TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #120 · 17 јул.

Опубликовал для вас один из своих учебных проектов моего курса про PySide2 — LaunchPanel. Это панель, которая выезжает сверху экрана когда к ней подводишь курсор. Содержит кнопки для запуска любых команд. 🔸 можно добавить любые команды 🔸 одна кнопка может содержать много вариантов одной команды. Доступ к ним через контекстное меню 🔸 панель настраивается через файлы конфига Но самое главное в этом проекте то, что почти каждая строка задокументирована!😱 Что используется в проекте? 🔸 стилизация виджетов через StyleSheet 🔸 настройка отображения окна как панели без рамок, заголовка и всего остального 🔸 использование файлов конфига 🔸 HTML текст в виджетах 🔸 анимация свойств виджета (позиция и прозрачность) 🔸 реакция виджета на курсор 🔸 запуск подпроцессов 🌎 Исходники забираем здесь Смотрите, изучайте, пользуйтесь 😉 #qt#source

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #srk600rs

当前筛选 #srk600rs清除筛选

💥 QJMotor SRK600RS 2026: мощнее, умнее и дешевле! ✏️ Китайская компания QJMotor обновила свой 4-цилиндровый спортбайк SRK600RS (объем двигателя — 680 см³). Модель 2026 года получила важные технологические улучшения и заметно снизила цену. 🔧 Главные новинки: • Электроника от Magneti Marelli: электронная ручка газа (ride-by-wire), трекшн-контроль (2 режима), 3 режима езды. • Появился двунаправленный квайкшифтер и круиз-контроль даже в базовой версии. • Топ-версия оснащается подвеской Marzocchi, тормозами Brembo (радиальные суппорта + главный цилиндр) и системой ABS в поворотах. 💰 Цены в Китае (существенное снижение по сравнению с предшественником): • Базовая версия: от ~4 050 € (примерно 390 000 ₽) • Топ-версия: от ~4 700 € (примерно 450 000 ₽) 👀 Внешние изменения: • Поворотники встроены в корпуса зеркал. • Новые небольшие крылья (винглеты) по бокам. • Обновленный дизайн приборной панели и выхлопной системы. ❓ Будет ли в Европе и России? Пока официального подтверждения экспорту обновленной версии нет. Однако велика вероятность, что более крупная SRK800RS получит те же доработки. На заметку: Не путайте с моделью SRK600RS для европейского рынка — у нее совсем другой, параллельный 2-цилиндровый двигатель (554 см³, 56 л.с.). Обновленный 680-кубовый аппарат вплотную приблизился по характеристикам и компонентам к японским и европейским конкурентам из среднего класса, оставаясь значительно доступнее по цене. #QJMotor#SRK600RS#Motonews#Спортбайк#НовинкиМотоциклов