Post #427

Format 2322 a.k.a легкий циклокросс Перед тем как отправиться в путешествие байк был полностью перебран, смазан и проверен. Упакован до предела байкпакингом и тут стало понятно, что не хватает креплений на вилке для дополнительных сумок. Решение — взять сумки увеличенного размера, но времени на это уже не было. После первой тестовой поездки по городу в Перми я убедился, что ростовка 550 для роста 183 подходит идеально. Еще до поездки по Алтаю заметил что велосипед заезжает в подъемы сам. Передача просто огонь! Пистолеты работают очень мягко, передачи переключались плавно и четко. Дорога началась с гравийки, на ней ощутил как круто держат покрышки Schwalbe. Так же круто держали и на спуске. На удивление стоковое седло оказалось суперудобным. На дистанции 700 км дискомфорта замечено не было. Широкий руль обеспечил комфортную посадку и маневренность на поворотах. На спусках тормоза отрабатывали на ура, даже нагруженный байк оттормаживался хорошо. Карбоновая вилка отрабатывала мелкие неровности, чего не скажешь о гребенке. Но, в любом случае комфортнее, чем с алюминиевой вилкой. Из минусов: В предыдущих поездках раскручивался якорь в карбоновом штоке. Это касается не только Format 2322, но и практически всех якорей в карбоновых штоках. Решение оказалась на удивление простым, нужно было собрать в такой последовательности — пыльник рулевой / просавочное кольцо / проставочное кольцо / вынос / проставочное кольцо 5 мм / крышка якоря. Проверено по гравийке 300 км, необходимость подтягивать пропала. В целом байком очень доволен. Для дальних поездок Format — хорошее решение.