TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #121 · 20 јул.

Регулярно требуется преобразовать какой-либо текст в максимально совместимый текст для URL, имени файла, имени объекта в каком-то софте и тд. Требования совместимости простые: в тексте должны быть только допустимые символы. Обычно это a-z, 0-9 и "_" или "-". То есть, только прописные буквы латинского алфавита и цифры (как пример). Допустим, нам нужно название статьи в блоге преобразовать в slug для добавления его в URL этой статьи. Как это лучше всего сделать? В Django по умолчанию есть готовая функция slugify для таких случаев. Но я её никогда не использую. Почему? Потому что её недостаточно! Приведём пример >>> from django.utils.text import slugify >>> slugify('This is a Title') 'this-is-a-title' Пока всё отлично >>> slugify('This is a "Title!"') 'this-is-a-title' Спец символы удалились, всё хорошо. >>> slugify('Это заголовок статьи') '' Вот и приехали 😢. Если текст не английский то буквы просто игнорируются. Можно это поправить >>> slugify('Это заголовок статьи', allow_unicode=True) 'это-заголовок-статьи' Но тогда мы не вписываемся в условие. У нас появилась кириллица в тексте. Так как я часто пишу сайты для русскоязычных пользователей эта проблема весьма актуальна. Я не использую стандартную функцию и всегда пишу свою. Оригинал я не беру в расчёт и пишу полностью свою функцию. И так, по порядку: 🔸1. Исходный текст: >>> text = 'Мой заголовок №10 😁!' Взял специально посложней со специальными символами. 🔸2. Транслит Необходимо сделать транслит всех символов в латиницу. Здесь очень выручает библиотека unidecode. Помимо простого транслита кириллицы в латиницу она умеет преобразовывать спец символы и иероглифы в текстовые аналоги. from unidecode import unidecode >>> unidecode("Ñ Σ ® µ ¶ ¼ 月 山") 'N S (r) u P 1/4 Yue Shan' Очень крутая библиотека, советую👍 В нашем случае получаем такое преобразование: >>> text = unidecode(text) >>> print(text) 'Moi zagolovok No. 10 !' Отличный транслит. Смайл просто удалился, хотя я ждал что-то вроде :). Ну и ладно, всë равно невалидные символы. А еще наш код уже поддерживает любой язык, будь то хинди или корейский. 🔸4. Фильтр символов Unidecode не занимается фильтрацией по недопустимым символам. Это мы делаем в следующем шаге через regex. Просто заменим все символы на "_" если они вне указанного диапазона. >>> text = re.sub(r'[^a-zA-Z0-9]+', '_', text) >>> print(text) 'Moi_zagolovok_No_10_' Символ "+" в паттерне выручает когда несколько недопустимых символов идут рядом. Все они заменяются на один символ "_". 🔸5. Slugify Осталось удалить лишние символы по краям и сделать нижний регистр >>> text = text.strip('_').lower() >>> print(text) 'moi_zagolovok_no_10' Получаем отличный slug! 😎 🌎 Полный код в виде функции. ______________ PS. Проверку что в строке остался хоть один допустимый символ я бы вынес в отдельную функцию. #libs#tricks#django

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #ducatidesertx

当前筛选 #ducatidesertx清除筛选

💥 Новинка! Представлено второе поколение Ducati DesertX 🛵 ✏️ После месяцев тизеров, бергамский производитель официально представил DesertX 2026 года. Главное обновление — новый двигатель V2 объемом 890 см³, который приходит на смену прежнему 937-кубовому Testastretta. ✔️ Ключевые особенности новинки: 🔹 Цена и старт продаж: Стоимость в Великобритании — от £14,995 для заказов до 30 июня 2026 года. В дилерских центрах мотоцикл появится с апреля. 🔹 Двигатель: 108,5 л.с. при 9000 об/мин и 92 Нм крутящего момента при 7000 об/мин. Доступна версия для ограничения до 48 л.с. (для прав категории А2). 🔹 Новая рама: Вместо привычной трубчатой решетки — монокок типа «Panigale», который также служит воздушным фильтром. Это снизило вес на 1 кг (снаряженная масса — 209 кг без топлива). 🔹 Эргономика: Передняя часть занижена на 20 мм для лучшей аэродинамики, подножки сдвинуты назад, а руль и сиденье — вперед для удобства при езде стоя. Высота по седлу регулируется с 880 до 840 мм. 🔹 Топливная система: Основной бак на 18 литров стал более узким и низким для лучшей центровки масс. Опционально доступен дополнительный 8-литровый бак в хвосте. 🔹 Ходовая: 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колеса на безкамерных спицованных дисках. Подвеска KYB с раздельными регулировками. Тормоза Brembo M4.32. 🔹 Электроника: Полный набор систем на базе 6-осевого IMU (чувствительные к крену трекшн-контроль, контроль вили, ABS в поворотах). 6 режимов езды, включая Enduro и Rally. 🔹 Другое: Сервис раз в 15000км, проверка зазоров клапанов раз в 45000 км. Увеличенная передняя грязезащита, защитные накладки на баке. Опции — алюминиевый кофр, софт-баги Mosko Moto, глушитель Termignoni и навигация на приборной панели. ➡️ Поклонникам DesertX пришлось долго ждать серийную версию. Будет интересно посмотреть, станет ли переход на меньший объем и новую раму плюсом или минусом в глазах покупателей. #Ducati#DucatiDesertX#DesertX#Мотоновинки#Мотоциклы2026#AdventureBike#Эндуро