#Respect_Subyektiv
#Nocomment
#Ogoxlik
Oqko'ngil xalqimizning soddaligidan foydalanib qolishga urinayotgan, va afsuski ko'pincha buning uddasidan ham chiqayotgan soxta "click hodimlari" va OLX sotuvchilari haqida haqiqatlar fosh qilindi. Ushbu videoni ko'ring, peshona teringiz mahsuli bo'lgan haqqingizni birovga oldirib qo'yish xavfidan ogoh bo'lib qo'ying. Sodda xalqimiz bunday o'g'rilillarga chuv tushmasliklari uchun o'z yaqinlaringizni ogoh qiling va ushbu videoni ulashing.
P/s. Oxirgacham diqatlik bilan ko'ring. MAMONT bo'lishdan saqlaning.
@infoTUIT
Il rettore Luciano #DAmico è il candidato di PD, M5S, Italia Viva e diversi partiti di centrosinistra alle elezioni regionali in Abruzzo. Sfiderà il governatore uscente Marsilio
@UltimoraPolitics
🚢d’Amico Tankers расширяет покрытие своего флота тайм-чартерными контрактами.
d’Amico International Shipping объявила об увеличении покрытия периодными чартер-контрактами для флота через ряд новых и продлённых соглашений, укрепляя доходность на фоне сильного рынка продуктовых танкеров.
Операционная дочерняя компания d’Amico Tankers пролонгировала тайм-чартер одного танкера типа MR1 на 17 месяцев и ещё одного типа MR2 на 15 месяцев сверх текущего срока.
Подписаны новые 12-месячные тайм-чартерные контракты на один танкер типа MR1 и один MR2, а также 24-месячное соглашение на танкер типа Eco-LR1 с опционом продления ещё на год по более высокой ставке.
После этих сделок примерно 54% доступных дней флота зафиксировано в 2026 году по средней ставке около $23 492/сутки, а на 2027 год — 22% по $23 528/сутки. На 2028 год закреплено около 1% дней по $26 444/сутки.
Стратегия позволяет компании зафиксировать значимую часть будущей прибыли, одновременно сохраняя участие в потенциально сильном спотовом рынке.
Фундаментальная поддержка сегмента связана со старением мирового танкерного флота и ростом нефтяных потоков, включая поставки из стран с повышенной геополитической неопределённостью.
📌d’Amico International Shipping S.A. — международная танкерная компания, основанная в 1990-х годах в Италии, специализируется на перевозке нефтепродуктов. Акции обращаются на Миланской фондовой бирже; контрольный пакет принадлежит семье д'Амико (d’Amico) при участии институциональных инвесторов.
#ProductTankers#TimeCharter#dAmico#FreightMarket#ShippingFinance