Заметки авиастроителей

#Дайджест 4 мая 2026 Дневник испытаний российских самолетов. После рекордного марта апрель выдался более спокойным. В первую очередь это связано с завершением основной фазы лётных испытаний SJ-100 и Ил-114-300. Российские самолёты уверенно движутся к завершению сертификации. Статистика по бортам и разбор динамики испытаний по типам самолётов за апрель 2026 года – в материале интернет-издания «Летаем вместе». Всего за апрель выполнено 26 полётов МС-21 общей продолжительностью 97 часов, значительная часть которых была направлена на проверки поведения самолёта и его систем в отказных и нештатных ситуациях. МС-21 – дайджест за апрель-2026 в материале интернет издания «Авиация России». А/к «Red Wings» открыла продажи на прямые рейсы из Дагестана в Ош - южную столицу Кыргызстана. Новый международный маршрут откроется впервые. Первый рейс состоится 3 июня. На этом маршруте будут задействованы российские авиалайнеры SSJ-100. Время в пути составит 2 часа 55 минут. В Национальном аэропорту Минск 30 апреля торжественно встретили первый регулярный рейс Red Wings из Москвы (аэропорт Жуковский) приветственной водной аркой и эффектной радугой. Полеты из Жуковского в Минск и обратно будут выполняться на российских самолетах SSJ-100 по сентябрь текущего года. Начальник Генштаба ВС Армении Эдвард Асрян на встрече в Индии с главнокомандующим ВВС страны Амаром Прит Сингхом обсудил модернизацию парка истребителей Су-30СМ. Переговоры были сосредоточены на формировании многоуровневой архитектуры противовоздушной обороны, повышении боеспособности истребителей, а также защите от угроз со стороны беспилотников и ракет. ИРНИТУ модернизирует два завода ОАК — в Комсомольске-на-Амуре и Ульяновске — за 800 млн рублей. Университет стал победителем конкурса Минпромторга на получение государственной субсидии по созданию средств производства и автоматизации. В рамках проекта до конца 2028 года филиал ОАК — КнААЗ им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре получит инновационный роботизированный технологический комплекс. В Индиипродолжаетсяобсуждение крупного тендера MRFA на приобретение 114 многоцелевых истребителей. Ключевым фактором выбора самолётов становится стоимость, и российский истребитель пятого поколения Су-57 всё чаще рассматривается как один из самых выгодных вариантов. ОДК разработала решения, которые позволяют снизить себестоимость деталей для двигателей за счёт оптимизации аддитивного производства. Ключевое изменение — переход на отечественные жаропрочные сплавы без дорогих легирующих элементов. Порошки уже выпускают серийно, что снижает зависимость от импорта и уменьшает стоимость сырья. Также инженеры внедрили компенсацию деформаций ещё на стадии цифровой модели. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️Заметки авиастроителей

🌷Первомай: время добрых дел и светлых надежд! Сегодня в рубрике #картины_выходных — яркое и праздничное полотно советского художника Василия Васильевича Купцова «АНТ-20 «Максим Горький» (1934 год) 🖼 На картине изображена праздничная демонстрация с высоты полета самолета. Холст написан маслом, хранится в Государственном Русском музее. Размер: 110 × 121 см. 👨‍🎨 Василий Купцов — выпускник мозаичного отделения Псковской художественно-промышленной школы им. Н.Ф. Фан-дер-Флита. Авиация была любимой темой художника, и в его работах часто встречаются виды с высоты. На картине запечатлен Ленинград (сейчас — Санкт-Петербург). На полотне хорошо прорисованы Нева, стрелка Васильевского острова, Зимний дворец, Петропавловская крепость 🎨 В работе нет политики или идеологии — автор сосредоточился на передаче оптимистичного и жизнеутверждающего настроения праздника. ☀️ С Первомаем, друзья! Пусть весна будет яркой, а настроение — отличным! ©️Заметки авиастроителей

