😨Главное за сегодня:
🇺🇸США (крипто-#ETF):
- Заявка Bitwise на запуск #XRP-#ETFпопала на сайт SEC
- притоки/оттоки #BTC/#ETH #ETF
🍿#FTT FTX выставили на аукцион 22,3 млн заблокированных #WLD (~38 млн $) со скидкой от 40% до 75%
💰#WLD#AI OpenAI закрыли раунд финансирования на сумму 6,5 млрд $ при оценке >150 млрд $
🇷🇺#BTCCEO BitRiver: Российские майнеры могут выйти в лидеры, оставив США позади, на горизонте 2-3 лет
🆕 Upbit листит#W (Wormhole) 🚀
💰 Трейдер превратил 368$ в 2 млн $ на #HIPPO (sudeng) всего за 3 дня 🚀
🥳#APT Franklin Templeton добавили блокчейн Aptos для поддержки токенизированного фонда денежного рынка
😨#TONПавел Дуров уточняет: Telegram может раскрывать властям IP-адреса и номера телефонов преступников с 2018 года
🔮 Апелляционный суд постановил, что рынок прогнозов Kalshi может продолжать работу и заключать контракты, разрешающие делать ставки на выборы
🙅♂ Kraken прекращает поддержку Monero (#XMR) в Европейской экономической зоне
🗣#BTCQCP Capital: Влияние ситуации на Ближнем Востоке носит краткосрочный характер, готовность рынка покупать рискованные активы остается сильной
📈#SUI#SCA Общая сумма кредитования Scallop превысила 100 млрд $
🥊 COPA и Unified Patents начали кампанию против криптовалютных «патентных троллей»
🙋♂#EIGEN#ZRO LayerZero и Eigen Labs представили децентрализованную верификационную сеть CryptoEconomic (DVN) Framework
🤝Партнёрства:
- #LINK Taurus и Chainlink сотрудничают для стимулирования внедрения токенизированных активов #RWA
- #AVA Ava Protocol интегривались с Soneium от Sony
🕵️♂️Активность китов и SmartMoney:
- Джастин Сан, вероятно, продал все свои #EIGEN
- участник ICO Ethereum перевёл 6000 #ETH (~14,71 млн $) на Kraken
- кит, который получил >32 млн $ прибыли от #ETH с сентября 2023 года, перевёл на Binance 1500 ETH
- Animoca Brands внесли на Binance 8 млн #PIXEL
- Ceffu вывели 3 372 #BTC (211,33 млн $) с Binance за последние 2 дня
📊Графики и отчёты:
- #DOGEдостиг 7-месячного максимума по активности адресов и 4-месячного максимума по транзакциям китов 🐶
- наблюдается всплеск перемещения #BTC на OTC площадки, на которых в настоящее время находится ~410 000 BTC
- недельный объем торгов DEX на #SOLпревзошел#ETH впервые за 43 дня
- #ARBUniswap: Arbitrum - первый L2, объем свопов которого превысил 200 млрд $ 📈
- ТОП токенов по рыночной капитализации, выпущенных в Q3 2024 года
- ТОП проектов по размытой рыночной капитализации (FDV), запущенных в Q3
- ТОП блокчейнов по росту TVL в третьем квартале 2024 года
- ТОП лаунчпадов по объему привлеченных средств в Q3 2024 года
- отчёт Glassnode
✏️События на завтра:
🔓Разлок: Decentralized Games (#DG) - 2,38% of M.Cap ($113,5m)
🆕#ASI#FET Coinbase International добавит поддержку фьючерсов на Artificial Superintelligence Alliance (ASI)
🍿#AXL Анонс от Axelar
🇪🇺 Services/Composite PMI (сент) - 11:00 МСК
- проминфляция PPI (авг) - 12:00 МСК
- минутки с прошлого заседания ЕЦБ - 14:30 МСК
🇺🇸 Initial Jobless Claims - 15:30 МСК
- S&P Services/Composite PMI (сент) - 16:45 МСК
- ISM Services PMI (сент) - 17:00 МСК
- Factory Orders (авг) - 17:00 МСК
Делимся записью вебинара об автоматизации грузовых дворов 🎞
Если 3 сентября вы не успели перевернуть календарь попасть на наш вебинар – не беда: видео уже можно посмотреть на площадках «Солво».
Поговорили о том, как эффективно управлять грузовым двором без простоев транспорта, проблем с коммуникациями, перегруженных доков и постоянных задержек. Рекомендуем к просмотру!
#YMS
📽Смотреть видео на канале «Солво»
Через 1 час начинаем! ⚡️
В 11:00 по московскому времени на платформе TransRussia Connect стартует практический вебинар об автоматизации грузового двора с экспертами «Солво».
Тема: Как повысить эффективность работы грузового двора с помощью автоматизации операций?
Спикеры:
— Владимир Вахнин, руководитель направления автоматизации систем управления грузовым двором «Солво»
— Михаил Звягин, менеджер по продажам «Солво»
Подключайтесь!
#YMS
Грузовой двор часто превращается в «бутылочное горлышко» логистической цепочки. Отсутствие налаженной координации между водителями, диспетчерами, складом и другими участниками производственного процесса приводит к простоям транспорта и доков, а те в свою очередь – к денежным и репутационным потерям.
➡️ Посчитали, сколько в среднем теряют компании на ручном управлении грузовым двором. Результаты – в карточках.
#YMS
🖥 Хотите узнать больше об управлении грузовым двором?
Подключайтесь к нам 3 сентября: на платформе TransRussia Connect пройдёт практический вебинар с экспертами «Солво».
