TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← GitHub Trends

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Find similar content

Source channel @githubtrending · Post #14913 · Jul 3

#typescript#boilerplate#boilerplate_code#jamstack#javascript#js_boilerplate#netlify_template#next_js#next_theme#nextjs#nextjs_starter#nextjs_template#react#react_boilerplate#reactjs#starter_kit#starter_project#starter_template#tailwind_css#tailwindcss#typescript You can quickly start a modern web project using a ready-made Next.js boilerplate that includes the latest Next.js 15 features, Tailwind CSS 4, and TypeScript. It offers built-in user authentication, multi-language support, type-safe database tools, error monitoring, AI code reviews, and security features like bot protection. The setup is easy with local and remote database options, automatic testing, and deployment guides. This saves you time and effort by providing a flexible, production-ready foundation with best practices, letting you focus on building your app instead of configuring tools and infrastructure. It also supports smooth development with live reload and VSCode integration. https://github.com/ixartz/Next-js-Boilerplate

Results

1 similar post found

Search: #terminalconcession

当前筛选 #terminalconcession清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #44977 · 03/07/2026, 02:04 PM

🚢Порт Барселоны объявил тендер на концессию универсального терминала. Порт Barcelona начал процедуру конкурса на предоставление концессии для публичного многофункционального морского терминала на причале Príncep d’Espanya. Решение принято после истечения срока предыдущей концессии в начале года. Согласно условиям, терминал должен обслуживать генеральные и смешанные грузы, исключая специализированные сегменты — пассажирские перевозки (кроме профессиональных водителей), навалочные и наливные грузы. Установлен минимальный объём неконтейнеризированного генерального груза, чтобы избежать концентрации исключительно на контейнерных операциях, уже обеспечиваемых другими терминалами порта. Инфраструктура площадью 87 425 кв. м должна включать не менее трёх современных мобильных кранов и шести комплектов вспомогательного оборудования. Дополнительные инвестиции в технику станут обязательными при превышении порогов 15 000 TEU в год или 50 000 тонн грузов типа Ro-Ro. Концессия рассчитана на 16 лет с возможностью досрочного расторжения с 10-го года в случае необходимости реорганизации портовой зоны. Для рынка это отражает стратегию диверсификации грузопотоков и усиления гибкости портовой инфраструктуры в условиях колебаний контейнерного сегмента и роста смешанных логистических операций в Средиземноморье. 📌Port de Barcelona — государственный порт Испании, основанный в современном административном формате в 1992 году, управляется Портовой администрацией Барселоны (Autoritat Portuària de Barcelona). Является одним из ключевых логистических хабов Средиземноморья. #PortBarcelona#TerminalConcession#GeneralCargo#MediterraneanPorts#MaritimeInfrastructure