TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← GitHub Trends

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Find similar content

Source channel @githubtrending · Post #15316 · Dec 7

#lua OTClient Redemption is a flexible and complete alternative client for the game Tibia, designed to work with OTServ servers. It uses LUA scripting and CSS-like syntax for easy customization of the game interface, allowing you to create new mods and extend features. Written in modern C++20, it supports advanced graphics, sound, multi-language, and mobile platforms through OpenGL. It offers many features like shaders, animated textures, transparency, and an in-game LUA terminal. This client improves performance with multi-threading and garbage collection, and adapts smoothly to server latency for better gameplay. You benefit by having a customizable, high-performance client that enhances your Tibia experience and supports modding and mobile use. https://github.com/mehah/otclient

Hashtags

Results

1 similar post found

Search: #maritimetech

当前筛选 #maritimetech清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #44751 · 02/22/2026, 09:59 AM

🚢Датские исследователи ускорили обнаружение пожаров на контейнеровозах. Серия инцидентов с пожарами на контейнерных судах стимулировала поиск более быстрых методов раннего выявления возгораний. Датские исследователи провели испытания на борту мега-контейнеровоза "Mumbai Maersk" (20 500 TEU, 2018 г.п.), чтобы сравнить эффективность тепловых сенсоров и традиционных дымовых детекторов. В рамках тестов использовались два типа тепловых датчиков, встроенных в поручни. По результатам экспериментов, такие сенсоры способны обнаруживать возгорание на шесть минут быстрее, чем стандартные дымовые системы. Для крупных контейнеровозов это может означать критически важное время для локализации очага и предотвращения масштабного ущерба. Исследование подчёркивает потенциал модернизации противопожарной инфраструктуры флота в условиях роста объёмов перевозок и усложнения грузовых профилей. 📌 Судно "Mumbai Maersk" эксплуатируется группой A.P. Moller – Maersk, основанной в 1904 году. Контрольный пакет принадлежит датскому холдингу A.P. Moller Holding, находящемуся под управлением семьи Мёллер. #containership#firesafety#maritimetech#Maersk#shipping