Post #4345

Все развлечения «набоковского» Берлина «Соответственно, игнорируется гротеск, где красуется размашистая подпись эпохи. Берлинские актуальные дэнди разгуливали по Тауэнциенштрассе с лисами и поросятами на поводке: будучи законченным произведением искусства, их перформансы попадали в газеты, но не в сиринскую прозу. Велосипеды в реальном сиринском Берлине подвергались и другим — помимо лишения колес и погружения в катафалк — изощренным испытаниям. Существовали, скажем, „шестидневные гонки“. 144 часа отводилось спортсмену, чтобы он проехал по замкнутому кольцу „Спортпаласта“ больше километров, чем друзья-соперники. Когда уставал, заныривал в палатку, установленную в середине арены. Там не слишком уютно: на трибунах колобродят болельщики, рядом, во внутреннем круге гонки, звякают вилками рестораны, дрыгоножат канканы, „проститутки высокого класса на глазах у тысяч зрителей ищут себе клиентов“, наяривает оркестр. Нужно столько миллионов раз провернуть педали, чтобы отрубиться на несколько часов, не отметив даже краешком уха, из Моцарта шпарят или современное. На иной вкус, это и есть образ ада, более реалистичный, чем черти со спичками. Во всяком случае, представление ярчайшее, для писателя, казалось бы, лакомое. А знаете про „публичное голодание“? Человек в прозрачной клетке всенародно не жрет неделями. Не требует ни вывода снусмумриков из Зоорландии, ни регистрации запрещенной партии. Просто не жрет под секундомер. В 1926 году в Берлине было установлено подряд два мировых рекорда в этом мужественном виде спорта: в марте „мастер голодания“ Джолли фиксирует 44 дня жизни без пищи, в апреле его превосходит группа „Гарри и Фастелло“ — 45 дней. Еще потеха, „индустриальные эстафеты“. В команде толпа народу, первый этап верхом, второй за рулем, третий с веслами, потом просто вплавь, потом бегом. В „КДВ“ Франц видит с моста у Музейного острова двух женщин „в блестящих купальных шлемах, которые, сосредоточенно отфыркиваясь и равномерно разводя руками, плыли рядом, по самой середине водной полосы“. Плавать средь бела дня по рабочему каналу нужды, кажется, особой нет, там снуют грузовые баржи… может быть, Франц застал фрагмент индустриальной эстафеты?» https://archives.colta.ru/docs/23750