit 407 km/h during Cyclone Olivia off Australia in 1996—powerful enough to tear roofs and send debris flying like missiles. ✨ #meteorology⚡#wind⚡#storms⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography 👉more Channels
@amazingeo · Post #169 · 09/03/2025, 04:12 PM
🌍 A microburst is a sudden, intense downward gust of wind from a thunderstorm that can flatten trees and flip planes. These bursts last only minutes but can reach speeds over 160 km/h. ✨ #meteorology⚡#storms⚡#wind⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍
@amazingeo · Post #399 · 10/21/2025, 03:31 PM
🌍 The highest recorded wind gust at ground level reached 408 km/h during Australia's 1996 Tropical Cyclone Olivia. This extreme burst shattered previous records for wind speed on Earth. ✨ #meteorology⚡#cyclone⚡#wind⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography 👉more Channels
@amazingeo · Post #240 · 09/15/2025, 09:12 AM
🌍 Super Typhoon Haiyan in 2013 set a record for the strongest tropical cyclone to make landfall, with winds reaching 315 km/h. Its extreme force reshaped entire coastlines in the Philippines. ✨ #disasters⚡#typhoon⚡#wind⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍
@shipping00 · Post #45599 · 04/16/2026, 07:59 AM
🚢Китай запускает офшорный ветропарк на рекордной глубине. Государственная компания China Huaneng Group ввела в эксплуатацию ветропарк Huaneng Shandong Peninsula North L мощностью 504 МВт, расположенный примерно в 70 км от побережья провинции Шаньдун. Проект стал самым глубоководным для фиксированных оснований в Китае. Глубина установки турбин составляет 52–56 метров, что приближает проект к мировым рекордам и подчеркивает рост технологических возможностей ВЭС. Для передачи энергии используется подводный кабель протяженностью почти 96 км, соединяющий ветропарк с береговой сетью. С технической точки зрения ключевым элементом являются четырехопорные "jacket"-фундаменты высотой до 83,9 метров, обеспечивающие устойчивость в сложных геологических и морских условиях, что позволяет расширять географию проектов в более глубоких акваториях. С отраслевой точки зрения запуск подтверждает ускоренное развитие офшорной ветроэнергетики в Китае и переход к более сложным и удаленным проектам. Увеличение глубины установки и расстояния от берега требует более развитой морской инфраструктуры и специализированного флота, что усиливает спрос на услуги оффшорного сегмента. Проект также отражает глобальный тренд масштабирования offshore wind, где ключевыми факторами становятся инженерные решения, надежность инфраструктуры и эффективность передачи энергии. 📌China Huaneng Group — основана в 1985 году, государственная энергетическая компания, принадлежит правительству Китая. #offshore#wind#energy#China#shipping
@shipping00 · Post #45658 · 04/19/2026, 10:03 AM
🚢Оффшорный флот: рост активности в разведке и ветроэнергетике усиливает рынок. В оффшорном сегменте наблюдается рост активности как в нефтегазовой разведке, так и в ветроэнергетике. Sunda Energy подписала соглашение с Finder по совместному бурению на проекте Chuditch-2, с началом работ, запланированным на 2027 год. Параллельно TotalEnergies заключила соглашение с Turkish Petroleum (TPAO) по разведке на Черном море и других участках, усиливая международное сотрудничество с крупнейшими нефтегазовыми компаниями. В Египте консорциум Arcius (совместное предприятие BP и ADNOC) утвердил инвестиции около $500 млн в разработку газового месторождения Harmattan, что подтверждает устойчивый интерес к офшорным проектам в регионе. В сегменте оффшорной ветроэнергетики Европа продолжает наращивать мощности: Нидерланды увеличивают проект IJmuidenдо 2 ГВт, а Франция готовит тендер на 10 ГВт (включая плавающие установки), что значительно расширит рынок в ближайшие годы. С отраслевой точки зрения совокупность проектов отражает двойной тренд: активное развитие традиционной добычи углеводородов и параллельное масштабирование возобновляемой энергетики, что поддерживает спрос на широкий спектр офшорного флота — от буровых установок до судов для установки ветропарков. В сегменте оффшорного флота