Освоение стратопространства: новый хаб для солнечных дронов появится в Северной Австралии ☀️ Технологии стратосферных беспилотных систем выходят на принципиально новый уровень: возможность многосуточного автономного полета на солнечной энергии превращает их из экспериментальных аппаратов в рабочие инструменты для решения практических задач. В рубрике #технокомменты рассмотрим, как развивается это направление и какие вызовы оно ставит перед инженерами и операторами. СМИ сообщают 📢 Анонсированы планы о постройке второго в мире центра запуска и посадки солнечных стратосферных дронов Zephyr в Северной Австралии. Первый хаб открыт в Кении в 2024 году. Проект нацелен на развитие национальной экосистемы «Стратопространства» – новой области между авиацией и космосом для связи, наблюдения и мониторинга. Zephyr — сверхлегкий беспилотник (75 кг, размах крыла 25 м), способный летать на высоте 20 км и выше до 67 суток подряд, используя только солнечную энергию. В 2025 году аппарат установил рекорд непрерывного полета и успешно протестировал связь в австралийском воздушном пространстве. 🗣️ 🗣️ 🗣️ 🗣️ 🗣️ Своим мнением с нами поделился Константин Хучуа – главный специалист технической группы перспективных проектов ПАО «Яковлев»: ➡️В настоящее время Zephyr является наиболее продвинутым в мире стратосферным БВС длительного функционирования, использующим солнечную энергию. ➡️Создание второго хаба стратосферных БВС в Северной Австралии говорит о том, что в мире неуклонно развивается область псевдокосмических полетов в интересах различных потребителей. ➡️Следует отметить, что создание и эксплуатация стратосферных БВС с солнечной энергетической установкой сопряжено с серьезными рисками и существенно зависит от текущего технического уровня развития ряда критических технологий. Несколько проектов в данной области, развивавшихся в последние десятилетия, несмотря на существенные финансовые затраты оказались неудачными. ➡️В России также ведутся работы в данном направлении. В том числе ПАО «Яковлев» несколько лет занимается данной тематикой. Завершена НИР, разработана концепция применения, сформирован облик БАС, подготовлены материалы для начала ОКР. Проводятся переговоры с потенциальными заказчиками. От редакции: Развитие стратосферных БВС открывает новые перспективы для глобального мониторинга, телекоммуникаций и обеспечения безопасности. Создание сети специализированных хабов для дронов на солнечной энергии свидетельствует о формировании новой отрасли, где ключевую роль играют энергоэффективность и автономность ⚡ ©️Заметки авиастроителей

#Дайджест 30 апреля 2026 С 1 мая 2026г из Международного аэропорта "Ставрополь" имени А.В. Суворова будут выполняться рейсы в Екатеринбург авиакомпанией Red Wings. Полетная программа будет выполняться на российском авиалайнере SSJ-100. С 30 апреля авиакомпания возобновляет рейсы из Екатеринбурга в Баку. В настоящее время компания эксплуатирует 20 самолетов SSJ-100. По данным South China Morning Post, Индия подписала контракт с Россией на поставку около 300 ракет класса «воздух-воздух» большой дальности Р-37М на общую сумму порядка 1,2 млрд. долл. Поставки планируется осуществить в течение 12-18 месяцев с момента подписания контракта. Носителями ракет на первом этапе определены истребители Су-30МКИ ВВС Индии. Без локализации двигателей для беспилотных авиационных систем невозможно полноценное развитие независимой отрасли. Такое мнение на заседании Госсовета РФ по направлению «Промышленность» выразил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов. На прошлой неделе ВМС США объявили о начале летных испытаний серийного образца нового палубного беспилотника MQ-25A Stingray, предназначенного для дозаправки боевых самолетов, осуществляющих вылеты с авианосцев. Возможность заправлять самолеты при помощи летающего танкера, также стартующего с этого же авианосца, позволяет увеличить расстояние между ним и противником. Американская корпорация столкнулась с новыми задержками поставок дальнемагистральных самолётов 787 Dreamliner из-за проблем в цепочке поставок — на этот раз речь идёт не о производстве планеров, а о двигателях и салонном оборудовании. Цены на авиационное топливо резко выросли в марте, увеличившись на 106,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, на фоне роста цен на нефть на 43,1%. Такие оценки содержатся в отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Japan Airlines с начала маяпривлечет человекоподобных роботов к работе, пока в тестовом режиме. В будущем авиакомпания хотела бы использовать их на постоянной основе. Роботы китайского производства будут перемещать багаж и грузы пассажиров по взлетно-посадочной полосе аэропорта Ханэда, который обслуживает более 60 млн пассажиров в год. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️Заметки авиастроителей

