Троллейбус Ростова

ТК-28А Борт: РТ-1 Место съёмки: ул. Собино. Приехал на ремонт рельсового полотна. Автор: Троллейбус Ростова. Мы в МАХ | ВК | Tik Tok

71-911Е Борт:111 Маршрут: 1 Место съёмки: пл. Привокзальная. Дата съёмки: 19.04.2026 год. Примечание: спасибо водителю за приветствие!

День рождения Российского троллейбуса! 13 апреля 1902 года был создан первый троллейбус в Санкт-Петербурге на заводе «Фрезе и К». Испытания прошли успешно! Несмотря на успех испытаний, до регулярного движения тогда дело не дошло: троллейбус Фрезе остался прототипом. Первый в России проект полноценной троллейбусной линии — маршрут Новороссийск — Сухум — предложил в 1904–1905 годах инженер Шуберский, но он не был реализован. Советское время: В конце 1932 года по предложению инженера управления Ростовского трамвая А.А. Соболева на заводе трамвая имени Воровского с участием специалистов вагоноремонтного завода (ВАРЗа) трамвайного треста началась разработка первого троллейбуса. В 1933 году по улице 1-й Сенной (ныне ул. Ченцова) провели испытания. Экспериментальрая линия была 700 метров. Через несколько месяцев открыли движенин троллейбуса в Москве. В 1934 году линию и троллейбус разобрали на зап части, а уже 18.06.1936 года в Ростове заработал первый троллейбусный маршрут! Мы в МАХ | ВК

Маршрут №2 и 22 не работают. На 19-й линии обрыв.

Маршрут №2 и 22 не работают. На 19-й линии обрыв.

Работа троллейбусов продлена в Пасхальную ночь до 04:00. Троллейбусы работают по маршрутам: №1, 2, 5 и 22. На всех маршрутах выпуск по одной единице. Мы в МАХ | ВК.

В Ростов прибыл электробус мАз-303Е и троллейбус УТТЗ-6241.33. Троллейбус в городе будет до завтрашнего дня, а после уедет. Мы есть в МАХ.

В Ростов прибыл ЛиАз-6274 на тестовую эксплуатацию! Тест будет проходить на маршруте №17А в течении двух месяцев. Главная особенность этого электробуса: Ночная зарядка, которой хватает на весь день работы (пока что)! Электробусы берут на тестовую эксплуатацию из-за некачественных электробусов от КамАЗа, которые начали серьёзно ломаться.

В «Ростовской транспортной компании» нашли массовые финансовые нарушение. Контрольно-счетная палата Ростова обнаружила в МУП РТК массовые финансовые нарушения. Предприятие принадлежит администрации города и отвечает за весь электротранспорт и автобусы по маршруту №88 и 98. Так, в ходе проверки в компании выявлена недостача в 24,8 млн рублей. Также обнаружено необоснованное списание горюче-смазочных материалов на сумму 2,5 млн рублей. Кроме того, установлено, что в 2025 году в РТК на сумму 8,9 млн рублей выплатили зарплаты людям, фактическая работа которых в компании не подтверждена. Ещё на 2,3 млн рублей необоснованно заплатили сотрудникам одного из отделов, хотя их фактическим место работы является департамент транспорта Ростова, где они получают зарплату. Само крупное нарушение выплату сотрудникам РТК премий: на них в 2025 году ушло почти 144 млн рублей, хотя финансовые возможности у предприятия для таких расходов отсутствовали. Схожую ситуацию обнаружили и с материальной помощью: при отсутствии подтверждающих документов сотрудники получили её на сумму 6,3 млн рублей. По данным СПАРК, МУП РТК стабильно работает «в минус». Так, в 2024 году при выручке в 610 млн рублей чистый убыток составил свыше 371 млн рублей. Отчетность за 2025 год ещё не публиковалась. Напомним, в июне 2025 году должность генерального директора МУП РТК занял военный Сергей Бреев. За девять лет это девятый руководитель. Этот канал в МАХ.

В Ростове-на-Дону завершилась эксплуатация лучших троллейбусов за всю историю троллейбусостроения. БКМ-32102 поступили в город в 2009 году и отработали на дорогах 15-16 лет. Особенности этого троллейбуса: Низкопольный Девять низкопольных мест ТИСУшный (экономит электроэнергию) Быстрый Отличия от БКМ-321: ТЭД постоянного тока Особенности машин в Ростове: Машины с бортовыми номерами 322-328 имели обычные кабины, а машины с бортовыми номерами 329-331 были люкс-вариантом с отдельной кабиной. Эпоху БКМ в Ростове завершила машина с бортовым номером 322. Она же завершила эпоху БКМ-32102 в России. Делитесь своими фотографиями этих машин в комментариях под этим постом! Этот канал в МАХ.

В Ростове закончилась эксплуатация последнего бкм-32102! Машина с бортовым номером 322 завершила свою работу на маршруте №9. Данная машина работала с 2009 года по маршрутам №1, 2,6,9 и 10. В 2025 году прошла средний ремонт, а через год была списана из-за отсутствия водителя. Большое спасибо водителю троллейбуса за то, что приклеил наше поздравление в троллейбусе! (Фото №4 и №5) Этот канал есть в МАХ.