Најди сличен содржај

Stellantis продолжает сливать Европу. В Китае Huawei и JAC пару лет назад создали бренд Maextro, он строит S800, который по продажам уделывает на местном рынке S-class и 7 серию. Сейчас Stellantis договорился с Maextro о том, что тот будет строить автомобили вместе с тонущей Maserati. От китайцев всё, от Maserati дизайн и маркетинг. В Европе совместные машины будут называться Maserati. Что ни говорите, Maserati хоть и нишевый, но абсолютно европейский и премиальный бренд. И вот он тоже китайский по сути. Биоразнообразие сходит на нет. Это прискорбно - 👎 Мне всё равно - 🤝 #maserati

Maserati стремительно теряет продажи. Результат 2025 г - продано всего 7900 авто, результат года в деньгах настолько печален, что не опубликован. Модельный ряд сейчас состоит из одной модели - SUV Grecale, гибрид с V6. Цена - 85 тыс долл (до налогов и сборов). Перспективы не ясны, и компания проводит время за выпуском наручных часов вместе с Bianchet. UltraFino Flying Tourbillon от Maserati стоят дороже их машины - 104 тыс. долл. Красивые - 👍 Но это не спасет - 👎 #maserati

У Maserati был свой момент счастья. 2017 год. больше 50 тыс проданных машин, благодаря кроссоверу Levante. Сразу за пиком начались проблемы. Ferrari перестал поставлять V8, Maserati перешел на 4-х цилиндровые 2-х литровые моторы. Ghibli и Quattroporte сняли с производства в 23-м, Levante в 2024-м. В 2025 году продали в 5 раз! меньше машин, чем в 17-м. Maserati считает, что их машины это Dolce Vita, а люди разучились жить красиво. Правда, разучились - 🤝 Нет, просто машины плохие - 👎 #maserati

🚀 Peralta S – a spaceship on wheels by Giorgetto Giugiaro 🇮🇹 Italian design house GFG Style, founded by Giorgetto Giugiaro and his son Fabrizio, has unveiled the one-off Peralta S, built in 2025 for Mexican billionaire Carlos Peralta. 🏎 The car is a rolling tribute to the iconic 1970s Maserati Boomerang, featuring a mirror-polished aluminum body and dramatic wedge-shaped styling. • Based on the Maserati MC20 • Mid-engine twin-turbo V6 (~620 hp) • Fully bespoke, single example 💶 The price remains undisclosed, but it’s said to be a seven-figure sum in euros. #supercar#Maserati@autolist

🚘 has unveiled its most extreme civilian supercar yet – the 640-horsepower GT2 Stradale It is a derivative of the civilian MC20 model, based on the racing MC20 GT2. A new aerodynamic dodger increases downforce by 500 kg. In the interior for the sake of weight reduction, the center console was redesigned, new seats were installed (they will be available in two sizes), replaced the door handles with fabric hinges. Suspensions were reconfigured on the model of racing MC20 GT2. Brakes are optional carbon-ceramic. The twin-turbocharged Nettuno V6 engine now produces 640 hp and 720 Nm instead of 630 hp and 730 Nm in the regular MC20. The car will be able to accelerate to 100 km/h in 2.8 seconds and reach 324 km/h. @CarsNews #Maserati#supercar

🚀 Peralta S – звездолёт на колёсах от Джорджетто Джуджаро 🇮🇹 Итальянское дизайн-ателье GFG Style, основанное Джорджетто Джуджаро и его сыном Фабрицио, представило уникальный Peralta S — единственный экземпляр, построенный в 2025 году для мексиканского миллиардера Карлоса Перальты. 🏎 Автомобиль стал данью культовому Maserati Boomerang 1970-х: зеркально отполированный алюминиевый кузов и эффектный клиновидный силуэт. • Построен на базе Maserati MC20 • Среднемоторная компоновка, битурбо V6 (~620 л.с.) • Полностью индивидуальный проект, единственный экземпяр 💶 Официальную цену не раскрывают, но речь идёт о семизначной сумме в евро. #суперкар#Maserati@avtoNovosti