Сегодня в рубрике #Азбука_Яковлева разбираем термин «Чистое» крыло»🧑‍🎓 Во второй карточке вы традиционно найдете объяснение термина детям – простыми словами на бытовом примере. Разбирая с ребенком, что такое крыло с выпущенной механизацией – обязательно загляните в наши предыдущие карточки и вспомните, что такое «Закрылки» 🤓 ©️Заметки авиастроителей

#Дайджест 29 апреля 2026 Стратегия "Аэрофлота" предполагает, что парк группы в перспективе десяти лет будет состоять из российских и иностранных самолетов в соотношении 50 на 50%, заявил гендиректор компании Сергей Александровский. У "Аэрофлота" уже есть твердый контракт на поставку 18 среднемагистральных МС-21. Новый двигатель ПД-8 для SJ-100, разработанный и произведенный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха, в рамках сертификационных испытаний проверили на попадание в облако шквалистого града. Для проведения испытаний было изготовлено более трех тонн ледяных горошин диаметром 16 мм. Авиашины из всех импортозамещенных систем, агрегатов, комплектующих нового, полностью российского SJ-100, – изделия, выпуск которых на первый взгляд наладить относительно просто. В действительности это совсем не так. О сертификационных испытаниях шин, какой следующий шаг после испытаний и для каких еще самолетов уже разработаны шины – в материале ПАО «ОАК». Сальдированная прибыль пассажирских авиакомпаний от продаж в 2025 году сократилась почти в два раза, до 31 млрд руб., денежный поток оказался отрицательным и составил 16 млрд руб. На первый показатель давит рост расходов при сокращении спроса, а второй связан с тратами на «выкуп» самолетов и выплатами дивидендов крупными участниками рынка. Минтранс разработал проект новых федеральных авиационных правил, направленных на создание суверенной системы поддержания лётной годности гражданских воздушных судов, сообщило министерство. Нововведения направлены на создание прозрачной и эффективной системы контроля лётной годности воздушных судов, повышение уровня безопасности полётов и унификацию процедур технического обслуживания. Минтранс по согласованию с ФСБ и МВД определит единого оператора транспортной безопасности. Новое юрлицо займется антитеррористической защитой критически важных объектов транспортной инфраструктуры смешанного типа: железнодорожные и автовокзалы, аэропорты, морские и речные порты. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️Заметки авиастроителей

🗓70 лет назад, 28 апреля 1956 года, летчик-испытатель Валентин Мухин поднял в небо первый отечественный серийный сверхзвуковой самолёт-разведчик — Як-27Р ⚒️ Машину создали на базе Як-27, который, в свою очередь, развивал идеи первого всепогодного истребителя-перехватчика Як-25. На скоростном разведчике вместо носового обтекателя радиолокационной станции установили остекление, разместив внутри часть фотооборудования и место штурмана. Самолёт получил более мощные моторы и крыло с тонким профилем — это позволило ему превысить скорость звука. Фоторазведчик Як-27Р мог вести тактическую разведку днём, выполняя плановую и перспективную съёмку на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях. С 1958 по 1962 год построили 165 таких машин. Як-27Р нес военную службу до начала 70-х годов, став переходной машиной к более совершенному Як-28Р ❤️ #АлександрЯковлев_120лет ©️Заметки авиастроителей

#Дайджест 28 апреля 2026 Авиакомпания Red Wings с 15 мая запускает рейсы из Нового Уренгоя в Казань, сообщили в пресс-службе новоуренгойского аэропорта. Полеты запланированы раз в неделю по пятницам на самолетах SSJ-100. Михаил Погосян - авиаконструктор, академик Российской академии наук, ректор Московского авиационного института - рассказал о том, что повлияло на его выбор профессии, о ключевых инновационных решениях при создании «Superjet-100» и перспективах российского авиапрома на ближайшие годы. 30 лет назад впервые в небо поднялся Як-130. Он стал первым в истории учебно-боевым самолетом для подготовки пилотов истребителей 4-го и 5-го поколений. В 2024 году ПАО «Яковлев» представило модернизированный Як-130М, обладающий расширенными боевыми возможностями. Об истории и развитии программы учебно-боевого самолета - в материале ГК Ростех. Облик российского сверхзвукового пассажирского лайнера сформирован: у него будет прямой острый нос без лобового остекления, сообщил РИА Новости один из главных специалистов ГосНИИАС. Он также сообщил, что сейчас ряд технологий для лайнера разработан на стенде и отработан на летном демонстраторе на базе самолета Як-40. Герой России, летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого Сергей Богдан в интервью ТАСС рассказал о том, почему в авиации надежность пилота важнее таланта, объяснил, как искусственный интеллект постепенно становится частью боевой работы и помогает летчикам принимать решения, а также поделился опытом испытательных полетов. Первый замгендиректора аэропорта «Шереметьево» Андрей Никулин возглавил МКООО «Эрпорт менеджмент компани лимитед» - головную структуру «Домодедово», сказано в материалах ЕГРЮЛ. Соответствующие изменения в реестр внесены 24 апреля. До этого ЭМКЛ возглавлял Андрей Иванов. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️Заметки авиастроителей

