TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Source channel @githubtrending · Post #14739 · May 23
#c_lang#ctp#ctpapi#futures#options#quant#simnow#stock#tora#trader#tts#xtp openctp is a powerful open-source trading platform compatible with many Chinese securities and futures trading systems, offering both real and simulated trading environments for futures, options, stocks, funds, and bonds across domestic and global markets like A-shares, Hong Kong, and US stocks. It provides easy access to CTPAPI through Python and other programming languages, plus user-friendly trading clients with graphical and command-line interfaces. You can register free simulation accounts instantly via WeChat, enabling you to practice and test trading strategies in real-time or 24/7 environments. It also offers training, development support, and a monitoring platform for multiple trading systems, helping you learn, develop, and trade efficiently with low costs and broad market access. This benefits you by giving a flexible, comprehensive, and cost-effective way to develop, test, and execute trading strategies across many markets with strong community and technical support. https://github.com/openctp/openctp
Search: #coastal
@amazingeo · Post #199 · 09/08/2025, 01:12 PM
🌍 Since 1900, global sea levels have risen about 20 centimeters, speeding up in recent decades. Low-lying islands and coastlines now face more powerful erosion and flooding than ever before. ✨ #sealevel⚡#coastal⚡#erosion⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍
@shipping00 · Post #45588 · 04/15/2026, 10:59 AM
🚢Амазония становится драйвером роста каботажных перевозок в Бразилии. В январе 2026 года объем внутренних морских перевозок в северном регионе Бразилии достиг 1,85 млн т, увеличившись на 5,8% год к году, согласно данным Национального агентства водного транспорта. Основной вклад обеспечил штат Амазонас (1,29 млн тонн), за ним следует Пара (552 тыс. тонн). Основным грузом остается боксит (875 тыс. тонн), что подчеркивает роль региона как ключевого сырьевого хаба. Контейнерные перевозки составили 576,9 тыс. тонн, а наливные грузы включали нефтепродукты и нефть, отражая диверсификацию грузовой базы. С отраслевой точки зрения рост каботажных перевозок подтверждает усиление роли водного транспорта как эффективной альтернативы наземной логистике в условиях протяженной географии страны. Перевозки из северных регионов направляются в порты юго-востока и северо-востока, где формируются ключевые центры перераспределения грузов. Дополнительно динамика указывает на растущий спрос на улучшение логистической инфраструктуры, где развитие внутренних водных путей становится важным элементом экономического роста и интеграции регионов. 📌Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) — основана в 2001 году, государственное агентство Бразилии, регулирующее водный транспорт, принадлежит правительству Бразилии. #shipping#Brazil#logistics#coastal#trade