TGTGInsightintelligence telegramLIVE / telegram public index
← Writing Way

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Trova contenuti simili

Canale sorgente @WritingWay · Post #1231 · 5 set

L'IMPORTANZA DI ANDARE A CAPO ✍🏻😎 #scrittura#writingtips#wearewriting ⏩ Questo è l'incipit de 📕Il calamaro gigante di Fabio Genovesi: Del mare non sappiamo nulla. Nulla di nulla, eppure il mare è quasi tutto. Il fatto di andare a capo, dopo la prima frase, è una scelta efficace. Perché? ⏩ Quando mettiamo un punto, il lettore respira. Se andiamo a capo, la pausa è ancora più lunga. Funziona perché crea sospensione. L'opposizione tra nulla della prima frase e tutto della seconda rimarca l'effetto (non sarebbe stato uguale con i due termini di seguito). ✅ Andare a capo deve essere una scelta ragionata. ✅ Evitate in ogni caso muri di testo. ✅ Certo, andare a capo deve avere un senso, se vogliamo rendere l'idea di un discorso che continua, continuiamo. N.B.📕📕📕 Il libro di Genovesi è bello, parla di personaggi incredibili, esistiti nella realtà. La storia è originale. @writingway 🙌Se ti è piaciuto questo post e pensi possa interessare ad altri, inoltralo cliccando sulla freccia a destra.

Risultati

1 post simile trovati

Cerca: #maritimedecarbonization

当前筛选 #maritimedecarbonization清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #44917 · 04/03/2026, 06:01

🚢“Hercules Harriet”: многотопливный бункеровщик для компании HTM. В эксплуатацию передано новое бункеровочное судно “Hercules Harriet”, построенное для эмиратского оператора Hercules Tanker Management (HTM). Судно стало первым в серии из десяти единиц, заказанных HTM на верфи Jiangmen Hangtong Shipbuilding (структура China Communications Construction Company). Судно способно перевозить традиционные судовые топлива, а также 100% биотопливо и метанол, расширяя спектр клиентов в условиях энергетического перехода. Дедвейт: 7 700 тонн, длина: 104 м, скорость: 10 узлов. Главная энергетическая установка — дизель-электрическая с генераторами, соответствующими IMO Tier III, и азимутальными движителями Schottel. Конструкция предусматривает возможность последующей интеграции аккумуляторной гибридной системы. Оптимизированный корпус позволяет сократить собственное потребление топлива примерно на 20% по сравнению с традиционными танкерами аналогичного класса. Судно оснащено пятью грузовыми танками с индивидуальными насосами, что обеспечивает одновременную обработку до шести типов жидких грузов и ускоряет оборот в порту. Построено под требования португальского флага и класса Lloyd’s Register с правом неограниченного района плавания. В настоящее время работает в европейских портах. Проект отражает ускоренную трансформацию бункеровочного сегмента в сторону многотопливных решений и усиление конкуренции в поставках альтернативных видов топлива. 📌Hercules Tanker Management (HTM) — судоходная компания из ОАЭ, специализирующаяся на управлении танкерным и бункеровочным флотом. Компания является частной и принадлежит эмиратским акционерам. #Bunkering#AlternativeFuels#Methanol#MaritimeDecarbonization#Tankers