Сегодня расскажем об Отделении средств спасения и специального оборудования #КБ_ИЦ⚒️ Средства спасения — это не просто фраза, а сложная система решений, продуманных до мелочей. За кулисами этой системы работают инженеры и конструкторы, которые проектируют технологии, спасающие жизни. Их работа незаметна пассажирам, но критически важна ☝️ Наши #7фактов об Отделении: 1⃣Во главе — ученый и практик. Отделение возглавляет кандидат технических наук. Под его руководством знания не остаются на страницах диссертаций, а превращаются в реальные технологии. 2⃣На страже жизни и здоровья. В команде — опытные инженеры и перспективные молодые специалисты: идеальный микс мудрости и свежих идей. Первые передают знания, вторые привносят свежие идеи и цифровые решения. 3⃣Спасательные системы: от чертежа до неба. В отделении не просто проектируют системы аварийного покидания и спасения экипажа — они их тщательно испытывают и постоянно совершенствуют. Каждая деталь проходит десятки проверок, чтобы в критической ситуации все сработало как надо. 4⃣Профилактика лучше ремонта. Специалисты отделения участвуют в поддержании летной годности воздушных судов. Они анализируют риски, разрабатывают предупреждающие меры и корректирующие действия — чтобы предотвратить отказы еще до того, как они произойдут. Также проводят авторский надзор за эксплуатацией серийных машин. 5⃣Комфорт и безопасность — не взаимоисключающие понятия. Сотрудники отделения детально прорабатывают требования к кислородным системам и креслам пилотов. Их задача — сохранить здоровье и жизни пассажиров и членов экипажа в аварийной ситуации (разгерметизация), обеспечить надежность и удобство технического обслуживания. Они же создают конструкторскую документацию и инструкции, сопровождая монтаж на опытных и серийных самолетах. 6⃣Защита на любой высоте. Отделение отвечает за оборудование, которое спасает экипаж, бортпроводников и пассажиров от кислородного голодания при пониженном давлении. В их зоне ответственности —кислородные системы и специальные кресла пилотов для самолета МС-21, а также комплекс средств аварийного покидания учебно-боевых самолетов Як-130. 7⃣Испытания. Специалисты сопровождают заводские и сертификационные испытания кислородных систем и кресел пилотов в составе самолета МС-21, а также госиспытания комплекса средств аварийного покидания учебно-боевых самолетов Як-130. Они не только проверяют оборудование в деле, но и готовят всю необходимую документацию для сертификации. За сложными системами средств спасения стоят обычные люди — с увлечениями, хобби и жаждой приключений. В свободное время наши инженеры занимаются мототуризмом и дайвингом, покоряют горные склоны на сноуборде, танцуют, играют в волейбол, увлекаются нумизматикой, генеалогией и рукоделием. А еще — нередко завоевывают призы на соревнованиях 🏅 ©️Заметки авиастроителей

