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Canale sorgente @WritingWay · Post #1245 · 4 ott

L'ARTICOLO DAVANTI AI COGNOMI sì o no? ✍🏻😎 #scrittura#writingtips#wearewriting ⏩ La risposta è NO, non si mette. Ma, eh, nella nostra lingua bisogna spesso distinguere. ✅ Sì davanti a nomi di personaggi famosi: il Manzoni, per esempio. Ma pare non ci vada (perché non è chiaro) se il nome del personaggio è familiare: Colombo invece che il Colombo. Poi, chi decide se ci sia più familiare Alessandro o Cristoforo? ✅ No davanti ai nomi di personaggi stranieri (Stevenson e non lo Stevenson). Forse perché non ci sono familiari? ✅ Si sosteneva che andasse messo davanti ai cognomi femminili (perché mai?), per esempio La Pausini e non Pausini. Per fortuna questa regola sta decadendo. ✅ L'articolo si metterebbe - ma non è una regola - davanti ai nomi di aziende (La Bialetti). 🚀La scelta migliore su cui molti concordano? Non mettere l'articolo davanti ai cognomi. Non si sbaglia mai. @writingway 🙌Se ti è piaciuto questo post e pensi possa interessare ad altri, inoltralo cliccando sulla freccia a destra.

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Crypto M - Crypto News

@CryptoM · Post #64492 · 09/04/2026, 03:04

🚀 Mitsui OSK Lines to Review US-Iran Ceasefire Before Navigating Strait of Hormuz Japan’s Mitsui OSK Lines, a leading global shipping company, plans to closely examine the specifics of a ceasefire agreement between the United States and Iran before permitting its vessels to traverse the Strait of Hormuz. Bloomberg posted on X, highlighting the strategic importance of this waterway, which is a critical passage for global oil shipments. The company aims to ensure the safety and security of its operations in the region, given the historical tensions and potential risks associated with navigating this vital maritime route. Mitsui OSK Lines' decision underscores the cautious approach taken by major shipping firms in response to geopolitical developments that could impact international trade and shipping lanes. #MitsuiOSKLines#USIranCeasefire#StraitOfHormuz#globalshipping#internationaltrade#geopolitics#shippingsecurity#oilshipments#maritimeroute#Bloomberg