#go#game_engine#game_engine_2d#game_engine_3d#game_engine_development#game_engine_framework#gameengine#go#golang
Kaiju Engine is a fast, modern 2D/3D game engine written in Go and powered by Vulkan, designed for simplicity and high performance. It runs on Windows, Linux, Android, and is working on Mac support. Kaiju offers much faster rendering speeds and lower memory use than popular engines like Unity, making game development quicker and more efficient. It uses Go’s garbage collector to help prevent common programming errors, improving stability. You can write games directly in Go, and the engine supports local AI integration and a flexible UI system using HTML/CSS. Although the editor is still in development, the engine itself is production-ready, offering a powerful tool for developers who want speed and simplicity.
https://github.com/KaijuEngine/kaiju
💥 CFMOTO 800MT-X. Эпизод 2
✏️ Продолжаю колдовать в гараже. Сегодня установил:
🔹 Дополнительный свет (теперь светло, хоть ночью снимай)
🔹 Защиту (гарды + протектор бака)
🔹 Шарнирные зеркала (неубиваемые)
🔹 Подогрев ручек (чтобы не мерзли пальцы)
🔹 Новое стекло
🔹 Багаж: сумка Rhinowalk на бак и кофры Westwind Hussar Panniers.
✔️ Байк реально преобразился и стал выглядеть как настоящий путешественник! 🧳 Кто уже ставил такие кофры? Делитесь опытом в комментариях!
⬇️⬇️⬇️ССЫЛКИ НА ВИДЕО
https://vkvideo.ru/video-226736897_456239441?list=74403a51bcb94caa9c
https://youtu.be/c7fPX5ubvSg?si=s3wB7BbGJICk3qzO
https://dzen.ru/video/watch/69a14c29a994f2140657ea7f
https://rutube.ru/video/7608068f568f57beb2eb1616b30dc724/?r=a/
#cfmoto#800mtx#motoprep#hardenduro#мотоцикл#путешествия
💥 KTM 450 RALLY REPLICA: ГОТОВЬТЕСЬ К БЕЗДОРОЖЬЮ! БАЙК ДАНИЭЛЯ САНДЕРСА ВЫХОДИТ В ПРОДАЖУ!
✏️ Мотоцикл, на котором Даниэль Сандерс штурмует подиумы ралли-рейдов (включая Дакар!), теперь доступен и вам! KTM только что представила долгожданную 450 Rally Replica 2025 года. Это не просто мотоцикл — это чистокровная гоночная машина для бездорожья, адаптированная для эндуро-ралли.
🔥 Главные фишки байка:
1. Сердце чемпиона: Тот же мощный 450-кубовый SOHC двигатель, что и на заводской раллийной машине Сандерса. Облегченные компоненты (поршень, шатун), полый распредвал, титановые клапаны и их пружины — все для максимальной мощности и надежности в экстремальных условиях.
2. Заводская ходовая: Полностью карбоновая рама и задняя подвеска напрямую от гоночного прототипа! Легкость и прочность на новом уровне.
3. Высокотехнологичная подвеска: Передняя вилка WP XACT PRO 7548 и задний амортизатор WP XACT PRO 6748 с ручной настройкой сжатия/отбоя — полный контроль на любом рельефе.
4. Эксклюзивная комплектация:
* Заводские кевларовые бензобаки** (большой 31,5л + два малых по 7,5л) для огромного запаса хода.
* Карбоновые защитные элементы (крылья, защита руля, радиаторов).
* Легкосплавные колесные диски DID DirtStar с бескамерными покрышками Michelin Desert Race.
* Специальное сиденье Rally для комфорта на марафонских спецучастках.
* Датчик нейтрали (единственная "уступка" дорожной регистрации, легко снимается для гонок).
* Светодиодная фара (редкость для чисто раллийного байка!).
5. Внешний вид: Агрессивный дизайн в фирменных цветах KTM Factory Racing и личной графике Даниэля Сандерса. Выделяться будете не только скоростью!
💵 Цена и Доступность:
* Цена пока не объявлена (ожидайте премиальный сегмент).
* Производство ОЧЕНЬ ограничено (как и у предыдущих релизов).
* Старт продаж — июнь 2025 года.
#KTM#KTMRally#450Rally#ДаниэльСандерс#DakarRally#RallyReplica#Эндуро#РаллиРейд#Бездорожье#Мотоновинка2025#AdventureBike#HardEnduro#Мотоспорт#Экстрим