Moscow Metro TrackMap

Представим себе развитие метро, если бы глубокого дублёра Филёвской линии никогда не существовало. Схема прикреплена файлом в следующем посте. Кстати, скоро будет очередное обновление схемы — изменения снова визуальные и незначительные, хотя их и успело накопиться довольно много. Это будет последняя версия в этом году, и до открытия всей БКЛ 😉

Великая Отечественная война и постановление об устранении излишеств при строительстве значительно повлияли на историю синих линий московского метро. В результате мы имеем полностью дублирующие друг друга участки от Киевских до Арбатских. Из-за мелкого заложения и дешевизны строительства Филёвской линии, Арбатско-Покровскую линию долгое время не решались продлять от кольца в сторону запада. Но всё-таки в 2003 году построили станцию Парк Победы с перспективами на Солнцевскую линию, а в 2008 году АПЛ и вовсе поглотила участок ФЛ от Кунцевской до Крылатского, дотянувшись до Строгино. Теперь она подходит для более быстрого проезда сквозь запад города к Красногорску, когда как Филёвская линия больше подходит для тех, кто живёт рядом с ней. Но что если бы глубокого участка от Арбатской до Киевской никогда не существовало? В следующем посте пофантазируем насчёт такой альтернативной реальности :) Спойлер: Киевских всё равно могло было быть три🤔

Участок Каширская-Орехово был открыт в 84-ом году (а точнее в 85-ом), образовав второе маршрутное движение в истории московского метро. Чуть позже открылись и Домодедовская с Красногвардейской. Поезда ходили до Красногвардейской и Каховской в соотношении 2:1. Вскоре, близлежащие районы сильно нагрузили юг ГЗЛ, имеющиеся из-за "вилки" интервалы не позволяли эффективно развозить пассажиров. В 1995 году был построен оборотный тупик за Каширской, образовалась Каховская линия. Проблема с интервалами на юге была решена, но вилочное движение не исчезло окончательно — за станцией Варшавская располагалось депо ТЧ-7 "Замоскворецкое", которое продолжало обслуживать Замосковрецкую линию. Вплоть до закрытия КахЛ существовал маршрут от севера ЗЛ до Варшавской, а иногда и до Каховской.

Открывшаяся в 1943 году станция Автозаводская более 20 лет была конечной на Горьковско-Замоскворецкой линии (если сейчас убрать Ховрино, Беломорскую и Тверскую, то мы получаем симулятор ГЗЛ образца 1964 года🤔), но 11 августа 1969 года утратила свой статус из-за открытия нового участка Автозаводская-Каховская. Станция Каширская, входящая в этот участок, изначально задумывалась кросс-платформенной пересадочной. До продления линии на ответвление в район Ленино, на Каширской использовались лишь 2 и 3 станционные пути, 1 и 4 пути оканчивались тупиками. Кстати, участок Каховская-Каширская с момента его проектирования хотели отделять от ЗЛ и включать в БКЛ. Всё идёт по плану😏

v4.09.4.png

v4.09.4 Новая версия схемы без функциональных изменений — продолжаю визуально улучшать схему и исправлять ошибки :)

В 2017 году, у тогда ещё коротенькой Солнцевской линии не было собственного депо, и её обслуживало ТЧ-3 Измайлово. Чтобы не подавать пустые составы из/в депо через весь центр города, существовал прямой маршрут между Раменками и Партизанской. Поезда ходили по 7-8 пар в день с интервалом между такими маршрутами примерно от одного-двух часов(в вечернее время) до четырёх-пяти часов. Ещё тогда в ТЧ-3 находились поезда 81-760 "Ока", которые ходили не только по этому маршруту, но и по АПЛ в целом. В 2018 году было открыто депо ТЧ-18 Солнцево, ТЧ-3 перестало обслуживать Солнцевскую линию и целесообразность маршрута пропала. Так же как и пропала "Ока" с Арбатско-Покровской линии🥲

❗️С 4 по 8 ноября 2022 года будет закрыт участок «Октябрьская» — «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии. Строители начнут прокладывать тоннель будущей Троицкой линии — закрытие действующего участка метро необходимо для безопасности пассажиров. Ограничения пройдут преимущественно в выходные дни, когда людей в транспорте меньше. Вдоль закрытого участка будут ходить бесплатные автобусы КМ, для пассажиров будет действовать бесплатный повторный вход в метро. Еще вы можете воспользоваться: 🔹БКЛ — через нее вы сможете пересесть на Сокольническую, Серпуховско-Тимирязевскую и другие линии метро 🔹МЦК 🔹Серпуховско-Тимирязевской линией с пересадкой через Бутовскую 🔹маршрутами наземного транспорта Пожалуйста, выбирайте альтернативные маршруты заранее и постарайтесь по возможности избегать поездок в часы пик. Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ до города Троицка — с ее открытием у десятков тысяч москвичей впервые появится метро в пешей доступности. А еще на ней будут пересадки на Сокольническую и Калужско-Рижскую линии, БКЛ и МЦК — удобных маршрутов станет еще больше.

v4.09.3 -Закрытие участка Замоскворецкой линии (2) Автозаводская-Орехово на полгода -Переименования будущих станций -Незначительные исправления

v4.09.2 - Доработан шрифт названия станций. Теперь названия меньше прыгают относительно станций. Большое спасибо @ravid29 за помощь! - Согласно последним слухам, добавлен проектируемый съезд за Текстильщиками БКЛ (11). - Открыты новые ССВ в ТЧ-7 Замоскворецкое. - Мелкие доработки и исправление ошибок.

С завтрашнего дня снимаются ограничения с Люблинско-Дмитровской линии! Обновил схему в предыдущем посте(https://t.me/trackmap/23), а так же добавил чатик в канал для общения и комментариев. Протестировать можно прямо под этим постом😉👇