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Source channel @githubtrending · Post #14713 · May 16

#go#bugtracker#decentralized_application#distributed_systems#git#gitdb git-bug is a powerful, decentralized issue tracker that stores issues, comments, and users directly inside a Git repository as versioned objects, not just files. This means you can manage your issues offline, sync them later, and keep everything clean and organized within your existing Git workflow. It’s very fast, supports syncing with platforms like GitHub and GitLab, and offers multiple ways to interact, including command line, text user interface, or web browser. This tool helps you track and manage project issues efficiently without needing a separate server or database, making collaboration and version control seamless. https://github.com/git-bug/git-bug

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Communia

@communia · Post #37441 · 10/28/2023, 12:19 PM

#UE. #Automoción. Stellantis, tras compra en #China, se une al coro de fabricantes que teme represalias del gobierno de Pekín a las «investigaciones» y posibles #sanciones de la #UE a China por subvencionar su industria del #cocheeléctrico (cosa que, por otro lado, la UE hace demás, recordemos los famosos #PERTE) «Al contrario que BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen, la baja exposición de Stellantis a dicho mercado la hacía inmune a las posibles represalias de las autoridades chinas frente al proteccionismo europeo. Pero la reciente decisión de adquirir un 20% de Leapmotor ha hecho que las prioridades de Tavares cambien radicalmente. Ambas empresas crearán una joint venture con sede en Países Bajos, otorgando a Stellantis derechos exclusivos para la exportación, venta y fabricación de los productos de Leapmotor fuera de China. «Como nos enfrentamos a problemas globales, tenemos que adoptar una mentalidad global. No apoyamos un mundo fragmentado. Nos gusta la competencia. Iniciar una investigación no es la mejor manera de abordar estas cuestiones».» https://forococheselectricos.com/2023/10/carlos-tavares-ceo-stellantis-critica-investigacion-ue-subsidios-coches-electricos-chinos.html