TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Посольство России в Германии
Посольство России в Германии avatar

TGINSIGHT POST

Post #4886

@rusembdeu

Посольство России в Германии

Views302Post view count
PostedFeb 402/04/2026, 08:49 AM
Post content

Post content

📰Интервью директора Департамента европейских проблем МИД России, старшего должностного лица от России в Арктическом совете В.В.МасленниковаМИА «Россия сегодня»(4 февраля 2026 года) Ключевые тезисы: #Арктика#НАТО • В Арктике явно ощущается не только глобальное потепление, но и политическое похолодание. <...> C подачи западных стран и блока НАТО в регионе нарастает военно-политическое противостояние, появляются новые вызовы и угрозы, увеличивается интенсивность и размах учений Альянса, приобретающих всё более наступательный и агрессивный характер. • Активно используются нелегитимные санкционные меры, нацеленные помешать развитию российской Арктики и международному взаимодействию на Севере в целом. В подходах западных государств теперь превалируют установки на противоборство и силовые сценарии обеспечения своих интересов. • Это, естественно, ведёт к общей дестабилизации ситуации в Арктике, превращению её в арену геополитической борьбы. #АрктическийСовет • На фоне общей деградации региональных форматов взаимодействия Арктический совет остаётся, по сути, единственной сохранившейся многосторонней структурой на Севере, востребованной для выработки консолидированных решений в сфере охраны окружающей среды Заполярья, защиты интересов и культурного наследия коренных народов, продвижения науки. • Арктическому совету в этом году исполняется 30 лет. Однако вместо подведения итогов впору задуматься о судьбе организации. <...> Отсутствие нормального сотрудничества в рамках Арктического совета ведёт к подрыву доверия и нездоровому мифотворчеству о якобы «угрозах» региону со стороны России и Китая. А ими, в свою очередь, оправдывается милитаризация Арктики Западом. • Россия как крупнейшая арктическая держава неизменно сохраняет нацеленность на поддержание мира и стабильности в высоких широтах, и поэтому заинтересована в налаживании конструктивного взаимодействия в рамках Арктического совета. Не мы прекращали сотрудничество в этой структуре, не мы прерывали контакты. Получится ли Совету преодолеть нынешний период стагнации, целиком и полностью зависит от наших западных соседей по региону. #Гренландия • Напряжённость в высоких широтах растёт не только между Западом и Россией, но и внутри западной «коалиции», что отчётливо продемонстрировала ситуация вокруг Гренландии. • Президент Российской Федерации В.В.Путинсказал, что «нас это не касается совершенно – то, что с Гренландией происходит». Министр иностранных дел Российской Федерации С.В.Лавровзаявил, что никакого отношения к планам захватить Гренландию мы не имеем. Таких планов не было и нет ни у нас, ни у китайских коллег. Россия не имеет отношения к текущему кризису вокруг Гренландии, основания для обсуждения Россией данного сюжета с Данией отсутствуют. • В целом «гренландский кризис» стал очевидным результатом спровоцированной западными странами глубокой эрозии международно-правовых устоев глобальной архитектуры безопасности, наглядно продемонстрировал несостоятельность выстраиваемого Западом «миропорядка, основанного на правилах». #СМП • Как известно, границы Северного морского пути (СМП) проходят достаточно далеко от Гренландии – от Карских Ворот на западе до Берингова пролива на востоке. Говорить о непосредственном влиянии ситуации вокруг этого острова на развитие транспортно-логистических маршрутов на севере нашей страны на данном этапе не приходится. • Если говорить об акватории СМП, то, кроме России, ни одно другое государство не имеет прямого выхода к этой транспортной артерии. Российская Федерация принимает необходимые меры для обеспечения своих суверенных интересов в Арктической зоне, в т.ч. военно-технического характера. • Сегодня всё больше стран с учётом геополитических вызовов стремятся диверсифицировать свои торговые маршруты. Севморпуть в этом плане – весьма привлекательная альтернатива традиционным межконтинентальным трассам, выгодно отличающаяся более коротким логистическим «плечом», безопасностью и экологичностью. Читайте полностью