TON hamyonining Telegram mijoziga integratsiyasi WebApp-botlari tufayli @wallet xizmati hamyonni Telegram mijozlari investitsiyalariga integratsiyalashni amalga oshirdi. Endi siz Toncoin kriptovalyutasini foydalanuvchilarga bevosita messenjerdan o‘tkazishingiz mumkin. Uzoq hamyon manzillarisiz, komissiyalarsiz va tranzaksiyani tasdiqlashni kutmasdan. Avvalroq @tginfoyozganidek, ehtimol, butun veb-bot platformasi TON Coin'ning Telegram bilan integratsiyalashuvi uchun maxsus yaratilgan. Hamyonni integratsiyalash: t.me/wallet?attach=wallet TonCoin haqida batafsil: @toncoin_uz #ton#wallet#kriptovalyuta 💚@TGraphUz | YouTube
Hashtags
검색: #qingdao
@RTenfrancais · Post #80625 · 2026. 05. 02. AM 06:00
📌 Une escadre de la flotte du #Pacifique, composée du sous-marin diesel-électrique Petropavlovsk-Kamtchatsky, de la corvette Gromky et du remorqueur Andreï Stepanov, a achevé son programme de visite officielle au port de #Qingdao, en République populaire de #Chine. La flottille a mis le cap sur la mer Jaune, conformément au plan de sa mission. RT en français • Osez questionner !
Hashtags
@rt_fra · Post #40359 · 2026. 05. 02. AM 06:01
📌 Une escadre de la flotte du #Pacifique, composée du sous-marin diesel-électrique Petropavlovsk-Kamtchatsky, de la corvette Gromky et du remorqueur Andreï Stepanov, a achevé son programme de visite officielle au port de #Qingdao, en République populaire de #Chine. La flottille a mis le cap sur la mer Jaune, conformément au plan de sa mission. RT en français • Osez questionner !
Hashtags
@tislogistic · Post #5237 · 2026. 02. 27. AM 01:03
🚢🤖Qingdao провёл первую в мире полностью беспилотную контейнерную операцию В порту Циндао реализована первая end-to-end схема «судно-причал-терминал» без участия экипажа. Электрофидер Zhi Fei (300 TEU) выполнил заход в порт полностью автономно — от подхода к причалу до обработки контейнеров. Что прошло «без рук»: 🔹 автономная навигация и постановка к причалу 🔹 автокрепление через систему vacuum mooring — вакуумные «присоски» вместо швартовых концов (≈30 секунд, без команды на палубе) 🔹 автоматизированная обработка на терминале: причальные краны + AGV под управлением A-TOS / A-ECS Оператор Brinav сообщает, что судно выполняет коммерческие рейсы с 2022 года и уже прошло около 1 300 рейсов. Предусмотрены три режима работы: ручной, дистанционный и автономный — при постоянном контроле берегового центра с возможностью перехвата управления. 📌 Если технология масштабируется, это меняет экономику коротких морских линий: меньше простоев, быстрее швартовка, ниже операционные издержки. #ТИСЛОДЖИСТИК#контейнеры#автономноесудоходство#Qingdao