Через две недели! 🔥
Проведём вебинар об автоматизации грузового двора
3 сентября на платформе TransRussia Connect пройдёт практический вебинар с экспертами «Солво». Поговорим о том, какие проблемы возникают при ручном управлении грузовым двором, разберём, как их решить с помощью автоматизации, и дадим практические рекомендации.
Кому будет полезен вебинар: представителям производственных предприятий, торговых сетей, логистических операторов и других компаний с большой территорией и множеством площадок.
Тема: Как повысить эффективность работы грузового двора с помощью автоматизации операций?
Спикеры:
— Владимир Вахнин, руководитель направления
автоматизации систем управления грузовым двором «Солво»
— Михаил Звягин, менеджер по продажам «Солво»
Ключевые тезисы:
— Эффективно ли вы управляете грузовым двором? Слабые места и скрытые потери при отсутствии автоматизации процессов
— Основные проблемы, возникающие при ручном управлении
— Что меняет автоматизация грузового двора – возможности YMS (Yard Management System)
— Кейсы автоматизации грузового двора
— Чек-лист «5 признаков того, что вам нужен YMS»: кому система критически необходима, а кому не подойдёт?
— Сроки внедрения YMS и экономическая выгода
Где: платформа TransRussia Connect
Когда: 3 сентября, 11:00—12:30 (МСК)
📅Регистрируйтесь уже сейчас!
#YMS
Простой транспорта всегда влечёт за собой затраты 💵
Масштаб расходов наглядно показывает исследование Американского Института Транспортных Исследований (ATRI), опубликованное в 2024 году.
В основу работы легли результаты опроса 2023 года, в котором приняли участие 587 водителей и 245 компаний-перевозчиков. Чтобы посчитать показатели по всей отрасли, учёные воспользовались данными о количестве крупнотоннажных транспортных средств, используемых в коммерческих целях.
По итогам расчётов оказалось, что за 2023 год транспортная отрасль США потеряла более $286 млн только на топливе, которое расходуется на холостом ходу, а 94,5% опрошенных перевозчиков регулярно выставляли штрафы за задержку транспорта.
➡️ Подробные результаты исследования – в карточках.
Если простой происходит по вине грузоотправителя или грузополучателя, то штрафы увеличивают расходы на логистику.
Фиксация всех точек движения автотранспорта помогает владельцу грузового двора в работе с претензиями, позволяя минимизировать объём штрафов и снизить логистические расходы.
Весь необходимый для этого функционал присутствует в системе Solvo.YMS – обращайтесь, и мы обо всём расскажем в подробностях 🔥
#YMS
Как понять, что грузовой двор нуждается в автоматизации? 🚛
В рубрике #СолвоЗа60секунд мы разберём, по каким сигналам можно определить, что вам нужна система YMS.
Сегодня в выпуске: три признака, говорящих о том, что Solvo.YMS может помочь логистике вашего грузового двора стать эффективнее.
#YMS
В нашей пятничной рубрике #СолвоЗа60секунд поговорим о насущном:
💸 О том, какие убытки терпит компания, если грузовой двор работает неэффективно.
А ещё – о том, как Solvo.YMS поможет избежать этих убытков, сохранить деньги и репутацию и выгодно использовать каждую секунду рабочего времени.
Сегодня в выпуске: коротко о главном – сколько можно сэкономить с помощью Solvo.YMS.
#YMS
В каких случаях Solvo.YMS нужна, а в каких – нет?
Разбираемся вместе в рубрике #СолвоЗа60секунд🧩
Сегодня в выпуске: 6 причин «за» и 4 причины «против» внедрения системы управления грузовым двором на вашем предприятии.
#YMS
Какой результат можно получить, если автоматизировать грузовой двор с помощью Solvo.YMS?
Рассказываем в рубрике #СолвоЗа60секунд🎙
Время переходить к практике, поэтому в сегодняшнем ролике мы разберём опыт одного из клиентов «Солво» и продемонстрируем, как Solvo.YMS умеет решать реальные задачи.
Сегодня в выпуске: только самое интересное – факты, цифры, результаты.
#YMS
Продолжаем рассказывать о Solvo.YMS в нашей рубрике #СолвоЗа60секунд
На рынке существует множество разнообразных решений для автоматизации логистики.
В чём же заключается принципиальное отличие систем класса YMS?
Давайте разберёмся вместе 🔎
Сегодня в выпуске: чем Solvo.YMS отличается от TMS и WMS, и какую функцию в автоматизации цепи поставок играет каждая из систем.
#YMS
Первая рабочая неделя января подходит к концу, а значит, пришло время для нашей пятничной рубрики #СолвоЗа60секунд
Мы открываем новый сезон! ⚡️
А начнётся он с серии роликов о Solvo.YMS — системе управления грузовым двором.
Сегодня в выпуске: что такое грузовой двор, и какие проблемы возникают на этом участке цепи поставок.
#YMS
IT Channel News: у «Солво» новый официальный технологический партнёр – ISS, Интеллектуальные Системы Безопасности
ISS – один из лидеров систем видеонаблюдения и видеоаналитики. Такие технологии активно используются на современных логистических объектах разного типа, поэтому интеграция с нейросетевыми видеоаналитическими модулями и детекторами SecurOS позволит «Солво» автоматизировать под ключ любые проекты.
Какие модули SecurOS доступны клиентам «Солво»:
🚛 SecurOS Auto — распознавание государственных регистрационных знаков автотранспорта.
🚞 SecurOS Transit — идентификация номеров вагонов железнодорожного транспорта.
🏗 SecurOS Cargo — распознавание ISO-номеров грузовых контейнеров.
Читатьв источнике➡️
#TOS#WMS#YMS