зафиксированы новые заказы, включая буксиры проектного типа RAstar для греческой Med Tugs, десантные суда для ВМС США (LSM) на верфи Fincantieri Marine Group, а также судно для проектных грузов с системой DP2 для финской Meriaura Group. На вторичном рынке активность остается ограниченной: судно типа PSV - "Siddis Mariner" (2011 г.) продано французским покупателям, тогда как полупогружная буровая установка направлена на утилизацию, что отражает продолжающееся обновление флота. Согласно агрегированным данным, крупнейшими сегментами оффшорного флота остаются суда типа AHTS (2 479 судов в мировом флоте) и типа PSV (2 312 судов в мире), при этом наибольший рост новых заказов наблюдается в сегменте судов сервисного обслуживания (тип SOV), где доля заказов достигает более 30% флота. С отраслевой точки зрения рынок демонстрирует сбалансированную динамику: умеренные новые заказы сочетаются с обновлением старого тоннажа. Рост сегмента судов типа SOV подтверждает усиление оффшорного ветроэнергетического строительства, тогда как традиционные сегменты (AHTS, PSV) - остаются стабильными. 📌Optima Shipping Services — частная брокерская и консалтинговая компания, базируется в Греции, принадлежит частным инвесторам. #offshore#energy#wind#oil#shipping
@shipping00 · Post #45584 · 04/15/2026, 07:59 AM
🚢K Line консолидирует офшорный ветросегмент, выкупив долю в K Line Wind Service. Японская судоходная группа K Line (Kawasaki Kisen Kaisha) получила полный контроль над совместным предприятием K Line Wind Service (KWS), выкупив долю у дочерней компании Kawasaki Kinkai Kisen. Созданная в 2021 году структура KWS специализируется на эксплуатации судов для офшорной ветроэнергетики, включая сервисные суда и суда для геотехнических исследований. Консолидация бизнеса направлена на ускорение принятия решений и интеграцию операций в рамках группы. С отраслевой точки зрения сделка отражает стратегию крупных судоходных компаний по усилению присутствия в сегменте оффшорной ветроэнергетики. Быстрое развитие ветроэнергетики создает устойчивый спрос на специализированный флот, включая суда для монтажа, обслуживания и обследования морской инфраструктуры. Полный контроль над KWS позволяет K Line более эффективно управлять инвестициями, оптимизировать использование флота и укрепить позиции в быстрорастущем сегменте «зеленой» энергетики. 📌Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) — основана в 1919 году, одна из крупнейших судоходных компаний Японии, публичная, принадлежит институциональным и частным инвесторам. #offshore#wind#shipping#Japan#energy
@shipping00 · Post #45640 · 04/18/2026, 08:59 AM
🚢Econowind выводит на рынок 30-метровую систему ветровой тяги VentoFoil для океанских судов. Нидерландская компания Econowind представила новую 30-метровую систему ветровой пропульсии VentoFoil(серия 5), ориентированную на крупный флот. Первая коммерческая установка запланирована уже этим летом на судне компании Boomsma Shipping. Новая система основана на технологии suction wing и предназначена для снижения расхода топлива и выбросов на океанских маршрутах. Модель развивает концепцию более компактной серии 3 и адаптирована для крупнотоннажных судов. С технической точки зрения установка обеспечивает дополнительную тягу за счет аэродинамического эффекта, снижая нагрузку на главный двигатель. При этом система может интегрироваться как в существующий флот, так и в новострои, которые все чаще проектируются как wind-ready. С отраслевой точки зрения запуск решения отражает ускоряющееся внедрение ветровых технологий в судоходстве. На фоне высоких цен на топливо и ужесточения экологических требований такие системы становятся экономически оправданным инструментом повышения энергоэффективности. Дополнительно, перенос части производства в Азию - подчеркивает стремление приблизить технологию к основным центрам судостроения, что должно ускорить масштабирование и внедрение в новые проекты. 📌Econowind B.V. — основана в 2016 году, частная технологическая компания, базируется в Нидерландах, принадлежит основателям и частным инвесторам. #shipping#wind#decarbonization#innovation#energy