TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Source channel @githubtrending · Post #14821 · Jun 11
#typescript#editor#gfm#javascript#markdown#markdown_editor#milkdown#prosemirror#remarkjs#rich_text_editor#typescript#wysiwyg#wysiwyg_editor Milkdown is a flexible, open-source editor that lets you write and edit Markdown in a simple, visual way, just like you see it in apps such as Typora. It is built using powerful tools like ProseMirror and Remark, and everything in Milkdown works as a plugin, so you can add or remove features easily. You can customize its look and feel to match your app, and it supports real-time collaboration for team editing. This means you get a reliable, easy-to-use editor that fits your needs and grows with your projects, making writing and sharing documents smoother and more efficient[1][2][4]. https://github.com/Milkdown/milkdown
Search: #qingdao
@RTenfrancais · Post #80625 · 05/02/2026, 06:00 AM
📌 Une escadre de la flotte du #Pacifique, composée du sous-marin diesel-électrique Petropavlovsk-Kamtchatsky, de la corvette Gromky et du remorqueur Andreï Stepanov, a achevé son programme de visite officielle au port de #Qingdao, en République populaire de #Chine. La flottille a mis le cap sur la mer Jaune, conformément au plan de sa mission. RT en français • Osez questionner !
Hashtags
@rt_fra · Post #40359 · 05/02/2026, 06:01 AM
📌 Une escadre de la flotte du #Pacifique, composée du sous-marin diesel-électrique Petropavlovsk-Kamtchatsky, de la corvette Gromky et du remorqueur Andreï Stepanov, a achevé son programme de visite officielle au port de #Qingdao, en République populaire de #Chine. La flottille a mis le cap sur la mer Jaune, conformément au plan de sa mission. RT en français • Osez questionner !
Hashtags
@tislogistic · Post #5237 · 02/27/2026, 01:03 AM
🚢🤖Qingdao провёл первую в мире полностью беспилотную контейнерную операцию В порту Циндао реализована первая end-to-end схема «судно-причал-терминал» без участия экипажа. Электрофидер Zhi Fei (300 TEU) выполнил заход в порт полностью автономно — от подхода к причалу до обработки контейнеров. Что прошло «без рук»: 🔹 автономная навигация и постановка к причалу 🔹 автокрепление через систему vacuum mooring — вакуумные «присоски» вместо швартовых концов (≈30 секунд, без команды на палубе) 🔹 автоматизированная обработка на терминале: причальные краны + AGV под управлением A-TOS / A-ECS Оператор Brinav сообщает, что судно выполняет коммерческие рейсы с 2022 года и уже прошло около 1 300 рейсов. Предусмотрены три режима работы: ручной, дистанционный и автономный — при постоянном контроле берегового центра с возможностью перехвата управления. 📌 Если технология масштабируется, это меняет экономику коротких морских линий: меньше простоев, быстрее швартовка, ниже операционные издержки. #ТИСЛОДЖИСТИК#контейнеры#автономноесудоходство#Qingdao