Post #1611

⚡️ Аналитический центр CASPIA провёл международный экспертный вебинар «Транскаспийский коридор: геополитические риски, безопасность цепочек поставок и стратегическая устойчивость». 📌 Главное из дискуссий: 🔹 Средний коридор превратился из альтернативного маршрута в критическую логистическую артерию на фоне войны в Украине, нестабильности на Ближнем Востоке и перестройки глобальных цепочек поставок 🔹 Азербайджан позиционируется не просто как транзитная страна, а как активный менеджер региональных грузопотоков между Европой и Азией. Порт Алят обработал уже 100 000 TEU-контейнеров 🔹 Казахстан делает ставку на диверсификацию торговых маршрутов, однако остаётся ряд узких мест — нехватка паромной инфраструктуры, падение уровня Каспийского моря (~2 м за последние годы) и необходимость цифровизации логистики 🔹 Узбекистан рассматривает Средний коридор как стратегическую необходимость из-за нестабильности иранских маршрутов 🔹 Китай усиливает интерес к коридору в рамках стратегии диверсификации торговых путей на Запад. Расчётное время доставки — 13–15 дней — остаётся конкурентоспособным 🔹 Зангезурский коридор рассматривается как дополнительная ветка, а не замена существующих маршрутов, в частности железной дороги Баку–Тбилиси–Карс 💡 Эксперты сошлись во мнении, что будущее региональной связанности - это не один доминирующий маршрут, а диверсифицированная система взаимосвязанных коридоров. #аналитика#thinktank