Есть у QLabel есть одна особенность. Её минимальный размер определяется текстом, который в неё записан. Это приводит к тому что длинный текст принудительно увеличивает ширину интерфейса.
В большинстве случаев это выглядит плохо.
Как с этим бороться?
🔸 Обрезать текст заранее, задав лимит по длине строки. В этом случае мы теряем часть визуальной информации. Не всегда угадаешь нужный размер. В разных OS шрифт используется разный.
🔸 Делать перенос строки. Тогда мы получим изменение размера в другую сторону, что тоже поломает интерфейс.
🔸 Переопределить paintEvent() и сделать кастомный рендеринг текста. Можно, но слишком сложно для такой задачи.
Проще всего обрезать текст под текущий размер виджета используя класс QFontMetrics.
Он имеет готовый метод elidedText(), который просто вызываем по событию resizeEvent.
Я также добавил установку ToolTip чтобы всегда можно было увидеть полный текст при наведении курсора.
🌎 Код здесь
#qt#source
Windshear (сдвиг ветра) — это резкое изменение скорости и/или направления ветра на небольшом участке пространства. Он может происходить как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, что делает его особенно опасным для авиации.
Причины возникновения:
🛑 Грозовые облака (Cumulonimbus) и микропорывы🛑Фронтальные системы (атмосферные фронты)
🛑Орографические эффекты (горы, холмы)
🛑Температурные инверсии, особенно вблизи аэродромов
Опасность для самолётов:
⏺Взлёт и посадка – снижение скорости воздушного потока вокруг крыла может привести к потере подъёмной силы и сваливанию.
⏺На крейсерском эшелоне – может вызвать турбулентность и значительное раскачивание самолёта.
Обнаружение и защита:
🛑Лидар и радары на аэродромах фиксируют изменения ветра.
🛑GPWS (Ground Proximity Warning System) и системы прогнозирования на борту предупреждают экипаж.
посадку в зоне возможного сдвига ветра)
Лёгкое небо | Подписаться
#aviation#B738
Что такое NG в Боингах 🥰
NG — это аббревиатура от Next Generation. Так обозначается обновлённое поколение самолётов Boeing 737, пришедшее на смену серии 737 Classic (модели -300, -400 и -500).
Семейство 737 NG включает следующие модели:
737-600
737-700
737-800
737-900 и 900er соответственно
Наиболее массовая и популярная среди них — модель 737-800, широко используемая авиакомпаниями по всему миру.
Ключевые отличия NG от предыдущего поколения:
⏺Увеличенный размах крыла
⏺Новый планер и улучшенная аэродинамика
⏺Современная авионика с возможностью установки стеклянной кабины
⏺Более экономичные и надёжные двигатели CFM56-7B
⏺Повышенная дальность полёта и пассажировместимость
⏺Серийное производство началось в 1997 году.
Самолёты семейства 737 NG быстро стали одними из самых востребованных в мире благодаря высокой надёжности, универсальности и экономичности.
Именно на базе 737 NG позднее была разработана следующая модификация — Boeing 737 MAX, с новыми двигателями и дополнительными улучшениями конструкции.
Лёгкое небо | Донат
#aviation#Boeing#B738