Post #243

ALTAY 2020 - День 2 🏘🚌🛥 Мы выспались, позавтракали и обсудили дальнейшие планы. Сегодня перед нами стояло несколько задач: 1. Собрать велосипеды (доставать их с верхней полки оказалось намного проще, чем закидывать); 2. Познакомиться с Новосибирском и прокатиться по городу; 3. Пообедать в вегетарианском кафе; 4. Купить стрейч пленку, разобрать велосипеды и упаковать все максимально плотно для перевозки в автобусе; 5. Сесть на рейс Новосибирск - Горно-Алтайск. Для проводников в поезде, мы были уже как свои. Нам разрешили собрать велосипеды заблаговременно в тамбуре, что мы и сделали. Проблем с высадкой на перрон вообще не возникло, однако чтобы выйти с вокзала, необходимо пройти через рамки и линию досмотра. Стражник на пункте досмотра заявил нам страшную вещь «-снимайте все сумки, а велики отдельно.» Ну что за аа..?! Полицейский позади нас сжалился и по доброму отправил по обходному пути, супер! Мы решили заранее проверить наше следующее место посадки в автобус, оно было рядом с вокзалом. Чтобы больше не было сюрпризов с перевозкой велосипедов, мы выяснили на кассе автовокзала, что за велосипед полагается не 1 багажный билет, а 2 так как негабарит. Еще нам посоветовали максимально их разобрать и упаковать. В итоге у нас на руках было 3 билета на себя, 6 билетов за багаж и еще 1 за наши велосумки. Теперь всё, пора обедать! В паре кварталах от вокзала, мы уселись в вегетарианском кафе и достойно пообедали. До автобуса у нас еще целый день, так что мы решили прокатиться по городу, купить стрейч-пленку и большие мешки для упаковки велосипедов в автобус. Набережная Новосибирска впечатлила. Вдоль всей набережной есть выделенная двухполосная велодорожка, она отделена живой изгородью и благодаря этому, люди и велосипедисты друг-другу не мешают. И как показатель удачного проектирования, людей на велосипедах и самокатах по ней ездит много! Да и в городе удачно сделаны съезды с тротуаров, перепадов практически нет, «доступная среда» реализована хорошо. Кстати велосипедистов замечено в разы меньше людей на электросамокатах. По городу катить комфортно, часто встречаются выделенные автобусные полосы, но благодаря наличию метро, автобусов ездит мало и сами по себе они маленькие и «не вонючие». К вечеру мы поели пиццу с авторским рисунком на коробке и купили необходимые материалы для упаковки велосипедов и отправились на автовокзал разбирать и упаковывать вещи. В 23:00 уговорив водителя автобуса нам загрузиться первыми, с трудом загрузили 3 велосипеда и один большой мешок со всеми нашими баулами. Ночной рейс в автобусе не предполагает нормальный сон, особенно если автобус старый.