🚘 представила самый экстремальный гражданский суперкар — 640-сильный GT2 Stradale Это производная гражданской модели MC20, построенная по мотивам гоночного MC20 GT2. Новый аэродинамический обвес увеличивает прижимную силу на 500 кг. В салоне ради уменьшения веса переработали центральную консоль, установили новые кресла (они будут доступны в двух размерах), заменили дверные ручки тканевыми петлями. Подвески перенастроили по образцу гоночного MC20 GT2. Тормоза опционально могут быть карбон-керамическими. Двигатель Nettuno V6 с двойным турбонаддувом теперь выдаёт 640 л.с. и 720 Нм вместо 630 л.с. и 730 Нм на обычном MC20. Авто сможет разогнаться до 100 км/ч за 2,8 секунды и развивать 324 км/ч. @avtoNovosti #Maserati#суперкар

📰Maserati GranCabrio представили в новой базовой версии 🚘 Базовый кабриолет оснащен битурбомотором V6 мощностью 490 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, разгон до 100 км/ч — 3,9 с. 💶 В Италии базовый кабриолет стоит не менее 170 тысяч евро. @avtoNovosti #Maserati#кабриолет

📰Maserati GranCabrio was presented in its newbase version 🚘 The base cabriolet is equipped with a biturbo V6 engine with an output of 490 hp, 8-speed automatic transmission and all-wheel drive, acceleration to 100 km/h is in 3.9 seconds. 💶 In Italy, the base cabriolet costs at least 170 thousand euros. @CarsNews #Maserati#cabriolet

🏎 Alfa Romeo и Maserati сосредоточатся на эксклюзивных и гоночных моделях 📰 В рамках нового проекта Bottegafuoriserie бренды готовятся к нескольким важным шагам: • Создание лимитированных «few‑off» моделей — практически уникальных автомобилей. • Расширенная персонализация — клиенты смогут детально настраивать свои автомобили по собственному вкусу. • Реставрация и сертификация редких моделей, а также формирование архивов и музейных коллекций. • Разработка трековых и гоночных решений с использованием опыта в автоспорте. 🤝 Проект открывает новую главу в истории Alfa Romeo и Maserati, подтверждая их приверженность мастерству, производительности и эксклюзивности. #AlfaRomeo#Maserati@avtoNovosti

📰 Раскрыт интерьер рестомода Maserati за 58 миллионов₽ 🚘 Итальянская компания Modena Automobili объявила о создании рестомода Maserati Biturbo Shamal в ноябре прошлого года. Визуально он отсылает к редкой модели Maserati Shamal, но в качестве донора задействован более массовый Maserati Biturbo. Сейчас опубликованы первые рендеры экстерьера, а также появились изображения интерьера, выполненного в нарочито аналоговом стиле. ℹ️ Он в целом повторяет оригинальный интерьер Maserati Biturbo – воссозданы, например, контуры передней панели и центральной консоли. В оснащение обещают включить сиденья Recaro Classic и климат-контроль, на передней панели появится съемный ручной хронометр, а акустику можно будет выбрать среди марок Bose, JBL или Alpine. В автомобиле также появится задний диван – восстановленные сиденья от классического Maserati Biturbo. @avtoNovosti #Maserati#рестомод

🏎 Alfa Romeo and Maserati to focus on exclusive and racing models 📰 As part of the new Bottegafuoriserie project under Stellantis, the brands are set to take several exciting steps: • Creation of limited “few‑off” models — practically unique cars. • Expanded personalization — allowing clients to customize their cars in great detail. • Restoration and certification of rare models, as well as building archives and museum collections. • Development of track and racing solutions, leveraging motorsport expertise. 🤝 The project marks a new chapter in Alfa Romeo and Maserati’s commitment to craftsmanship, performance, and exclusivity. #AlfaRomeo#Maserati@Car_News