TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← IT news | Tg Bots

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

유사한 콘텐츠 찾기

소스 채널 @phpdevelopersuz · Post #3316 · 8월 21일

🚀 API Shop - API Xizmatlaringiz Uchun Eng Yaxshi Tanlov! 🌟 📲 Bizda Mavjud Xizmatlar: 1️⃣ Ijtimoiy Tarmoqlardan Media Yuklab Olish: Instagram, TikTok, Facebook, Twitter va boshqa ijtimoiy tarmoqlardan media va rasm yuklab oling. 📸🎥 2️⃣🎙 TTS (Text-to-Speech) API: Matnni ovozga aylantiring, har qanday til va ovoz variantlari bilan. Oson va tez! 🗣💬 3️⃣🎵 Shazam API: Musiqa tanish, qo'shiqlarni aniqlash va har qanday audio faylni tanib olish imkoniyati. 🎶🔍 4️⃣📁 Photolab API: Tasvirlaringizni ajoyib effektlar bilan bezang! Eng yaxshi tasvir tahrirlash API xizmati sizni kutmoqda. 🌟📸 🤖 Barcha xizmatlarimizni Telegram botimiz orqali ham ko'rishingiz mumkin:@Apishopbot 🔗 Bizning xizmatlarimizdan foydalaning va imkoniyatlardan maksimal darajada foydalaning! 🚀 🌐 Bot:@Apishopbot 📩 Bog'lanish:@bizbotsupport #API#Xizmatlar#TTS#Shazam#Fotomuhandislik#Innovatsiya

결과

1개의 유사한 게시물이 발견되었습니다

검색: #wc

当前筛选 #wc清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #45777 · 2026. 05. 01. PM 04:04

🚢World Container Index продолжает снижение на фоне избытка мощностей. По данным Drewry, индекс WCIснизился третью неделю подряд на 1% до $2 216 за 40-футовый контейнер. Давление на ставки сохраняется по ключевым направлениям: Азия–Европа, Транстихоокеанский и Трансатлантический трейды - из-за избытка тоннажа и слабого спроса. На направлении Азия–Европа ставки продолжают снижаться: Шанхай–Генуя и Шанхай–Роттердам опустились до $3 039 и $2 127 соответственно. Судоходные линии реагируют управлением вместимости — объявлено семь пустых рейсов, что может сократить эффективную ёмкость на 3% м/м. Транстихоокеанский рынок демонстрирует смешанную динамику: ставки Шанхай–Нью-Йорк снизились на 2% до $3 483, тогда как Шанхай–Лос-Анджелес остаются стабильными около $2 930. При этом ожидается рост предложения: ёмкость увеличится на 11% на маршруте Азия–Восточное побережье США и на 6%на Западное побережье. Дополнительным фактором становится введение надбавок: MSC повышает EFS, а CMA CGM вводит PSS на уровне $2 000 за FEU. Это указывает на попытки линий стабилизировать доходность на фоне давления рынка. Текущая динамика отражает классический дисбаланс: при росте вместимости и слабом спросе ставки остаются под давлением, несмотря на тактическое управление предложением. В краткосрочной перспективе ожидается стабилизация с возможным ростом ставок при усилении дисциплины по управлению вместимостями судов. 📌Drewry — основана в 1970 году, международная консалтинговая компания в сфере морских перевозок, частная компания. #container#freight#shipping#logistics#WC#Drewry