Сала Родезии! ( вечерний Мордор)

Обстановка такова: сыт, доволен, один в купе. Написал и понял, как человек дальновидный , должен добавлять" пока". Пока сыт, пока доволен, светел и пока один в купе. Жизнь идёт своим чередом и мало ли, на каждые сутки булок не заготовлено впрок.лтжохнуть и наестся про запас тоже сложно, так что " пока". Скоро станция с приземляющим названием Хилок. Я ее помню. Зажата меж хребтиками. Обычно я там ходил. Поковыляю и теперь, на улице 25 градусов по шкале товарища Цельсия. Скоро- скоро. Походу и продолжу строки из слов составлять. Может в голову придет что светлое, сытое. Пока светлое, пока сытое. Пока.

Ирина, Борис, дай вам Бог здоровья. И Дамиру)))

Чита почти не изменилась с 1913 года, только полиция в другой форме. И извозчиков нет. А я объелся

Буузы кончились. Пятнадцать минут с отъезда...

Чита. Друзья на платформе и еда, до Москвы хватит. Так я думал.))) до чего же вкусно. Огромное спасибо. Буузы, пирожки , невероятный бисквит. Пиршественный завтрак.

Поезда перемещают пространства в пространстве. Логичным развитием поезда является нуль- транспортировка, когда вы хапнув карельского воздуха под ледяную водку на бруснике, выходите где-то под Мары, посмотреть дыру. А самолёт нет. Самолёт, как динозавр в плохом смысле слова, то есть, не предок, не знаю как нынче называют неспешные проекты опередившие время в тупик? Вот это самое самолёты. Небо должны были населить дирижабли и некурящие воздухоплаватели. Два руля, суровый взгляд и путь к причальной мачте. Серебристые гиганты в пронзительной синеве. Вот как должно было быть. Ну и ничего, поезда мы ведь не утратили, значит начнем сначала. Если бы я иногда видел в небе дирижабли, то бросил бы материться и бояться умереть. Да и вы, наверное, тоже. Писал бы ровными строчками о чем-то добром, как теплый хлеб, и радовался. А вы говорите, что там эти поезда. А вот так вот.