TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← IT news | Tg Bots

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

유사한 콘텐츠 찾기

소스 채널 @phpdevelopersuz · Post #3316 · 8월 21일

🚀 API Shop - API Xizmatlaringiz Uchun Eng Yaxshi Tanlov! 🌟 📲 Bizda Mavjud Xizmatlar: 1️⃣ Ijtimoiy Tarmoqlardan Media Yuklab Olish: Instagram, TikTok, Facebook, Twitter va boshqa ijtimoiy tarmoqlardan media va rasm yuklab oling. 📸🎥 2️⃣🎙 TTS (Text-to-Speech) API: Matnni ovozga aylantiring, har qanday til va ovoz variantlari bilan. Oson va tez! 🗣💬 3️⃣🎵 Shazam API: Musiqa tanish, qo'shiqlarni aniqlash va har qanday audio faylni tanib olish imkoniyati. 🎶🔍 4️⃣📁 Photolab API: Tasvirlaringizni ajoyib effektlar bilan bezang! Eng yaxshi tasvir tahrirlash API xizmati sizni kutmoqda. 🌟📸 🤖 Barcha xizmatlarimizni Telegram botimiz orqali ham ko'rishingiz mumkin:@Apishopbot 🔗 Bizning xizmatlarimizdan foydalaning va imkoniyatlardan maksimal darajada foydalaning! 🚀 🌐 Bot:@Apishopbot 📩 Bog'lanish:@bizbotsupport #API#Xizmatlar#TTS#Shazam#Fotomuhandislik#Innovatsiya

결과

1개의 유사한 게시물이 발견되었습니다

검색: #innotrans

当前筛选 #innotrans清除筛选

На международной выставке InnoTrans, которая состоится в Берлине в конце сентября, компания Stadler впервые представит свой водородный низкопольный поезд FLIRT H2, изготовленный по заказу от Транспортного управления округа Сан-Бернардино (транспортное управление SBCTA). FLIRT H2 сконструирован на базе аналогичного дизель-поезда для того же заказчика, и имеет практически идентичное назначение, внешний вид и характеристики. Он также предназначен для эксплуатации на линии Redlands Passenger Rail в Калифорнии. Этот проект представляет собой соединительный участок протяженностью 14 км между г. Редлендс и станцией пригородных железных дорог Metrolink в г. Сан-Бернардино. Поезд FLIRT H2 состоит из двух пассажирских вагонов и тягового модуля PowerPack, расположенного посередине состава. В поезде 108 посадочных мест, а также имеются площадки для стоящих пассажиров, велосипедов, самокатов и пассажиров на инвалидных колясках. Конструктивная скорость составляет 130 км/ч. Отличие от дизель-поезда только в том, что внутри тягового модуля расположены топливные элементы и баки с жидким водородом. В этом вагоне водород преобразуется в электрический ток, аккумулируемый в тяговой аккумуляторной батарее. Она обеспечивает энергией привод транспортного средства, а также устройства для кондиционирования воздуха и прочее оборудование, необходимое для комфорта пассажиров. Это первый пассажирский поезд компании Stadler, использующий в качестве топлива водород, и первый такой поезд в США. Заявлено, что он в значительной мере способствует приходу в США технологии с нулевым уровнем выбросов для железнодорожного транспорта. Также на InnoTrans Stadler представит аккумуляторный электропоезд FLIRT AKKU для компании NAH.SH (Германия), трамвай TINA для компании HEAG Mobilo GmbH (Германия), высокопольный трамвай-поезд CITYLINK и тримодальный поезд FLIRT для компании Transport for Wales (Великобритания), мультисистемный электровоз EURO9000 и др. Визуализация и источник новости - Stadler. #за_низкий_пол #FLIRT #Stadler #InnoTrans #водородныйпоезд