TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← IT news | Tg Bots

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

유사한 콘텐츠 찾기

소스 채널 @phpdevelopersuz · Post #2990 · 12월 31일

Bot API was updated to version 6.4 Forums • Bots can now open, close, edit and toggle the visibility of the General Topic. • Added support for new service messages, like ForumTopicEdited, GeneralForumTopicHidden and more. • The method sendChatAction can now send actions to any thread or topic via the message_thread_id parameter. Spoilers • Added spoiler detection via the new has_media_spoiler field in the Message class. • Bots can send media covered by a spoiler animation via the has_spoiler field in sendPhoto, sendVideo and sendAnimation. Web Apps • Added a native QR scanner popup, controllable via showScanQrPopup and closeScanQrPopup. • Web Apps launched from the attachment menu can request clipboard text via readTextFromClipboard. • Added a platform field, showing which platform the web app is being used on. General • Added the is_persistent field, to keep ReplyKeyboards open by default. See the full changelog for details on the official website. #update#BotAPI https://t.me/+VMLgtEPNL49jZmNh

결과

1개의 유사한 게시물이 발견되었습니다

검색: #mcas

当前筛选 #mcas清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4858 · 2026. 04. 07. PM 10:29

🥰 Кризис Boeing – 737 MAX, MCAS и 346 жизней 📌Две катастрофы Boeing 737 MAX за четыре с половиной месяца – Lion Air в октябре 2018 года и Ethiopian Airlines в марте 2019-го. 346 погибших. Схожий сценарий: система MCAS, получавшая данные от одного датчика угла атаки, автоматически опускала нос самолёта при ложном срабатывании. Пилоты не знали о существовании MCAS – она не упоминалась ни в руководстве по эксплуатации, ни в программе переобучения 🔵MCAS появилась из-за компромисса. Новые двигатели LEAP-1B не помещались под крылом 737-го на прежнем месте — их сдвинули вперёд и вверх, что изменило аэродинамику. Вместо нового сертификата типа Boeing добавил программную компенсацию. 737 MAX был заземлён на 20 месяцев. EASA впервые провела собственную сертификацию, не приняв решение FAA автоматически. Это изменило практику по всему миру 🔵Финансовые потери Boeing превысили 20 миллиардов долларов. Проблемы с качеством продолжились: в 2024 году у MAX 9 в полёте вырвало дверную заглушку из-за отсутствующих болтов. Программа 777X задержалась на семь лет. В 2025 году Airbus A320 обогнал 737 по общему числу поставок. Кризис показал: модификация конструкции 1960-х имеет пределы ⬅️В полной статье – как забастовка 33 000 рабочих заморозила производство Boeing на семь недель, почему 777X задерживается на семь лет и что Boeing знал о проблемах MCAS за год до первой катастрофы. Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Boeing#737MAX#MCAS