Post #298

ALTAY 2020 - День 6 🌡🏔🎢 Утром нас ждала неприятная новость, Саша совсем разболелся. Плохое состояние здоровья одного человека, может привести к неприятным последствиям для всей команды. Первым делом нужно не только лечить больного тем, что есть в аптечке, но и сокращать маршрут, учитывая потерю времени. Мы неспешно позавтракали и пока собирались, думали что же делать дальше. Однозначно нужна была аптека и к вечеру желательно добраться до Акташа на Чуйском тракте. Половина сегодняшнего маршрута как обычно в гору, а вторая половина веселые спуски. К счастью, Саше стало немного лучше, но выкладываться на жаре в гору столько сил уже нет. На организм в таких условиях ложится большая нагрузка. Мы стартанули и ориентируясь на возможности приболевшего товарища двигались по маршруту. Мы снизили нагрузку поднимаясь в крутые горки пешком, после вчерашнего заезда мышцы забились конкретно. Пообедали в кемпинге возле озера Балыктукел. Женщина, которая там живет 3 день, дала нам половину буханки хлеба и показала где растет голубика с брусникой. Доброта и отзывчивость людей в этом путешествии просто поражает. Мы пообедали, наелись ягод и заварили из них потрясающий чай, витамины сейчас как раз кстати. Пока спускались из кемпинга, за нами увязался местный щенок. Малышу было настолько интересно, что мы не могли его прогнать целых пол километра. Выбежав на дорогу он не еще не знал опасности проносившихся машин. Мы еле-еле прогнали его обратно, подальше от опасной дороги. Подъемы не покидали нас, оставалось еще 500 метров набора высоты. Пока поднимались, нас переодически подбадривали автомобилисты, один из них даже угостил нас яблоками. И вот наконец изрядно потрудившись, мы стоим на самой высокой точке нашего маршрута 2080 метров, после которых нас ждали 30 км спуска. Мы его честно заслужили, после нескольких дней мучительных подъемов. Спуски были затяжные с уклоном по 12%, местами асфальт, но в основном гравийка. Только и успеваешь маневрировать между камнями, ямами и обочиной, глотая пыль от едущих навстречу машин. Бывает камни вылетают из под переднего колеса так, что пробивают ботинки. До Акташа долетели очень быстро, пожалуй это был самый затяжной и крутой спуск в нашей жизни. Было уже около 9 вечера, ни одна из 2 аптек уже не работала. В итоге закупились продуктами, съели по горячей кукурузе в окружении суеты туристов, которые останавливаются в Акташе, чтобы закупить продукты. Жизнь тут кипит, местные предлагают экскурсии, туры и рыбу. После нескольких дней в тишине, обстановка казалась уже непривычной. Многие, кто путешествует тут на автомобиле, вылазят пьяными и закупают еще алкоголя. Каждому своё, как говориться. Алтай хочется прочувствовать и запомнить в деталях на всю жизнь. Путешествие на велосипеде позволяет впитать окружение лучше, чем на автомобиле. Ты успеваешь разглядеть то, что незаметно пролетает в окне из автомобиля. Чуйский тракт популярный и благодаря туристам, инфраструктура здесь развивается, строятся новые кемпинги с неплохим сервисом. Нам нужно было проехать 5 километров до намеченного нами кемпинга, чтобы снять дом. Но 10 из 9 кемпингов были заняты, на 10м остановились сторговавшись на 4000₽ за единственный свободный 8-местный дом. К тому времени уже было 11 вечера и выжимать из приболевшего Саши последние соки нам не стоило. Разместились, поужинали и Саша принял все необходимое для лечения. Еще в Акташе он купил самогон с трупами пчел, которая по заверению продавца 100% должна помочь. Весной температура воздуха здесь +30, а ночью -2. И чтобы не заболеть, местные принимают подобные средства. Поставив на зарядку все свои устройства, мы упали в теплый сон с видом на беляки (заснеженные горы).