#Дайджест 27 апреля 2026 Авиационный двигатель ПД-8, который будет применяться на импортозамещенном самолете SJ-100, может получить сертификат типа в течение месяца. Об этом заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на форуме «Инновации. Технологии. Производство». Авиалайнер МС-21-310 получил два «точечных улучшения» необычной конструкции. Работая над замещением иностранных узлов, авиаконструкторы придумали решение, которое оказалось лучше импортного. Изобретение решает проблему, возникающую на стыке корневой и концевой секций закрылка. Кардинальные изменения в парке самолетов главного российского воздушного перевозчика «Аэрофлота» должны состояться в ближайшее время: в 2026-2027 году он получит от ОАК 18 лайнеров МС-21. Судя по открытым источникам информации, «Аэрофлот» планирует к 2033 году довести число своих МС-21 до 200 штук, из них половину рассчитывает получить уже к 2030 году. Шестой выпуск 2026 года «Дневника испытаний» российских авиалайнеров от интернет-издания «Летаем Вместе». Охватывает период с 1 по 23 апреля. Российской авиаотрасли к 2030 году понадобится 644 воздушных судна, говорится в презентации министра транспорта РФ Андрея Никитина к выступлению на форуме "Инновации. Технологии. Производство". Самолеты российского производства должны быть конкурентоспособными в мире и ориентированы не только на внутренний рынок, но и на экспорт, заявил министр транспорта. Россия нацелена войти в топ стран - производителей современной номенклатуры в авиационной отрасли, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на форуме "Инновации. Технологии. Производство" в Рыбинске. По словам замминистра, развитие отечественной авиации - это стратегический приоритет страны, обеспечивающий национальные интересы. Обрабатывающая промышленность остаётся главным двигателем экономики Ульяновской области. Об этом шла речь в Ульяновске во время выездного заседания Комитета Совета Федерации по экономической политике. Отдельно сенаторам представили авиационный кластер Ульяновской области. В него входит около десяти предприятий. На сессии Госсовета Удмуртии 21 апреля депутаты согласовали включение «Ижавиа» в план приватизации на 2026 год. Продажу ценного актива поддержали 43 народных избранника, воздержались 3, против не проголосовал никто. Как заявил на сессии глава Удмуртии Александр Бречалов, «Ижавиа» достигла своего потолка и нуждается в обновлении парка самолетов. Российские власти хотят привлечь авиакомпанию Air Tanzania к перевозкам туристов на Сейшельские острова. Об этом сообщил Минтранс России по итогам переговоров президентов двух стран в Кремле 22 апреля. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️Заметки авиастроителей

🐝40 лет с первого полета ДПЛА «Пчела-1Т» 26 апреля 1986 года в небо впервые поднялся дистанционно пилотируемый летательный аппарат (ДПЛА) «Пчела-1Т» — один из самых известных беспилотников «Яковлева». Эта машина — важная веха в истории отечественной войсковой разведки. «Пчела-1Т» стал продолжением работ «Яковлева» по беспилотной тематике. Тремя годами ранее состоялся первый полет экспериментального ДПЛА-60С - первого аппарата такого класса в нашей стране. «Пчела-1Т» получил обновленную электронику, модульный корпус и крыло с изменяемой стреловидностью для точной центровки. Он мог подниматься на высоту до 3 км, а радиус действия достигал 60 км. В 1997 году ДПЛА «Пчела-1Т» в составе комплекса «Строй-П» был принят на вооружение российской армии. С 1995 года комплекс принимал участие в событиях на Северном Кавказе. Полученные с его помощью разведданные помогли сохранить жизнь многим российским военным. 🤩 Кстати, главный конструктор «Пчелы» Юрий Иванович Янкевич до сих пор трудится в «Яковлеве». Благодарим его за десятилетия плодотворной работы, преданность делу и вклад в развитие российской авиации. ©️Заметки авиастроителей

Волонтеры «Яковлева» провели традиционный субботник в Музее техники Вадима Задорожного ✔️ Очистка от пыли и грязи, а также профилактические работы выполнены на реактивных истребителях Як-15 и Як-23УТИ. Субботник был приурочен к 80-й годовщине реактивной эры, которая в нашей стране стартовала 24 апреля 1946 года – в день первого полета Як-15 и МиГ-9. Як-15, на котором работали волонтеры, немного моложе. 80 лет ему исполнится в июне. После окончания службы он несколько лет пылился на задворках аэродрома ЛИИ. Восстановить машину и включить ее в коллекцию ОКБ приказал сам Александр Яковлев. Учебно-тренировочный истребитель Як-23УТИ, переданный «Яковлевым» в музей, стал первым реактивным самолетом для двадцати двух Героев Советского Союза. Среди них – Георгий Береговой, будущий летчик-космонавт и дважды Герой. В программу субботника была включена экскурсия по выставке «Небо Яковлева», которая проходит в музее. Некоторым волонтерам повезло – с помощью заместителя директора музея Евгения Лебедева они смогли на несколько секунд почувствовать себя летчиками реактивного истребителя ❤️ ©️Заметки авиастроителей